Т.Е. на 12000 км (межсервисный пробег) разниза 10000 тр., что равняется 34000 (ТО у дилера на дизель) - 24000 (ТО у дилера на 3.6). Если вспомнить что в 3.6 нету вылетающих насос-форсунок по 70000 за штуку и проблем с зимним запуском - становиться совершенно понятно почему они больше не продаются у нас

Катаю уже третий дизель и проблем с запуском зимой небыло!

1 час назад, Yurich сказал:

Катаю уже третий дизель и проблем с запуском зимой небыло!

+1! 

48 минут назад, AG сказал:

Налог у 3.6 остаётся 42000, дизель 18000 (в Москве и МО) 

42000-18000 = 24000 разница

Налог на дизель в Москве 9250

а кто первый ехал, или менялись? а то второму приходится догонять, чаще тормозить, расход может быть выше

3 минуты назад, zlaya_belka сказал:

Налог на дизель в Москве 9250

это для кого такая скидка? )

Для меня

3 минуты назад, AG сказал:

первый ехал 3.6 

но я не думаю, что это очень заметно влияет на расход. 

да наверное манера езды влияет больше, и у разных водителей может быть разный результат

6 минут назад, vs. сказал:

а кто первый ехал, или менялись? а то второму приходится догонять, чаще тормозить, расход может быть выше

Ехали быстро, но без рывков.

Красиво, кстати, со стороны смотрелось 100% фары wk2 ночью смотрятся хищно)

1 минуту назад, zlaya_belka сказал:

Для меня

многодетные вообще не платят - можно сказать,что налог 0 )

2 часа назад, Shikaker сказал:

равняется 34000 (ТО у дилера на дизель)

Пардонмуа, а что это за ТО с таким недецким ценником?!  Лично у меня ТО у ОД обходится в 15-17 тыр (мои расходники + их работа).

2 часа назад, Shikaker сказал:

Если вспомнить что в 3.6 нету вылетающих насос-форсунок по 70000 за штуку

И куда они вылетают?! А то мужики-то и не знают. ©

Дизель у ОД после гарантии обслуживать??? Зачем??? 

Я больше 10 тыр.за ТО не отдаю.

В смысле "зачем" ? Чтоб машина ездила )) Это в столице куча сервисов по американцам, а у нас тут не ахти...

И про 10 тыр... Сумма прям с расходниками, да?  

11 минут назад, Nordicus сказал:

И про 10 тыр... Сумма прям с расходниками, да?  

 

Прикинь...))

Ну да, ну да...

Партнёры клуба рулят 

ну тогда ТО на 3.6 стоит: 6 литров масла, почем уж купишь, фильтр масляный в пределах тысячи, воздушный тысячи полторы, да - уж на помню, но его на ТО надо только проверить )  ну замена масла 500-1000 р.  т.е. экономно можно и в 5 уложиться )

У бензинового и дизельного WK2 крейсерские скорости, вероятно, различаются. Кроме того, учитывая аэродинамику WK2, на высоких скоростях нельзя пренебрегать влиянием эффекта воздушного мешка.

Для чистоты эксперимента было бы неплохо проехать по маршруту еще раз, на этот раз с дизелем впереди.

7 часов назад, vs. сказал:

многодетные вообще не платят - можно сказать,что налог 0 )

Только если мощность двигателя их WK2 не превышает 150 л.с. 

7 часов назад, zlaya_belka сказал:

Налог на дизель в Москве 9250

@zlaya_belka, у вас, похоже, как раз такой? 

3 минуты назад, evergrim сказал:

 

Только если мощность двигателя их WK2 не превышает 150 л.с. 

 

в Москве без ограничения мощности, в области вроде б тоже

48 минут назад, evergrim сказал:

У бензинового и дизельного WK2 крейсерские скорости, вероятно, различаются. Кроме того, учитывая аэродинамику WK2, на высоких скоростях нельзя пренебрегать влиянием эффекта воздушного мешка.

Для чистоты эксперимента было бы неплохо проехать по маршруту еще раз, на этот раз с дизелем впереди.

В той поездке было всего два участника. Это был экспериментальный клубный выезд в СПб. Как я понимаю они ехали по платнику и развивали скорость 130 и больше, не крейсерскую, а крейсерская на сколько помню для бензина и дизеля примерно одинакова - 100 - 110.

А вот для чистоты эксперимента предлагаю ехать как минимум в 4 машины, два бензина, два дизеля! Ты готов быть четвертым?

21 минуту назад, Yurich сказал:

В той поездке было всего два участника. Это был экспериментальный клубный выезд в СПб. Как я понимаю они ехали по платнику и развивали скорость 130 и больше, не крейсерскую, а крейсерская на сколько помню для бензина и дизеля примерно одинакова - 100 - 110.

Все верно 

27 минут назад, Yurich сказал:

Ты готов быть четвертым?

Отчего ж не поучаствовать в таком важном деле. 

Кстати, мой личный рекорд на этом маршруте - 8.6 л (да-да, тогда "тошнил" 120).