Ребят, всем привет! Месяц езжу на Чирке 08 года дизель 3.0

При подъеме на мост при нажатии на педаль постоянно выскакивала ошибка p0087 (Низкое давление в топливной магистрали) и загорался значок красной молнии со скобочками. Тут на днях промывал топливную систему, т.к. машину я пригнал из района и прежний хозяин заправлял его не знамо где. Сняли бак, сетка была забита не пойми чем, грязь и волосы, поменял топливный фильтр, поставил Маnn. Далее, при запуске авто проблем никаких не возникло, но после того как я тронулся и нажал на педаль газа, при наборе оборотов свыше 1600 - авто стало трясти, дымина, но ошибок нет. Сейчас авто в сервисе, рдт проверили, говорят нормально, грешат на форсунки. Может у кого было такое..

Изменено 8 января 20206 г пользователем Leon45
Опечатка

форсы и есть.они и раньше работали не фонтан.

но диагностику провести необходимо и других узлов .давление до тнвд после тоже не мешало бы проверить.

 

Если будут новые прописать..Ремонтировать старые нету смысла, если только на продажу сделать.. проверить производительность форсунок, а по правельному после диагностики снять форсунки и проверить на стенде, при установке старых , не перепутать где какая стояла до этого..

Изменено 9 января 20206 г пользователем TISA

Спасибо огромное)) Форсы уже едут в Москву на стенд, т.к. у нас в городе его нет ..

Изменено 9 января 20206 г пользователем Leon45
Опечатка

5 часов назад, Leon45 сказал:

Форсы уже едут в Москву на стенд,

Лучше бы уже новые форсы ехали ... Чё на старые смотреть ? ...хороводы с ними чреваты...

Изменено 9 января 20206 г пользователем олегТТ

Так главное убедиться что это действительно они) а то 156к на ветер))

Это они, не сомневайся. При такой грязи в баке (соотв. топливе) выдержать такое наши форсы не в состоянии , поверь. Да и фильтра прежнего хозяина понятно какие были. Проходили это ...

 

А мне кажется, что у него не только проблема с форсунками будет.