Лидеры

Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны. Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма. Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале. Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью. Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре. Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра. Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка. Она также уменьшила высоту подъема клапана. А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева. Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально. Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость. Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы. Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет. Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.