При запуске автомобиля из торпеды с правой стороны могут раздаваться треск и щелчки. Это часто указывает на неисправность актуатора регулировки температуры. Внутри него находятся пластиковые шестеренки, которые со временем начинают ломаться. Причины варьируются от износа самого актуатора до износа заслонок, которые могут прилипать с возрастом, усложняя работу актуатора.

Для решения проблемы требуется замена актуатора. В редких случаях, если заслонки залипли окончательно, может потребоваться замена корпуса печки. Однако это происходит крайне редко.

Поскольку система климатической установки полностью электронная, любые неисправности стоит начинать с диагностики. Это позволит точно определить, как реагирует блок управления и заслонки. После диагностики можно приступить к ремонту, проверив работу заслонок и заменив актуатор.