Перейти к содержанию

Проблемы с климат-контролем WK2


Jeepovod52

Рекомендуемые сообщения

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем верно.

 

Это терморизистор вставленный в корпус печки, в данном случае - справа.

 

GUID-2407026626.jpg

Рекомендуем провести диагностику "правильным" прибором.

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

За бардаком ?

40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

В продолжение поста. На следующий день, что бы исключить неисправность комп. кондиционера подали напряжение через гнездо предохранителя 62 при выключенном климате. Компрессор запустился. Вставили предохранитель, включили климат и "о чудо" все ожило и заработало штатно.))) И все же, "где у него кнопка?": где реле на компрессор?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

подозреваю, что  внутри блока ТИПМ

TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Реле компрессора кондея внутри блока предохранителей, припаяно к плате и бывает выходит из строя.

0
Автомобиль: 2011 JEEP GRAND CHEROKEE WK2 OVERLAND
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Парни вопрос по климату с водительской стороны как снимается сервопривод( сломалась шестеренка) , с пассажирской стороны замена  не сложная при съеме бардачка, а вот с водительской стороны потратил пол дня исцарапал все руки смог выкрутить лишь нижний доступный болт, кто сталкивался дайте совет

Цитата

если не в эту тему написал, не судите строго еще не разобрался

 

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3
7 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, знатоки. Может кто-то сталкивался или порекомендуете, что делать дальше.
Перестала реагировать панель кондиционирования. В дилерском сервисе её посмотрели и сказали, что под замену. Они поставили на её место рабочую и всё работало. А нашу поставили на другую машину и не работала.
"Предохранитель целый, жгут проводов целый, питание - ок. Присутствуют следы постороннего вмешательства". Как объяснили, то провода были просто закручены и ничем на зафиксированы, от этого она сломалась.
Новая стоит 25000 б/у пока не могу найти.
Они точно не чинятся?

GEEP CHEROKEE 3,7 БЕНЗИН (2011 год).

Что делать?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

знатоки ответили Вам в воцап -:)))

  • 2 недели спустя...
  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
В ‎26‎.‎09‎.‎2019 в 20:13, TechMoparPlus сказал:

Не совсем верно.

 

Это терморизистор вставленный в корпус печки, в данном случае - справа.

 

GUID-2407026626.jpg

Рекомендуем провести диагностику "правильным" прибором.

 Опять забыл про него :))) Есть его номер или он сам ?

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

АУ !!! :))))

67
Автомобиль: WL Overland
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем.

Гарантия заканчивается, но проблема осталась.

Описание:

Непонятное поведение климата.  WK2 rest, 2016, 3,0 бензин.  После дистанционного запуска (штатный),  если открыть водительскую дверь, завести авто  как положено - все работает как было установлено. Но! Если сначала открыть пассажирскую дверь или багажник, то после нажатия на кнопку запуска климат просто выключается и все. После включения климата температура, как правило, та же, которая была установлена при постановке на сигнализацию.  Сигнализация штатная. 

Сей факт зафиксирован дилером., Рольф. Пообещали, что отправят информацию в Головной офис . Результатов нет. При последнем ТО перепрошили ГУ, но все осталось, как было.

Опасаюсь что в какое-то время накроется ГУ. И головняк - что делать дальше.....но возможно, что это "мозги" авто?

 

Думаю - забить и ожидать, когда все накроется, готовясь к замене на, например, TESLA, или потрепать дилера?

Что скажет честнАя компания?

Изменено пользователем Isenya
TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 27.10.2019 в 03:48, Ser_gun сказал:

 Опять забыл про него :))) Есть его номер или он сам ?

Добрый день.

Номер запчасти обычно под вин подбирают.

Вы уверены в его неисправности?

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Вы же поставили диагноз :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:) где диагноз Вам поставили?

Изменено пользователем Лунный пчел
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Isenya

Я думаю, у всех так.

Начинайте вход с водительской двери, и проблем не будет.

67
Автомобиль: WL Overland
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Лунный пчел сказал:

:) где диагноз Вам поставили?

В Рольф Алтуфьево?

  • 2 месяца спустя...
16
Автомобиль: гранд чероки вк2 хеми 5.7
Город: сергиев посад
Опубликовано
Опубликовано
В 11.09.2012 в 10:43, roost сказал:

Решил поделиться своей проблемой по климату, в машине холодно при выставленной температуре от 18 до 29 градусов, при 30 градусах "Ташкент". Летом можно было терпеть, сейчас как-то не комфортно. Глюк приключился отъехав на новой машине от дилера всего 180 км, думал пройдет не проходит :wacko:

День добрый! Понимаю что это давно было, но все же, проблема решилась и если да, то как?

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Викторыч глюк прошивки или слетела калибровка заслонок, это самые вероятные причины.

16
Автомобиль: гранд чероки вк2 хеми 5.7
Город: сергиев посад
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, MoparPlus сказал:

@Викторыч глюк прошивки или слетела калибровка заслонок, это самые вероятные причины.

Я поставил китайскую тесла стиль на андройде и там вместо родного блока кк идет свой, который вешается на проводах и прячется внутри за этой балалайкой, вот с ее прошивкой и есть проблеммы я так понимаю. Ваше мнение - возможно ли это дело как то настроить?

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Моё мнение простое  – дилерский сканер в помощь. Возможно ваша балалайка умеет качественно эмулировать работу климата, но ей тоже нужна калибровка. 

16
Автомобиль: гранд чероки вк2 хеми 5.7
Город: сергиев посад
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, MoparPlus сказал:

Моё мнение простое  – дилерский сканер в помощь. Возможно ваша балалайка умеет качественно эмулировать работу климата, но ей тоже нужна калибровка. 

Вы можете взяться за эту задачу?

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Конечно. Подкинем сканер и посмотрим на что ругается. Если он не сотворит чудо, нужно будет пытать китайских братьев или что-то выдумывать. Звоните в рабочее время на север и записывайтесь.

  • 3 недели спустя...
19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня. Вчера завел авто и климат вдруг переставил значение температуры на 76. Это что он мне хотел сказать?)

 

IMG_20200125_160710.jpg

TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На приборке мили не появились?

Если появились, то в настройках приборки надо выставить метрические меры измерений.

19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, TechMoparPlus сказал:

На приборке мили не появились?

Если появились, то в настройках приборки надо выставить метрические меры измерений.

Вроде в км пробег написан. Но посмотрю, акб снимал же. Похоже на правду 76F= 24.4C

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep
GC WK2
3
6 л
лимитед
2012
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! При заводке авто и недлительного прогрева двигателя, КК не начинает как обычно увеличивать обороты вентилятора для подачи теплого воздуха в салон. Вместо этого после 5-10 минут степенной работы КК резко подается воздух в салон (примерно минуты на 2), затем процесс также резко прекращается, минут через 5 ситуация повторяется резким набором оборотов вентилятора и подачей воздуха дабы нагреть салон и т.д. 
Подскажет ли кто как лечить проблему или чего начать ее решение?

  • 5 месяцев спустя...
4
Автомобиль: White WK2 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 21.03.2020 в 20:06, Botiga сказал:

Доброго времени суток! При заводке авто и недлительного прогрева двигателя, КК не начинает как обычно увеличивать обороты вентилятора для подачи теплого воздуха в салон. Вместо этого после 5-10 минут степенной работы КК резко подается воздух в салон (примерно минуты на 2), затем процесс также резко прекращается, минут через 5 ситуация повторяется резким набором оборотов вентилятора и подачей воздуха дабы нагреть салон и т.д. 
Подскажет ли кто как лечить проблему или чего начать ее решение?

У меня такая же проблема в сильную жару или сильный холод. Климат не может откалибровать заслонки (слышно, как он вертит приводами и шлепают заслонки), весь процесс занимает минуты 3-4, потом включается режим Fail-safe и климат дует сильно в стекло. Еще минут через 5 скорость потока опять снижается до минимальной и климат вновь пытается откалибровать заслонки. 

Год назад я поменял местами 2 привода со стороны пассажира и проблема решилась до настоящего момента. 

Привода точно рабочие, куда копать/смотреть?

1
Автомобиль: Jeep
GC WK2
3
6 л
лимитед
2012
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Поменял шестерни с приводов справа и слева. Все наладилось. 68214880AA - 300 рублей

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 399 гостей (Посмотреть всех)

    • Kozlopupkin
    • WinAce
    • Алексей Глебович
    • Cheetoson
    • VladymirKovalenko
    • Nikolay T
    • Metamod
    • Qrzzz
    • fa2k
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.