Проблемы с климат-контролем WK2

[Лунный пчел]

думаю, надо опять к дилерам ехать.

[roost]

думаю, надо опять к дилерам ехать.

Поеду на следующей неделе на ТО1 за одно и дверь водительскую пусть послушают

[Zztop08]

Поеду на следующей неделе на ТО1 за одно и дверь водительскую пусть послушают

По двери: скобы петлей обмотай изолентой тряпичной- стук должен сам пройти! Увидишь!...

[Dzintar]

Всем привет,

У меня проблема с климат-контролем, в положение авто все работает прекрасно в зависимости от температуры меняется скорость вентилятора но как только переключаю на мануал скорость вентилятора не регулируется остается на той скорости которая была на авто режиме перед переключением на мануал. Был у дилера говорят может блок климата или какой та блок сопротивлений короче они не знают предлагают все менять, машина не гарантийная. Я вот думаю если в авто режиме все ок то проблема может просто в крутилке/регуляторе? Кто что посоветует? Заранее спасибо

[Лунный пчел]

если всё так, как вы говорите, то проблема в электронике или сломался энкодер крутилки. вообще, там диагностики на 5 минут. залесть в параметры модуля климата, посмотреть видит ли он положение крутилки и в зависимости от результата принять единственное правильное решение о замене модуля климат-контроля.

[РОВНЯК]

У меня другой баг появился. Из цетральной консоли стало доноситься отчетливое шипение, как будь-то заслонки меняют положение. Т.е. шипит не постоянно. Шо это?

[slv]

Актуаторы климата.

Вроде так их rosetka называл.

Когда машину глушишь, спустя минуту они начинают движение.

[Dzintar]

если всё так, как вы говорите, то проблема в электронике или сломался энкодер крутилки. вообще, там диагностики на 5 минут. залесть в параметры модуля климата, посмотреть видит ли он положение крутилки и в зависимости от результата принять единственное правильное решение о замене модуля климат-контроля.

---

Да все именно как я и говорил. Информацию принял.

Буду у дилера скажу им слово в слово.

Спасибо.

 

Вопрос: если менять модуль, новый прошивать надо?

[Лунный пчел]

если закажут модуль климата под vin, то ничо прошивать не надо. НО!!!! ЭТО МОЁ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВАННОЕ НА ВАШЕМ ОПИСАНИИ ПРОБЛЕМЫ. Я НЕ ДИАГНОСТИРУЮ ПО СМС, ММС, гпс, блютуз и т.п. только лично.

кстати модуль менять минут 50 из них минут 45 затраты на приёмку и мойку авто.

[yonder]

Обратил вчера внимание (температура за боротом +15, на обоих климатах выставлено +23) и в режиме автомат и при ручном вентиляторе (одна ступенька) часть дефлекторов дуют теплым воздухом, часть дефлекторов холодным. (левый водительский теплым воздухом, правый водительский практически не дул, оба пассажирских холодным, по ногам тоже холодным). У меня так у одного?

[Ahiles]

Всем доброго времени суток!

 

Уже недели три езжу без кондея, т.е. кнопка А/С не включена. Означает ли это что кондей действительно не работает - потому что конденсат всё равно льётся (капает)?!

[Лунный пчел]

замечено, что даже когда в ручном режиме вы отключаете кнопку а.с , то кондей все равно включается. для осушения воздуха.

[РОВНЯК]

Что бы отключить кондей:

1 климат в автомате

2 нажимаем кнопку A|C, климат переходит в ручной режим, но кондей все еще включен (горит лампа)

3 нажимаем еще раз кнопку A|C кондей выключен (климат остается в ручном режиме)

Но, как Ваня говорит, видно, может и включаться произвольно для сушки.

[Ahiles]

Паанятно, водичка, конечно, каплет, но не столько, как при горящей лампе А/С

[sladder]

замечено, что даже когда в ручном режиме вы отключаете кнопку а.с , то кондей все равно включается. для осушения воздуха.

 

Ну да, в некоторых режимах обдува он включается для осушения воздуха принудительно (Стекло и Стекло+Ноги).

[Ahiles]

Ну да, в некоторых режимах обдува он включается для осушения воздуха принудительно (Стекло и Стекло+Ноги).

да-да-да такой режим и стоит всё время ...

[Лунный пчел]

проверял специально, в других направлениях тоже кондей включается сам, но реже

[Jeepovod52]

Новый баг завелся у меня в климат-контроле. Даже два. 1)до заданной t минут 40...45 салон зимой прогревает (отсчет времени ведется с того момента, как начинате работать вентилятор отопителя. т.е. при t двигла +50С). Причем, я задаю всего +20С климату. И это все практически не зависит от забортной тем-ры. 2)Спустя час с небольшим в салоне а/м тем-ра поднимается выше заданной градусов на 5...6, т.е. ежели задать +20С, то будет +25С через часа полтора, а если +23С, то и все +29С. У кого-то есть соображения? Дилер, как всегда, говорит, что ошибок не выявлено - все в порядке. Я грешу на салонный инфракрасный датчик тем-ры - похоже, он глючит. Как я понимаю, ИК датчик измеряет t без контакта с объектом измерения, так, вот, когда я непосредственно перед ним ставлю кружку с кипятком или замороженную железку, никакой реакции климата нету, а когда есть касание этого датчика теплых или холодных предметов, то климат начинает реагировать путем подачи прохладного или теплого воздуха соответственно.

[Klirik]

Дабы не плодить темы спрошу здесь, может у кого так было. Суть в том, что пассажирская сторона дует холодом при выставленной температуре +29- +30, с водительской стороны всё нормально, дует теплом, а пассажир зубами лязгает Что может быть и что может помочь?

[Артемий]

Дабы не плодить темы спрошу здесь, может у кого так было. Суть в том, что пассажирская сторона дует холодом при выставленной температуре +29- +30, с водительской стороны всё нормально, дует теплом, а пассажир зубами лязгает Что может быть и что может помочь?

Ну если ни какой нелепости нет, то помочь может визит к ОД.

[Klirik]

Ну если ни какой нелепости нет, то помочь может визит к ОД.

Время лечит Ночь постоял - одумался, а вчерая его и перезапускал и включал-выключал печку, кондей и т.д. ничего не помогало.

[Лунный пчел]

либо привод заслонки blend door pas.

либо офигел солнечный датчик.

если при,выставлении hi на стороне пассажира начинает дуть горячим, то датчик.

[Klirik]

либо привод заслонки blend door pas.

либо офигел солнечный датчик.

если при,выставлении hi на стороне пассажира начинает дуть горячим, то датчик.

Наоборот, при выставлении со стороны пассажира hi ему дуло холодным.

[Лунный пчел]

или привод или заслонка, на диагностику надо

[Monar4]

С учетом подходящего окончания периода гарантии озаботился следующей проблемой, которая вылезала во время дальних поездок летом на море.

После 10-12 часов движения со включенным климатом, в один прекрасный момент, начинает дуть теплый воздух. Включение-выключение самого климата помогает через раз, но не надолго. Ошибок компутер никаких не выдает.

Вопрос: куда смотреть и чо делать?

На жалобу ОД в прошлом году, был мягко послан.

[Monar4]

Тёплый воздух случаем не влажный?

да, влажноватый )

[Giraffe]

Я могу ошибаться, но на Рэме у друга такая же фигня была, когда обмерзал испаритель.

[И-и-и-И на...]

По моему и у меня такое переодически. Ну и чего это? Я не парюсь, забил.

[slv]

а если обмерзает - значит надо дозаправить систему

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем slv

[slv]

Угу. 2 варианта.