Перейти к содержанию

ТО у официалов, кого выбрать?


losiklm

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подошло время первого ТО, жана провела мониторинг официалов, вот что у нее вышло:

 

Расходники входят в цену.

 

1. Major

12466 р.

Замена масла, масляного фильтра, фильтра салона, диагностика.

Перестановка колес по желанию.

Запись за 2 дня.

 

2. Авалюкс

Скидки 15% на работы и 10% на з/ч для новых клиентов. Цена с учетом скидки:

если есть защита картера - 8597 рублей.

если нет защиты картера - 7897 рублей.

Замена масла, масляного фильтра, диагностика, и еще какая-то антикоррозийная процедура.

Запись за 2-3 дня.

 

3. Рольф

9000 рублей.

Замена масла, масляного фильтра, фильтра салона, диагностика.

Перестановка колес по желанию.

Запись за 1 день.

 

4. ЭрСи

Со скидкой чуть меньше 5000 рублей.

Без скидки - 6075 рублей.

Замена масла, масляного фильтра, диагностика.

Проверка фильтра салона (замена за доп плату).

Запись за 2-3 дня.

 

Склоняюсь, естественно к ЭрСи. У них еще и по клубной карте скидка.

 

Собственно вопрос, кого выбрать? У кого какой опыт по общению с этими (или другими) официалами?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Собственно вопрос, кого выбрать?

Кто ближе и удобнее.
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Собственно вопрос, кого выбрать? У кого какой опыт по общению с этими (или другими) официалами?

Ответил в личку

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Норд Авто? на Рябиновой.

Там замечательный Специалист работает- Константин.

Я только туда езжу.

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была уже подобная тема. Конечно обычное ТО логично делать там, где ближе. Сам обслуживаюсь в ЭрСи т.к они и территориально мне подходят и по ценнику гуманны.

1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Норд Авто? на Рябиновой.

Там замечательный Специалист работает- Константин.

Я только туда езжу.

 

Нема такого в списке официальных диллеров:

 

http://www.jeep-russia.ru/dealer/index.html

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Делал в июле ТО 1. Официал Неокар, также обзванивал и спрашивал+узнавал какое масло будут лить. Обзвонил Неокар, Автолайт и Авалюкс.

Остановился на Неокаре. Цена - 9800 или 9880 (точно не помню). Замена масла, масляного фильтра, фильтра салона. По диагностике не знаю, делали или нет :rolleyes: Сказали колодки в норме и все.

1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делал в июле ТО 1. Официал Неокар, также обзванивал и спрашивал+узнавал какое масло будут лить. Обзвонил Неокар, Автолайт и Авалюкс.

Остановился на Неокаре. Цена - 9800 или 9880 (точно не помню). Замена масла, масляного фильтра, фильтра салона. По диагностике не знаю, делали или нет :rolleyes: Сказали колодки в норме и все.

 

Почиму именно Неокар? А чего сам не поглядел че делали? Не пустили или не захотел?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А чего сам не поглядел че делали?

:) а зачем? Вы в этом разбираетесть?
1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:) а зачем? Вы в этом разбираетесть?

 

Взять список работ и попросить мастера коментировать что он делает? В этом я разбираюсь.

 

У меня есть мацацикл, не сильно новый но и не ведро с гайками. Всем известной немецкой конюшни. Так вот три сезона назад, када я его тока приобрел, я тоже думал что нехер мне делать в ремзоне, но было интересно... Как бэ неподготовленным идти не хотелось, скачал я себе мануал по ремонту с торента, покурил пару вечеров и вуаля, вполне разобрался. Поглядел как мастера все делают и готово, сейчас я уже все что без спец инструмента сам делаю, не говоря уже о том чтоб мастера проконтролировать. Они кстате по тому же мануалу работают, прям открывают на компе нужныю главу и вперед, там все операции описаны вплоть до момента затяжки.

 

Плюсы такого подхода налицо, даже перечислять не буду. Из минусов только время, но мне кажется оно того стоит да и просто интересно.

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Почиму именно Неокар? А чего сам не поглядел че делали? Не пустили или не захотел?

 

Если честно, я не рвался в ремзону. Машина на гарантии, ТО-1 у официалов, они не меньше моего заинтересованы в проведении регламентных работ. А как меняется масло и фильтры я знаю на примере других машин, не думаю, что тут есть особая разница.

1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЭрСи, первое ТО, чуть меньше 5 тыр обошлось. Поприсутствовал, все понравилось. Рекомендую.

  • 7 месяцев спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня прошел 1-е ТО в Автолайте. Особых замечаний нет, все что положено сделали - фильтры, масло, диагностика тормозной системы. Сверх плана обновили программу подушек безопасности.

Общая стоимость 11300 руб.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип компас
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня прошел ТО-1 в ЭрСи. Выбор сделан в пользу ЭрСи т.к.

1. Ценник около 6000 (ТО + комплексная диагностика по 23 пунктам + компьютерная диагностика (ошибки) + масло + фильтр). Все узнал по телефону.

2. Негативное общение с ОД, где покупал Компаса и делал ТО-0 (выбора не было, пробил масленый фильтр прямо около них, загорелась лампа давления масла)

3. Еще один ОД Major Jeep Цветочный пр-д, 4 буду объезжать стороной (зимой ездил к ним на диагностику термостата). Цена и отношение к хозяину, и гарантийному авто не понравилось.

В ЭрСи разговаривали вежливо, записали все пожелания, вымоли авто как положено. Хочу сказать спасибо мастеру Пилипецкому Николаю и инженеру по гарантии, с которым долго общался сегодня (ФИО, к сожалению, не помню). Пока гарантия - буду катать Компаса туда.

Изменено пользователем Дмитрий1972
  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

для полной картины еще с парочкой геморроев надо к ним обратиться, масло слить-залить большого ума не надо

0
Автомобиль: Джип компас
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Говорят у Компаса подвеска слабовата и рулевая рейка, поэтому и приходиться масло у ОД менять, что бы с гарантии не слететь. А так все сам делаю.

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

есть такое, еще не рекомендуется на нем рулем крутить на незаведенной машине... из позитивного - большой выбор заменителей оригиналу по ходовке...

0
Автомобиль: Джип компас
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да вроде от митцурика подходит почти все

Изменено пользователем Дмитрий1972
151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано

я на ТО-1 в ЭрСи ездил, мне понравилось

а по поводу гемора, так лучше его не надо, и ездить к ОД только на ТО

  • 11 месяцев спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Перед ТО-2 обзвонил нескольких ближайших дилеров.

Названная по телефону стоимость получилось следующая:

Автолайт - 20 т.р.

Рольф - 18 т.р.

Марс - 13 т.р.

Авалюкс 11 т.р.

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы уточнили для правильной картины, какие расходники туда входят... а то, часто бывает, Вам называют стоимость без замены нескольких дорогих фильтров и все, а по приезду все встает на свои места. У ОД воздушный и салонный фильтра могут стоить около 5-6 тысяч - вот и разница. Автолайт и Рольф, видимо, их сразу считают, а хитромудрые новоявленные дилеры скажут об этом при разобранном авто. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 77 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.