Перейти к содержанию

встреча джип клуба 03.11.2013


Tochka

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

3.11.2013

можно будет прокатиться по Самарской Луке, и турбаза там же,п. Зольное ,про злачные места пока ни чего не скажу. Маршруты можно подобрать различные:от простых экскурсионных до экстремальных ,от полированных до подготовленных.

Все обсуждаемо .

 

маршруты:

1. Стрельная гора,штольни,Каменная Чаша(святой источник)-лайт офф-роад .

там же музей Репина +катания на лошадях.

2. А вот остальные пункты(маршруты)даже описывать не буду,изюминка потеряется,приведу только названия:

-Верхние и нижние Елгуши (аномальная территория)

-Крестовая поляна и крестовый овраг

-Прясельный и Волчий овраг

-д.Аскулы,Винновка,Рождественно

-Верблюд-Гора...и т.д.

Турбаза:

Значит так!...База отдыха "Волжские Зори" проживание: гостиничный корпус 700р. без питания;900р.с питанием с человека-номера 2,3,4 местные. Срубовые дома(люкс)-900р./1200р. соответственно вместимость 6 человек, 5и6 проживающий в люксе наслаждается природой и чистым воздухом бесплатно! Питание 3х разовое,можно и банкет закатить ,все зависит от желания. Вот как-то так! Москва даешь встречу на Самарской земле!(милости просим,присоединяйтесь)....во лозунг завернул.

 

с вашего разрешения создал отдельную ветку для обсуждения конкретного мероприятия.

 

прошу всех, кто участвует, сообщить! да бы забронировать турбазу

АрМакс я прав ?

далее давайте обсудим - где и во сколько встречаемся? что с собой берем? по сколько скидываемся ?

 

Участники:

Tochka, Armax63, vovanchik, zrv (скорее всего), mikivashka, hover

Изменено пользователем Tochka
2
Автомобиль: WJ 1999/pajero sport 2011
Город: Жигулевск
Опубликовано
Опубликовано

я участвую,тем более выходные длинные,да и давно уже ни куда не катался,пора встряхнуться.

1
Автомобиль: ZJ 93г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Тоже присоединюсь если с работой проблем не будет на тот момент

И со мной +1 ховер

2
Автомобиль: WJ 1999/pajero sport 2011
Город: Жигулевск
Опубликовано
Опубликовано

я думаю,что питание заказать надо.так спокойнее.не отвлекаемся на провиант и готовку,ну за исключением шашлыкинга .да еще, с колличеством машин становиться все более-менее понятно,давайте конкретнее по колличеству людей.

ну а по финансам и так все понятно+каждый берет с собой закусочной и питейный провиант .

Опубликовано

Москва даешь встречу на Самарской земле!(милости просим,присоединяйтесь).

Серег, поздновато пригласил, у нас уж запланирован выезд ;)http://jeep4x4club.ru/topic/28467-rostov-velikii-na-nojabrskie-prazdniki/ хотя мож кто и присоединится.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я думаю,что питание заказать надо.так спокойнее.не отвлекаемся на провиант и готовку,ну за исключением шашлыкинга .да еще, с колличеством машин становиться все более-менее понятно,давайте конкретнее по колличеству людей.

ну а по финансам и так все понятно+каждый берет с собой закусочной и питейный провиант .

 

спорный вопрос .. нам много что надо будет готовить ?

 

 

Серег, поздновато пригласил, у нас уж запланирован выезд ;)http://jeep4x4club.ru/topic/28467-rostov-velikii-na-nojabrskie-prazdniki/ хотя мож кто и присоединится.

Денчик - у вас конечно программа покруче будет !!))) ты меня все еще ждешь ? :))

Опубликовано

ты меня все еще ждешь ?

Конечно, ты же рыбку обещал и курточку тебе свою забрать надо :rolleyes:

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я помню ! Сома приведу :-) семга будет в следующий раз :-)

0
Автомобиль: Большой Индеец 2012 и Astra H GTC
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Так то недалеко)выходные плавают жестко(

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Неплохо бы народу собраться, втроем четвером конечно не айс мутиться.

1
Автомобиль: ZJ 93г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну так думаю у каждого в машине будет пара тройка человек

 

4 машины по 3- 4 человека уже ок 10)

2
Автомобиль: WJ 1999/pajero sport 2011
Город: Жигулевск
Опубликовано
Опубликовано

Так ребятки,прокатился вчера на разведку,есть где разгуляться и широкой русской душе,и "широкому" JEEP .

2
Автомобиль: WJ 1999/pajero sport 2011
Город: Жигулевск
Опубликовано
Опубликовано

что-то затихло!!!

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

не затихло ! 6 человек есть - уже хорошо! все просто в ожидании следующего месяца!

да кстати ! самолет 2 ноября у меня отменили на самару ! ((((( и поставили на 29 на Уфу... НО! это ничего не значит !! и встрече быть!!

планирую числа 1 или 2-го прибыть в самару, так что развлекательную программу можно начать и по ранье а не 3-го !

кто что думает ?? мне бы точнее знать чтоб хостел по дешевле снять какой нить : )))

2
Автомобиль: WJ 1999/pajero sport 2011
Город: Жигулевск
Опубликовано
Опубликовано

с 1 вечера я свободен

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я наблюдаю если что :rolleyes: Жаль активности нет.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

что вам привезти с башкирии ? :))) если получится попробую муксуна захватить ))) ценная рыба на севере ))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Муксун конечно тема, но я думаю не парься, был бы на авто, это одно, а на своих двоих лишнее таскать напряжно.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2006 3.0
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Приехать-то можно, но 2-го днюха у дочки. Не знаю как получится.

1
Автомобиль: ZJ 93г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Где славливаемся?

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

да да ! надо договориться о месте встречи ...пока еще на вахте .. погода не летная :((( не один вертолет не взлетел ..

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

господа ! где встречаемся и во сколько ??????

2
Автомобиль: WJ 1999/pajero sport 2011
Город: Жигулевск
Опубликовано
Опубликовано

ну так,что дорогие одноклубники , встречаться будем?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Некому бразды в свои руки взять, позже воскресенья уже смысла нет ехать куда-то, в понедельник опять дождь.

1
Автомобиль: Grand Cherokee
1994
5.2л
Город: 63
Опубликовано
Опубликовано

Да, видимо с турбазой нет смысла заморачиваться, маловато нас пока, может поедем на природу мясо поесть или в баре посидим?

 

так как суббота в пролёте, остается только последний шанс встретиться завтра в воскресенье. Кто точно сможет завтра ???

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

не смог вылететь с ванкора ... погода не летная %(( самолет на самару улетел без меня ((( сори парни ...

теперь только 21 самолет :( блин интернета не было из за погоды .. так некому было всех скоорденировать :( обменяйтесь телефонами - созвонитесь и обговорите место встречи ! очень жаль что не получилось .. :((

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я все таки не тереяю пока шанс в луку катнуться, мониторю на легионе и других ресурсах, если кто соберётся завтра мож прилипну.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ну так определитесь со временем то ! взрослые дядьки не можете со временем договориться .. все же планировали встречу за недели 2, что уж заднюю то включать )

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да тут не с кем определяться, во первых подготовленных авто для штурма нет ни у кого практически, да и народу раз два и обчелся, но с других форумов то же движения нет, всё, холодно стало.

1
Автомобиль: Grand Cherokee
1994
5.2л
Город: 63
Опубликовано
Опубликовано

Tochka, без тебя видимо встреча не получается))... Переносим её на конец ноября ...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Ripper
    • up6
    • булат
    • Veron
    • aepishhev
    • diman416
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.