В реале, кто-нибудь делал такую схему, на не растаможенный  ГЧ, или на который утерянны доки, подгонял под свой ПТС??? Посмотрел по объявам, много машин типа без доков,  думаю и не таможенные есть...проблема с цветом окраса кузова, мелочь...продажа тоже...А без доков машина утиль, не растаможка тоже утиль....ну шо спецы, слушаю ваши советы???

@plastun, У тебя есть доки. Покупаешь машин без оных, в цвет, крепишь свой вин, перевариваешь под задним сидением, ставишь свои номера и катаешься. Старо как мир. Даже советовать лень! Правдо при продаже могут возникнуть проблеммы.

 

 

В реале, кто-нибудь делал такую схему, на не растаможенный  ГЧ, или на который утерянны доки, подгонял под свой ПТС???

А Раньше в 90х в основном и на краденные такую схему делали. Щас то особо не прокатывает единая база и всё такое. Но для себя без последующей продажи можно! ГЫ-ГЫ  такие вещи в личку пишут!

Да все машины на кавказе угнанные, знаю точно, гоняют, там правда законы свои))) А я то угонять не собираюсь, я покупать, за кровные рупи, так видно я и сделаю, а цвет, не проблема, перекрасить можно, он у меня серый, что очень редко попадается среди ГЧ((( А продавать само-собой не надо, такое попадалово будет)))

Изменено 12 января 201511 г пользователем plastun

Интересно, может кто примерно озвучит сумму, сколько может разумно стоить ГЧ, в отличном, нормальном, среднем состоянии, не растаможенный или без документов??? Ориентироваться мне надо, знаю точно, что по частям дороже, так как оптом)) Нашел серый, ГЧ 4 литра, 1995 года, на ходу, 231 РК, хотели переоыормить, но ПТС забрали в гибдд, вин мол под сидением не корректный и далее...короче тупо сказать, нет на нее больше ни ПТС ни Свид о реге. выдали владельцу дубликат ПТС))), он его продает за 120р, но я его не смотрел еще, москва...что скажете? Все равно он не жилец. только на разбор, а мне в самый раз. даже цвет мой и объем мой. только у меня нет с баблом напряг)))))))))))))))))))) А разбор как обычно, самое нужное разберут, а остальное ни кому не надо, по Ауди 200 знаю)

Изменено 13 января 201511 г пользователем plastun

А я то угонять не собираюсь, я покупать, за кровные рупи
[/quote

Приобретение , заведомо краденого имущества, есть соучастие, т.е ст. 32 УК РФ.

А я то угонять не собираюсь, я покупать, за кровные рупи

[/quote

Приобретение , заведомо краденого имущества, есть соучастие, т.е ст. 32 УК РФ.

А он не краденный. просто не переоформляется...

Главное не убитого найти. А то будет два корыта)) Через год-полтора в Европу переезжать собираюсь, там есть очень "вкусные" варианты. Есть задумки как их сюда ввозить "дабы освежить" своего так сказать)) или не своего)) или на разбор.

Надо понимать, что если на авто нет доков, то либо приобретаются легальные доки и г/номера на схожий авто, со схожим цветом, вешаются г/номера и авто эксплуатируется по чужим докам без изменения ВИНа, с возможной административной ответственностью, за упр. авто незарегистрир. в уст. порядке, либо переваривается ВИН, переставляются таблички и т.д. или авто эксплуатируется по поддельным докам, с возможной уголовной ответственностью. По поддельным докам полно объявлений в ДРОМе при просмотре продаж авто без доков. Для езды по чужим докам необходимо на это согласие владельца, только я не понял: у тебя есть легальный авто и ты хочешь приобрести ещё один без доков?

Изменено 13 января 201511 г пользователем Alex1971

В реале, кто-нибудь делал такую схему, на не растаможенный  ГЧ, или на который утерянны доки, подгонял под свой ПТС??? Посмотрел по объявам, много машин типа без доков,  думаю и не таможенные есть...проблема с цветом окраса кузова, мелочь...продажа тоже...А без доков машина утиль, не растаможка тоже утиль....ну шо спецы, слушаю ваши советы???

Я не раз в подобных темах высказывался по этому поводу. Повторю. В свое время хотел купить такую же как у меня машину, чтоб основную (ровную) не изнашивать, проходить на ней только ТО (а в случае необходимости экспертизу в ГАИ) и в общем беречь. А ездить на "доноре" с кусатарно изготовленной табличкой. У вас чуть другие мысли, старую продать по запчастям (наверно), но схожие по сути.

Итак.

"Проблема тут даже не в ответственности перед гос.органами. (хотя и она не исключается), а в том, что вы просто не понимаете какой это геморрой иметь две машины, обе неновые, при этом не иметь возможности пользоваться двумя полноценно.

Старая машина, которую будем распродавать по частям (это тоже надо уметь делать!) или в моем случае, как я думал, будет использоваться только для прохождения ТО - это глупость. Она без движения за год сгниет в дыру. У нее задубеют уплотнители и сальники, ото всюду польется масло. А в случае продажи по запчастям, вы за неё выручите копейки. И останется она у Вас мертвым грузом но с честными документами и вторая машина, которая тоже станет со временем неновой, но уже без документов))) Т.е. вы получите два чемодана без ручки, каждый из которых ничего не стоит. А ведь это барахло - машины еще где то хранить надо. Кроме того, если решите старую машину сохранить - при поломке будет велик соблазн что то скрутить с одной и поставить на другую, и тогда мы еще усугубляем ситуацию, превращая одну из машин в недвижимость.

Теперь посчитайте за сколько можете продать свою честную пусть и старую машину и сколько денег собирались истратить на покупку машины без документов. И вы поймете, что этих денег хватает чтобы купить НОРМАЛЬНУЮ машину с нормальными документами (даже точно такую же)! "

на драйве есть товарищ с ником PATS

он притаскивал себе с покемонии гранда праворульного, в очень хорошем состоянии правда распилом

и перекидывал в свой кузов

Как же мы любим найти приключений на задницу!!!!

Тебе дали самый верный ответ

 

 

Читай У.К.!

И поверь что кажущаяся экономия,при стечении определенных обстоятельств,вылезет таким гемороем что запаришся разгребать.

Даже при наличии нужных людей с определенными возможностями.