Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:) я просто сразу не стал говорить :))) продаю.

И? Я же в личку Вам не просто так написал???? :)

  • Нравится 1
4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

А может ценник для всеобщего обозрения выставить? Я думаю он всем интересен)

1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

460000

Извините сразу не сориентировался

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ого! Вот это цена! :o

Сейчас же сезонное снижение, а у вас повышение. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не могу дешевле, она не может стоить дешевле, честно сказать я бы еще больше поставил )) мне кажеться для ценителя это интересный вариант

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

460000

Извините сразу не сориентировался

с такой ценой будет сложно продать прождете пол года и в итоге рублей за 350 370 отдадите... есть рыночная стоимость и покупателю пофиг какой бы он небыл 250 гнилье 300 потрепанные 350 более менее живые а выше их не берут к сожалению...

45
Автомобиль: Niner 5.9
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

с такой ценой будет сложно продать прождете пол года и в итоге рублей за 350 370 отдадите... есть рыночная стоимость и покупателю пофиг какой бы он небыл 250 гнилье 300 потрепанные 350 более менее живые а выше их не берут к сожалению...

Все верно.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Takashyva, просто будет как нижегородский "висеть" уже полгода.

Если б машина жила на юге, то может быть и стоила таких денег при таком пробеге. Но у вас же всё-таки Москве. Посмотрите, например, низы дверей. Что-нибудь увидели? :blush:

Ну в общем ваше дело.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

350000 это смешно для такой машины.

1
Автомобиль: Гранд Чероки 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

350000 это смешно для такой машины.

 

Takashyva это правда реально,хотеть можно и мульен только вот резултат.....

4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Да что вы набросились на человека? Поклонник ГЧ может и за такие деньги купить машину. Только и у машины конечно же состояние должно быть соответствующее. То есть отсутствие крашеных деталей, ровная работа двигателя, коробаса, молчащие мосты-это само собой разумеющееся. Еще пожалуй должны отсутствовать намеки на ржавчину.

Если бы я сейчас нашел такого ГЧ с 5,9-мигом махнул бы своего на такого

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, в общем посмотрел я "идеальный" джип... :)

Начну с того, что продавец если и владеет машиной, то совсем недавно и знаниями истории и мат.части не блещет. Перекуп, не перекуп... не знаю, но очень похоже на первое.

Теперь по порядку.

1. То, что волнует всех - состояние кузова.

Пороги - целые. Изо всех дверей гниет снизу только левая водительская. Капот начал подгнивать в месте удара (в этом же месте он не очень хорошо частично покрашен, а потом еще раз загрунтован)

Передний бампер - под ремонт или замену - не хватает кусочка пластика с правой стороны и после удара он загрунтован с левой (что под грунтом не понятно).

Вся машина вроде как в родной краске, но по этой же причине вся краска уже пошла едва заметными мелкими язвочками. Опять же вся машина по кругу в мелких вмятинах и царапинах. Правое крыло по ребру жесткости имеет длинную вмятину. Одна противотуманка разбита. Левый зеркальный элемент меняли.

2. Двигатель и коробка.

Коробка переключается крайне нормально, без рывков. Но вот двигатель... :wacko: На разгоне движок колбасит не по-детски! Даже классическая жигулевская фраза из детства "звенят пальцы" не отражает картины в полном объеме. Машина "звенит" и не едет абсолютно. Мне было просто жалко нажимать на педаль газа... Возможно, виной тому 92-й бензин, которым кормят жип. Отчасти за эту версию говорит более-менее нормальная работа двигателя без нагрузки. Хоть и подтраивает он все равно. В общем, сервис покажет.

3. Подвеска и тормоза.

Рулится машина нормально, тормозит как и должен ГЧ, вот только товарищ, катавшийся на заднем сиденье, сказал, что там его подбалтывало влево-вправо...

4. Салон.

Прокурен напрочь, что для меня фактор - важный, ибо курить бросил несколько лет назад и на запах теперь реагирую нервно. :D

Общее состояние - не особо ухоженный, однако совсем не убитый. Так, мелочи всякие, типа треснувшего дерева... Вроде как электрика и кондей работают нормально, но это уже не существенно... Ах, да, горит ошибка по лампам стоп сигналов.

Общий пробег скорее ближе к 200...

5.Резюме

Вообще, есть ощущение, что машина долго, долго стояла....

Если это - "идеальный" джип, то ну их на хрен за эти деньги. Даже при очень достойном общем состоянии кузова мы насчитали, как минимум, тысяч на 50 затрат, без учета очень желательной полной покраски и диагностики машины на подъемнике.

Передний бампер я б точно менял, ибо вырезать, клеить, вставлять - временное решение. Капот уже бился и оставлять его я бы, наверное, тоже не стал. Ходовую надо смотреть на сервисе, но убежден, что там есть чем заняться. Двигатель - песня отдельная. Дай Бог, что все обойдется заменой свечей, фильтров, масла и нормальным бензином. :) Если же надо ковырять глубже, то.....

Не знаю, пусть уважаемое сообщество, выскажет свое мнение, но лично мне, кажется не вполне разумным покупать легендарную машину за 460 и плюсовать к этому по-хорошему, минимум, еще 100 тысяч. 700-750 стоит Гранд WK 5.7 с меньшим пробегом.

Однако, честно отмечу, что из того, что я видел, это - лучший вариант. :)

Как-то так.

PS. Я не поднимал и не гонял авто на сервис и вполне мог чего-то пропустить, как позитивное, так и негативное. За что прошу прощения. :)

Изменено пользователем sts77
  • Нравится 1
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Патрис, спасибо за отчет. А то тут есть люди из Саратова, приехали бы... ;)

Что касается двигателя. На 92-м бензине машина должна нормально ехать и не дергаться! На 92-м только хуже заводится, ну и пальцы звенят. Всё! Так что двигатель значит с проблемой. Будем надеятся, что свечи.

Если пробег почти 200 тыс.км и всё время машина ездила по Москве, то ... ХЗ, но уж точно "идеальным" он не будет. ИМХО. По кузову без фото сложно судить ;)

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, sts77 развеял все надежды. А у меня уже появились сладкие мысли... Уже начал мониторить авто.ру на предмет почем можно быстро отдать своего ГЧ. Нельзя так поступать с моей нежной детской психикой)))

Да, кстати. От своего имени выражаю благодарность за просмотр, оценку и подробное описание этого ГЧ)

  • Нравится 1
7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нельзя так поступать с моей нежной детской психикой)))

Предупредил бы заранее... :(

Ну, не знаю я, господа. Машина-то реально, если не считать потенциальной проблемы с двигателем, внешне очень неплоха по кузовщине. Коробка - в норме, до раздатки, правда, руки не добрались... Она, безусловно, продаваема, вот только за сколько - большой вопрос. Я, по-честному, был готов к сумме в районе 450, если бы не увидел то, что увидел. B)

  • Партнёр клуба
7 484
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А если перепрошить 5,9 с 98 на 92, то детонировать будет меньше, но и динамика ухудшится...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Конечно. И расход в литрах увеличится, так как газ "давить" будешь больше.

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машина Takashyva на авто.ру появилась. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13747191-c47ce2.html

 

Ну вообще странные люди. Если уж продаете авто за такую цену, разберитесь с двигателем. Хотя б свечи поменяйте. Ну не дело, чтоб двигатель автомобиля за такие деньги с перебоями работал!

 

Хех... продавцы 5,9! Похоже, доканали вы Патриса. Надоело ему всё. Не ищет он больше 5,9. :( Надеюсь передумает и мы всё-таки найдем ему машину. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

господина sts77 совсем не понял. из того что он написал ничего серьезного не видел.

Если я сказал олждин раз что пробег 140000 и он не скрученный и на этой машине ездил только первый владелец и я. есть же аппаратура которая может помочь в диагностике, я не разбираюсь в машинах но для этого есть специальные сервисы за которые я плачу и они все пооддерживают.

С двигателем так и не понял что ребятам не понравилось , машина 5.9 литров , и двигатель работает именно в том режиме котором должен , подкалбашывало сзади его :) вашему другу вообще машщина не понравилась сразу )

не понимаю что вы хотели увидеть машине столько лет, полная покраска ??? зачем ??? из за маленьких точечных недочетов :)

отчет не понравился, очень не честный и меня выставили дураком , не хорошо

почему вы пишите что капот бился, я же сказал что не бился , на каком основании вы это пишите тут без основательно ?

каким бензином ??? я же вам сказал что заливалась машина 92 и 95 бензином , когда машина вышщла с завода 98 бензина вообще не было в росиии

Изменено пользователем Takashyva
7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Послушайте, уважаемый Николай или как Вас там на самом деле. Если Вы владелец - то, увы, имя у Вас должно быть другое, судя по базе данных ГАИ и машина лично у Вас должна была быть с 2008 года. Но, увы, Вы про нее ни фига не знаете. Вот до 2008 года был один владелец, это - правда.

1. Про двигатель даже говорить ничего не буду, кто захочет с форума приедет и сам посмотрит.

2. Капот частично крашен и гниет, Вы мне сами показывали место. Про недочеты покраски еще раз повторюсь - машина во многих местах в царапинах, вмятинках и сколах. Родной же краске приходит трындец.

3. Про бензин - убил. :hands:

Не нравится отчет, пригласите еще кого-нибудь с форума, только не расстраивайтесь потом. Не хотите отчетов - не выставляйте машину на форумах.

В сад.

ЗЫ. Если я ее отгоню к официалам, Вы готовы дать скидку на сумму ремонта, которую они насчитают, а? B)

Изменено пользователем sts77
  • Нравится 1
1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ремонт дело относительное, официал может много чего сказать поменять на лучшее более новое. Если что то очень серьезное они не скажут. Не онимаю почему вы на это так надеетесь. Цена машины такая потому что на самом в таком качестве их не так много и с такими машинами еще что то можно сделать. Именно это я вам и предлагаю. приятного чтения :)

 

А на счет владельца не понимаю зачем мне врать. Фамилия у второго владельца если вы уж про гаи такая же как и у меня если вы не заметили.

Изменено пользователем Takashyva
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ремонт дело относительное, официал может много чего сказать поменять на лучшее более новое. Если что то очень серьезное они не скажут. Не онимаю почему вы на это так надеятесь. Цена машины такая потому что на самом в таком качестве их не так много и с такими машинами еще что то можно сделать. Именно это я вам ипредлогаю

Хм... что-то, вы надеЕтесь, предлАгаю.

 

А на счет владельца не понимаю зачем мне врать. Фамилия у второго владельца если вы уж про гаи такая же как и у меня если вы не заметили.

Знаете, когда сами владельцы продают машину, они знают про свой автомобиль почти всё. И, часто, очень приятно общаться. Я мало в жизни продавал машин, не люблю это. Езжу по долгу: лет по 10. Вот продавал свой 9-летней ВАЗ 21103 в прошлом году. В Exele вел табличку 9 лет: дата, какое было ТО, пробег. То есть всё, что делали с машиной было зафиксировано. Всё распечатал. Один владелец по ПТС - я. Как дал объявление через 20 мин приехали перекупы, и начали... (ненавижу их!), я сразу их отправил. Через 10 минут пришел человек, ищущий машину для себя. Он был удивилен, таким продавцом как я. Сразу купил, причем на мой взгляд недешево. 107 тыс. руб. за ВАЗ-21103 2000 г.в. Я к тому, что если вы ставите цену высокую из-за "одного владельца", то желательно предоставлять всю историю машины и всё про неё рассказать, в том числе и о рекомендуемых в будущем работах!

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так и знал что напишите об этом , пока менял запутался с редактированием ))

 

я Вам объясню я никогда не увлекался авто и мне это до сих пор не интересно. но почему если я неразбираюсь в машине в своей это автоматически значит что я за ней не ухаживал , или она не моя ... не понимаю, то что мне говорил мой механик кот занимался ей то я и делал всегда, и всегда машиина ехала , и не подводила... реально крутая тачка за очень по моему реальные деньги

Изменено пользователем Takashyva
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Николай, а много хоть народу по объявлению звонит?

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Много хоть народу по объявлению звонит?

нет очень мало. за три дня 2 человека и то как то так как будто узнают пока :)

7
Автомобиль: Alpina B5
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ремонт дело относительное, официал может много чего сказать поменять на лучшее более новое.

 

Не удивлен. Удачи. B)

1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну вы тогда просто как профессионал подготовились :)

Изменено пользователем Takashyva
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Николай, ещё скажу. На счет продажи машин. Не мне конечно давать советы. Расскажу как я покупал свой 5,9. Моя машина из Ростова-на-Дону. Её продавал тоже молодой человек. Она ему досталась от дяди, денег у него не было, такая машина была просто не нужна. Начинал он торги с 350 тыс. руб. Но... она еле заводилась, были ещё недочеты. Я догадывался, что дело в стартере. Тем не менее, из-за этих мелких недочетов цена машины в итоге опустилась до 270 тыс. руб. за какое-то время. А сделай он сам стартер за 3-4 тыс. руб, то я может быть и купил эту машину за 350! Но он ничего не хотел сам делать, продавал с недочетами, допуская ТОРГ! Вот и доторговался. Из покупателей никто ж не знает, что не заводится из-за стартера, вдруг двигатель клинит (например). И не покупал никто, пока я не забрал в итоге.

Это я к тому. Маленькие вложения могут значительно увеличить рыночную цену. ИМХО.

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 1997
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не удивлен. Удачи. B)

конечно не удивлены вы на моем месте тоже самое про машину говорили бы

 

вы все говорите правильно но у меня немножко другая позиция относительно именно этой модели машины.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну вы тогда просто как профессионал подготовились :)

Ну а почему бы и нет. Всё-таки не за 250 тыс. машину пошел покупать, как у Рустама черный 5,9. А вашу - почти за полмиллиона! Конечно, надо подготовиться!

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 215 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • xmo97
    • Андрей 696
    • Kardan1
    • AiRiIiMA
    • Kyl
    • budet
    • LonesomeDove
    • starmaker
    • serg102
    • вадим 912
    • Raptorsnap
    • Славяс
    • Voligors
    • BondAV
    • Евгений wk2
    • liga74
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.