Search the Community

Джип Компас 2012 Купил камеру, которая поддерживает pal/ntsc. Поставил - изображение "бежит" вертикально. Говорят, штатная голова работает в системы secam. Сходу нагуглить не смог - есть ли для этого дела адаптеры/транскодеры ? Где купить можно ? Спасибо !

Штатная камера заднего вида на WK, WH или Commander 2008г-2010г В хорошем состоянии! Цена 5тр. Или обмен на датчики давления.

Вот и второй пост. после замены аккумулятора перестала работать камера заднего вида , на темном экране выдает сообщение что-то типа "проверьте камеру" , позвонил в сервис они сказали, что камеру не тестировали и предположили что ее спалил коротнувший аккумулятор, что мне кажется бредом. Может просто предохранитель. Вот только понять бы на какой мне ее вешали..... это же доп оборудование от Чероки.

Рукожопства псто С картинками и продолжением Пост будет постепенно дополняться Поскольку картинок много дам их ссылками Вяло занимаюсь машинкой Вяло потому, что регистратор еще едет с ебея, и чтобы магнитола показывала камеру, надо разлочить кан-шину у дилера, а мне еще права не вернули и ехать из за этого как то неохота, поэтому неспешно играюсь пока с машинкой План такой: Повесить на лобовик двухканальный регик, к нему подрубить заднюю камеру и эту же камеру вывести на бубнитолу как парковочную Регик выбрал такой: Если будете брать на ебее имейте ввиду: они начинаются от косаря, но это хреновая одноканальная комплектация с маленьким обзором 90-120 градусов и без задней камеры и возможности ее подключения. Как известно нормальный обзор, который захватывает углы капота от подставлял-пешеходов, начинается от 140 градусов Я взял за 2 400 рублей с доставкой, двухканальный, с обзором 170 градусов и с задней камерой, которая нахрен не нужна, нужна только возможность ее подключить, потому что камера у меня будет другая Для подключения регистратора использовал плафон зеркала заднего вида При подключении активно пользовался этой статьей: https://www.drive2.ru/l/9536444/ за что безмерно благодарен автору Выдергиваем его за переднюю часть вниз, на картинке видны металлические пистоны: Отсоединяем правый разъем и откладываем плафон в сторону На разъеме слегка разматываем оплетку и получаем доступ к проводам Заодно продергиваем провод от которого пойдет питание на регистратор: http://s50.radikal.ru/i129/1605/48/d40475000420.jpg'> Все традиционно: красный провод - плюс, черный - минус На проводах висит 12 вольт, которые подаются только при заведенной машине К ним и цепляемся таким образом: http://s017.radikal.ru/i417/1605/1c/c91613ba24dc.jpg'> Все это ясен пень изолируем только православной синей изолентой Поскольку у меня регистратор работает не от 12 вольт а от ЮСБ, я на эти провода повесил обычный автомобильный переходник с прикуривателя на ЮСБ, туда воткнул провод питания на регистратор, все это замотал синей изолентой и запихал туда же под обшивку Сборка производится в обратном порядке Теперь камера заднего вида Камера была куплена в рамке номерного знака так же на 170 градусов обзора, за 1 400 рублей на яндекс маркете Открутил дилерскую рамку номерного знака, вот они обе рамочки лежат рядом: http://s017.radikal.ru/i410/1605/fe/efe5d3190ad2.jpg'> А вот тут видно, что рамка с камерой поширше и подлиннее стандартной Но в чирок влезает нормально, я предварительно померил Вот они одна на другой: http://s45.radikal.ru/i108/1605/a8/c2b300ccb966.jpg'> Дальше при помощи шила, канцелярского ножа и такой то матери вырезаем отверстие в бампере куда прячем провода до лучших времен. Потом их надо будет провести под бампером до стойки и по стойке вывести на крышу: http://s50.radikal.ru/i129/1605/52/3f0405ba22f2.jpg'> А потом теми же штатными болтами прикрутил прямо через номер рамку к бамперу Как видим места хватает, зазор до дверки остается довольно широкий: http://s45.radikal.ru/i108/1605/65/3fe554381dff.jpg'> http://s50.radikal.ru/i130/1605/02/8cc5bad597ee.jpg'> Такая камера у меня уже стояла на предыдущем КИА Спортаже КМ В таком виде она должна захватывать бампер в качестве парковочной где то до уровня стопов А в качестве задней камеры регистратора стоящий сзади в паре метров седан до уровня крыши Широкий угол так же берет мертвые зоны, которые так любят подставлялы Продолжение следует