Search the Community
Showing results for tags 'ремонт джип'.
-
Последний выпуск из огромной серии о поломках, недоработках и особенностях WK2. Электрика Гранд Чероки получилась весьма богатой на приключения.
-
Салон Гранд Чероки WK2 изобилует недоработками и болезнями, способными попортить кровь владельцу. Список внушительный, но большинство из читателей столкнётся лишь с малой его частью, если вообще столкнётся. Для удобства разбили повествование на несколько разделов по типам неисправностей.
-
Большой рассказ про магнитолу Гранд Чероки WK2 и связанные с ней проблемы. Прикрепляю видео для тех, кто любит воспринимать ушами. Будем справедливы, тяжело найти видеоряд, который бы нормально иллюстрировал софтовые проблемы, так что лучше читать
-
Кузов Гранд Чероки не изобилует проблемами и прогрессирующей коррозией, однако в Штатах не зря говорят Jeep happens. Вполне вероятно, что вас не затронет ни одна из перечисленных проблем, только дилерская документация тоже не на ровном месте рождается.
-
Продолжаем делиться внутренней документацией Крайслера, приправленной многолетним опытом нашего сервиса. Сегодня поговорим про АКПП, их характерные неисправности и отзывные кампании.
-
Очередной выпуск грандиозного обзора про технические неполадки Гранд Чероки WK2. Сегодня речь пойдёт про подвеску. Внутри вас ждёт много информации, 20+ ссылок как на дилерские документы, так и на наши подробные статьи по этой теме. Краткая выжимка доступна в видео.
-
Свежий выпуск про раздатку и редукторы Гранд Чероки WK2. По ссылке как всегда лежит очень много дилерских бюллетней, отзывных кампаний и наших материалов, связанных с диагностикой и ремонтом.
-
Продолжаем цикл видео про Гранд Чероки WK2. Текстовая версия со ссылками на оригинальные документы лежит тут. Выпуск про рулевое управление получился скудным, поломок как таковых нет, вряд ли вообще кто-то сталкивался с чем-то кроме отказа рейки и усилителя. Держите бонусный материал про ТО гибридной Пацифики.
-
1. Поменяли радиатор печки Джип Вранглер JK. Процедура – врагу не пожелаешь 2. Заскочила как-то новая гибридная Пацифика. Решили рассказать как устроена АКПП.
-
1. Поменяли задний сальник коленвала на Додж Рам 3.6. 2. Поделились случаями из практики. Собрали четыре ремонта в одну статью, три из них про Гранд Чероки WK2.
-
Климат Гранд Чероки WK2 обладает не только рядом особенностей, которые не прописаны в руководстве по эксплуатации, но и характерными болезнями, способными омрачить владение автомобилем. Мы разбили статью на три части: первая связана с ошибками программирования модулей управления, вторая посвящена аналоговым проблемам и блочному ремонту, а третья лучше всего характеризуется фразой «понять и простить».
-
1. Отремонтировали рулевую рейку Гранд Чероки SRT8. У неё другое количество оборотов руля. 2. Поставили 5.7 с Додж Рам на Гранд Чероки. Отличий не так уж и много.
-
Очередная часть большого обзора про неисправности Гранд Чероки WK2, на этот раз про тормозную систему. Далеко не всё получается показать в видео, всем желающим получить больше подробностей лучше сразу читать статью. Внутри ссылки на документацию и прочие полезные материалы.
-
1. Шкив коленвала Гранд Чероки SRT 6.4 умеет расслаиваться и распадаться на составляющие. 2. Сделали Додж Челленджер оранжевые поворотники. Органы довольны, никаких ненужных вопросов.
-
Выпустили последний "моторный" выпуск, посвящённый семейству HEMI. Старожилы вряд ли найдут что-то особенное, но ряд интересных моментов однозначно есть Спасибо @deferre за фотографию, которая вошла в статью про эти моторы. Внутри как всегда найдёте ссылки на документацию в открытом доступе и сопутствующие статьи по теме.
-
Не так давно к нам заезжал свежий Grand Cherokee Trailhawk 2018 года со съеденным распредвалом. Решили проблему в 19 раз дешевле, чем это предлагал дилер. Машина приехала ещё раз после ремонта на контрольный осмотр – никаких нареканий, всё работает штатно. Если вы не в курсе, с 2016 года на Грандах стоит обновлённый Пентастар 3.6 с изменяемой высотой подъёма впускных клапанов (VVL).
-
1. Махнули в полевых условиях генератор Гранд Чероки WK. 2. Отремонтировали рулевую рейку Джип Компас.
-
Подготовили обзор про 3.0 EXF и EXN от VM Motori. Материала получилось много. Кому мало видео, смело читайте статью: там фотографии, ссылки на используемую документацию и прочие статьи, объясняющие работу отдельных систем двигателя. Приятного просвещения. Не стесняйтесь жать "Спасибо", подписываться и оставлять комментарии – обратная связь помогает понять, что мы делаем это не напрасно.
-
Появилась первая часть мегаобзора поломок Гранд Чероки. Открывает серию Пентастар 3.6. Подготовили статью со ссылками на часть использованных документов, устройство масляного насоса, систему смазки, как разваливается рокер, чудеса ERC и прочие технические радости. Материал весьма объёмный, разношёрстный и редкий. Вопрос постоянным читателям. 1. Сколько понадобилось дней/часов чтобы прочитать и обработать информацию по WK2? Без учёта съёмок 2. Каким будет окончательный хронометраж всех частей? Смело насыпайте плюсов в карму и жмите лейкоцит.
-
1. Поменяли прокладку помпы на Додж Челленджер 5.7. 2. Поставили новые клапаны в ГБЦ Джип Чероки KL. 3. Поменяли замок двери Гранд Чероки WK2.
-
1. Переднюю нижнюю шаровую Гранд Чероки WK2 с 2016 года перенесли в рычаг, что не мешает менять её отдельно. 2. Привели в чувство Додж Челленджер после ДТП – вернули на место подушки и ремни. 3. Поменяли передний амортизатор Джип Компас. Показали нюанс в установке заднего.
-
1. Проблемы двигателей 2.7, 3.5 и 2.0 у Додж Джорни. 2. Развал Додж Рам 2019 после удара о пень. 3. Русифицируем Гранд, Рам, Челленджер и Чарджер.
-
1. Проблемы двигателя 2.4 World Engine на примере Додж Джорни. 2. Ставим свистелки на Джип Вранглер. 3. Поменяли передний кардан Гранд Чероки.
-
1. Типичные болезни двигателя Додж Джорни 3.6 Пентастар. 2. Сложности с установкой дополнительного масляного охладителя Гранд Чероки 6.4 SRT. 3. Поменяли шаровую опору Додж Челленджер.
-
1. Типичные болезни электрики Додж Джорни. Отзывные, бюллетени и море опыта. 2. Поставили тормоза Брембо на Гранд Чероки WK2. С задними было весело. 3. А вы знали, что левый привод Додж Челленджер толще правого?
