Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так для этого и нужны Старшие Товарищи с лебедками и прочим!

 

Михаил, когда запланирована следующая встреча, вылазка ?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Михаил, когда запланирована следующая встреча, вылазка ?

:crazy: :crazy: :crazy: Я ж в автономке и по факту-ВСЕГДА ГОТОВ!Да хоть в субботу.То бишь 23 го!Как пятка зачешется!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Давай в след субботу в 10 на кольце у ЦПКиО!Устроит?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Наша ветка что в спячку легла? :coffe:

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Наша ветка что в спячку легла? :coffe:

 

ну да, глухо как-то

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так ехать не рекомендуется!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Но если уж приспичило то хоть ТАК!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да и мало ли пригодится-на не подготовленных машинах сначала трассу изучаем ногами и только после этого на полном приводе в натяг без пробуксовки проходим трудный участок.!!!!!!! Это базовая аксиома джипера.

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да и мало ли пригодится-на не подготовленных машинах сначала трассу изучаем ногами и только после этого на полном приводе в натяг без пробуксовки проходим трудный участок.!!!!!!! Это базовая аксиома джипера.

 

учтем :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

учтем :D

Учти! :rolleyes: Но это теория.А что теория без практики? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А в принципе есть у кого желание 23 го на покапушку или как?

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Учти! :rolleyes: Но это теория.А что теория без практики? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

учту, учту :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Двк ты что один?Учитывать всем надо! :rolleyes:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Увидел поржал- http://www.e1.ru/auto/sale/2748253.html на мощность посмотрите!Манагерам позвонил толком ни как не мотивировали!Услышал только :Ну это жэ Джип! :hands:

Изменено пользователем Михаил
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Увидел поржал- http://www.e1.ru/auto/sale/2748253.html на мощность посмотрите!Манагерам позвонил толком ни как не мотивировали!Услышал только :Ну это жэ Джип! :hands:

Это даже не ОВЕР, 258 л.с. - нет! Но такое мнение о ДЖИПЕ радует :good:

Изменено пользователем Serjio67
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни подскажите плиз, не хочу из-за этого новую тему открывать.

Как удалить с компа надпись PERFORM SERVISE? RESET не помогает, вылазит снова :huh:

Изменено пользователем Serjio67
105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Двк ты что один?Учитывать всем надо! :rolleyes:

 

я только про себя говорил :)

 

 

Парни подскажите плиз, не хочу из-за этого новую тему открывать.

Как удалить с компа надпись PERFORM SERVISE? RESET не помогает, вылазит снова :huh:

 

установи новый сервисный интервал

надпись говорит, что обратный счетный счет пробега (меж сервисного) достиг нуля.

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/body/vic/index.htm

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

установи новый сервисный интервал

надпись говорит, что обратный счетный счет пробега (меж сервисного) достиг нуля.

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/body/vic/index.htm

Да это уже делал (самые большие интервалы ставил). RESET одномоментно сбрачывает, потом снова вылазит. Не иначе клеммы снимать придется.

 

Во - нашел: PERFORM SERVICE - это сообщение появляется, если обратный счетчик пробега до очередного тех.обслуживания достиг нуля.

Чтобы восстановить счетчик пробега до очередного сервиса, необходимо кратковременно нажать кнопку "SELECT", затем нажать и удерживать более 2 секунд кнопку "SET".

 

Правда у меня дисплей другой, но попробую.

Изменено пользователем Serjio67
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну так как!Нет желающих составить компанию?Так сказать Рейд Выходного Дня!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Яб составил конечно, но пока у меня нет нужного инструмента))))) Но я не теряюсь , всегда на связи есличто. Если соберетесь и поедите , то если что случиться - я могу по трассе приехать и чтонить привезти или когонить увезти))))

8
Автомобиль: WJ 2.7 crd 2004\ Touareg 3.0d.2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привет всем, я с Новоуральска.

собираюсь машину обслужить ( замена масла в мостах, раздатке) куда лучше обратиться?

Изменено пользователем M52b25
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

привет всем, я с Новоуральска.

собираюсь машину обслужить ( замена масла в мостах, раздатке) куда лучше обратиться?

Чапаева 7\1 тел 257 17 18

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано

привет всем, я с Новоуральска.

собираюсь машину обслужить ( замена масла в мостах, раздатке) куда лучше обратиться?

Да в любой нормальный сервис или к адекватному автослесарю, там большого ума не надо, главное жижу правильную залить.

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

привет всем, я с Новоуральска.

собираюсь машину обслужить ( замена масла в мостах, раздатке) куда лучше обратиться?

 

При большом желании, можно и самому, сложного нет ничего, абсолютно :D

8
Автомобиль: WJ 2.7 crd 2004\ Touareg 3.0d.2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

а где присадки мопаровские купить?

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано

а где присадки мопаровские купить?

Присадки для мостов с самоблоками? Я через интернет заказывал.

Мосты

Объем масла Dana 30 1,1 - 1,5 литра; Dana 44 1,9-2,2 литра (в зависимости от наличия блокировок).

Масло трансмиссии (75W140, 1L) - 05103526EA

Присадка для мостов c самоблокирующимся дифференциалом (Quadra Drive) 120ml - 05103522EA, 04318060AB 1 флакон в передний мост, 2 в задний

Герметик силиконовый - 05103523EA

Масло для движка и для мостов здесь подбирал http://liquimoly.ru/podbor.html

 

Раздатка

Масло раздаточной коробки 247 - 5016796AC (05016796AB) 1.1 литра

Масло раздаточной коробки 242 - ATF типа Dextron II 1,4 литра

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

субботу по снежку и собираемся http://www.uazpatriot.ru/forum/shunut-starik-kamen-platonida-t25416-435.html#1160177

Есть желающие?Пока вторник пишите сразу!

Изменено пользователем Михаил
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так точно! Я желающий ! Буду в указанное время в указанном месте во время!!! Кто еще ???

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011 3.6 Limited
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день ув. джиповоды Екб.

 

Я на НГ праздники еду в Екб, и хотел за эти дни решить пару проблем.

Во первых, у меня нет второго ключика на WK2, можно ли сейчас заказать, чтоб после НГ забрать.

И во-вторых, хотел бы поставить дист. запуск, любой возможный, либо штатный, либо сигналку.

Я живу в ХМАО, Березовский район, дилеров тут понятно нет, а ближайший тюменский, этим летом, прожевал сопли но так и не смог заказать мне ключ.

Прошу помощи у земляков с УРФО, есть ли тут представители дилера или приближенные?

Заранее спасибо!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • МирныйОлег
    • master
    • up6
    • Niklook
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.