Перейти к содержанию

Расход масла ZJ 5.9


donteris

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгяд чудес не бывает. Как жмешь - так и жрет))

  • 2 недели спустя...
  • Ответов 103
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • mongershtern

    8

  • Ternovka58

    7

  • donteris

    6

  • Dorognik

    6

Топ авторов темы

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2002 WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ходят слухи что если после минералки залить сразу синтетику то масло начнет уходит через сальники - снизу сухо?

И мало того, синтетика начнет отмывать всю хрень после минералки, что грозит закупориванием масляных отверстий с дальнейшими последствиями, как раз то что вы писали про японца.

Я также не стал заливать синтетику а залил полусинт американского масла 5w30 для моего двигла, т.к. не знал вобще что было залито до.

Пока все нормально.

  • 3 недели спустя...
46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте,помогите советом,пробег машины 150 тыр,не знаю верный или нет. Мои из них 40 т. к. до недавнего момента масла не доливал вообще ни разу от ТО до ТО (10 т.к) Лью Кастрол синтетику 5х30. А тут буквально на днях заметил,что масло значительно поубавилось,где то 750 гр,соответственно долил. До ТО осталось 2000 км. Подскажите,с чего это вдруг стал подъедать? И причем заметил,что это началось с приходом холода,но думаю вряд ли из за погоды. Машина в подписи,буду благодарен за советы. smile

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
МаксК, странно вроде не сильно старый экземпляр. ГОДЫ ГАДЫ
46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Причем как то так внезапно,если бы было всегда и по чуть чуть,то другое дело,а тут как то раз и убавилось. С низу ни капает ни чего,в гараже каждый раз проверяю с утра.

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
МаксК, Скорее всего масло на прошлом ТО залили с другой партии !!! В бочках иногда такие сюрпрайЗы плавают ! Начал жрать поменяй масло ! Помоему, давно так делаю ! И не только на своём авто! happy
46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да,думаю поменяю и понаблюдаю еще. Спасибо.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (МаксК)
пробег машины 150 тыр,не знаю верный или нет. Мои из них 40 т. к. до недавнего момента масла не доливал вообще ни разу от ТО до ТО (10 т.к) Лью Кастрол синтетику 5х30. А тут буквально на днях заметил,что масло значительно поубавилось,где то 750 гр,соответственно долил. До ТО осталось 2000 км.

Всё правильно. Пробег же 150 тыс.км. Обычо расход масла начнинается и того раньше, а не на 150 тыс.км. И не факт, что пробег не скручен. Так что всё норм.

0
Автомобиль: Jeep XJ
WK 4
7.
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sergey_B)
Обычо расход масла начнинается и того раньше

Это у кого обычно начинается?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (obversor)
Это у кого обычно начинается?

Хм... У среднестатистического автомобиля при использовании более-менее нормального масла. Литр-полтора на 10 тыс.км. При пробеге 150 тыс.км. Разве нет?

Допускаю, что есть случаи, когда люди идут на рекорды. Но что им это стоило и какое супер-пупер масло они туда лили. И с какими скоростями ездили?

Позволю спросить, а как у вас?

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за советы,скоро ТО,сделаем,понаблюдаем,расход все же не особо большой,если ситуация не измениться или хуже того,ухудшится(ТТТ) То будем лечить. wacko

  • 3 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2002 WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возвращаюсь к маслу...после замены на полусинтетику 5W30 Kendall уровень масла уходит...Люблю конечно жахнуть видимо по этому, но есть одно но - до замены ездил, масло не уходило, какое было залито без понятия...Скоро приближается замена масла на что советуете поменять? или забить доливать и все (не такое уж оно и дорогое).

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Сколько ест масла на тысячу?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2002 WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да фиг его знает, никак не проверю масло Kendall GT-1 HP Synthetic Blend Motor Oil 5W-30 полусинтетика стоит где-то 700р сейчас подливаю вторую банку 3,78 л оставшуюся от замены масла (брал 2 банки) в банке осталось чуть больше литра, замена через 8000 км - осталось 3600 км.

 

Также еще заметил что стрелка давления масла до замены держалась правее от середины и не двигалась..

Как поменял на это масло - так теперь стрелка никак не определится, то стоит чуть больше середины то уходит почти в конец как было ранее...

Изменено пользователем DennyV8
28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

как писали выше возможно сальники клапанов...масло подливать конечно можно,но оно ведь не просто течет а течет в камеру сгорания и там горит со всеми вытекающими

0
Автомобиль: Гранд Чероки 5.2л 94 г
Город: Дзержинск Нижегородской обл.
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! И спасибо прочитал много полезного. Удивляюсь только одному!? Не ужели все кто вёл разговор верят в тот пробег который был при покупке? Да.... Просто смешно порой, ведёте разговор о расходе масла и опираетесь на смешной пробег. Конечно все скручивают. А реальный пробег высчитывать примерно надо по себе скажем. А то некоторые пишут 93г авто 120 тыс. пробег. :lol2: А потом не понимают как это вдруг стало масло уходить. Да бывают случае когда реально пробег малый но.. наверное согласитесь это не в наших случаях. Дико извиняюсь если кого обидел. Но надейся на худшее и от этого отталкивайся - может будет тогда и проще. :ok:

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

пробег пробегом..но пару раз перегрел и МСК задубели(эт из собственного опыта,при реальном пробеге 120т.км),если лили минералку и меняли ее ИНОГДА,могут основательно и кольца подзалечь маслосъемные

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Конечно все скручивают. А реальный пробег высчитывать примерно надо по себе скажем. А то некоторые пишут 93г авто 120 тыс. пробег. :lol2:

а я машинку наблюдал с момента её заказа в 1994г. и в сентябре 2009года пересел на неё пробег на тот момент составлял 26 000км(двадцать шесть тысяч км!) и всю историю знаю что и где и сколько - сейчас пробег 65 000км. а то что масло жрет - помоему это нормально! 5.2 94года, я залил синтетику мотюль 5-30 на 10 000(в нашу зиму) съела 2л. но для неё это реально жидкое масло, кастрюля 0-30 тоже жрало - попробую 5-40 залить!! хотя и проверить не мешало бы с нашими аномальными жарой и холодом, летом тоже перегрев был!

Изменено пользователем skrutuy
0
Автомобиль: Гранд Чероки 5.2л 94 г
Город: Дзержинск Нижегородской обл.
Опубликовано
Опубликовано

Я понимаю бывает исключение с пробегом, я так и писал. Но в основном.....

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2002 WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как писали выше возможно сальники клапанов...масло подливать конечно можно,но оно ведь не просто течет а течет в камеру сгорания и там горит со всеми вытекающими

 

Да это возможно..Я как раз хочу понять почему на старом масле не доливал, может тогда я больше по трассе ездил, а в городе сейчас в пробках как раз и хавает, может у этого двигла такая особенность жрать в пробках масло. Да и пробег 110 т миль чистый т.к. пробивался из нескольких мест у дилера из приборки и из мозгов двигателя доставали - цифры похожие.

Расходы литр масла моего 180 руб...пробег 1000 км в месяц.

А вообще такой вопрос что больше жрет полусинтетику или синтетику?

Изменено пользователем DennyV8
28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

два нюанса..высокотемпературная вязкость(чем выше тем меньше льется через те же МСК..но лить только ту вязкозть что доктор(мануал)прописал то есть 5w30,на крайняк 10w30 и температура вспышки(у синтетики она выше(меньше угарает)...

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я понимаю бывает исключение с пробегом, я так и писал. Но в основном.....

я имею в виду что дапустим я буду продавать свою - я в обьявлении напишу 65 000км с 1994г. - меня человек вообще не поймет!!! хотя по машине видно, но всё же - и ведь скажет что не...л и т.д.!!! обидно мля! ТОЛЬКО Я НЕ ПРОДАМ :P :P :P :P :P

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

В моем случае (что было ранее залито не знаю, но 3,5тыс. км назад залил с промывкой GM 5W30) пришлось долить 2 литра...морозики стояли до -40. Сейчас весна, думаю минералочку попробовать...или уж попробовать новой синтетики, но посерьезнее?

 

З.Ы. Маслосъемные колпачки конечно оооочень горю желанием поменять :)

З.З.Ы. Какой раскоксовываетль посоветуете? Как им воспользоваться? В хайло дать (в смысле через свечки залить) или через топливо? (в этом деле нуб...машинка с нояьря прошлого года)

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В моем случае (что было ранее залито не знаю, но 3,5тыс. км назад залил с промывкой GM 5W30) пришлось долить 2 литра...морозики стояли до -40. Сейчас весна, думаю минералочку попробовать...или уж попробовать новой синтетики, но посерьезнее?

 

З.Ы. Маслосъемные колпачки конечно оооочень горю желанием поменять :)

З.З.Ы. Какой раскоксовываетль посоветуете? Как им воспользоваться? В хайло дать (в смысле через свечки залить) или через топливо? (в этом деле нуб...машинка с нояьря прошлого года)

 

Поменять колпачки и не париться... :rolleyes:

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Колпачки менять,раскоксовыватель не повредит,пробовал ХАДОвский,мотор начал работать мягче

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Колпачки менять,раскоксовыватель не повредит,пробовал ХАДОвский,мотор начал работать мягче

По моему опыту, можно не раскоксовывать, а обойтись несколькими разами промывочки... :rolleyes:

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за подсказку :)

Колпачки сейчас порою у своего поставщика :) а вот с раскоксовывателем...его непосредственно в "хайло" ему заливать? или есть варинаты?

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

В свечные

  • 9 месяцев спустя...
10
Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

можит и боян но я что то тему не нашол

народ подскажите сколько ваши чирики именно с двигателем 5.9 кушают масла на 1000км

у меня паходу в смешанном цикле кушает литр на 500км

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • JxJ2011
    • Khach
    • apelsin
    • chanas
    • Fin_01
    • brat-kondrat
    • Rommel-86
    • dibanoff
    • Никол
    • ZeVVs
    • ЯР_
    • DoctorAnest
    • serg102
    • kirchan
    • up6
    • dodin
    • staer55
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.