Перейти к содержанию

Визг при пуске HEMI в мороз


Atom

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При пуске двигателя в мороз, после старта двигателя раздается визг примерно в течение секунды-двух. Как будто стартер не втягивается. Причем продолжительность визга нарастает с падением температуры воздуха. Началось все в районе 0 градусов, но повизгивало чуть-чуть, и решил не париться пока. А при -20 визжит зараза так, что парюсь уже не только сам, но и Шарик в будке на стоянке :D

У всех так, или мне повезло?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Эт о гидрач! На всех WK есть такое! В хороший мороз пару секунд визг а потом проходит! Причем на всех моторах! За дизель не говорю! Не знаю!

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

это нормально

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

после старта двигателя раздается визг примерно в течение секунды-двух. Как будто стартер не втягивается

это нормально

:blink: Хм...

На 3,6 такого, тьфу-тьфу, нет...

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

:blink: Хм...

На 3,6 такого, тьфу-тьфу, нет...

У меня есть. Сам хотел тему создать.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

4.7 было подобное, сменил жижу в гуре, неперь не визжит.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В сильные морозы у меня наверное на всех машинах, что у меня были, что-то всегда визжало, шуршало, скрипело и издавало другие звуки, причем обычно чем сильнее мороз, тем дольше звучит, потом потихоньку проходит.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

В сильные морозы у меня наверное на всех машинах, что у меня были, что-то всегда визжало, шуршало, скрипело и издавало другие звуки, причем обычно чем сильнее мороз, тем дольше звучит, потом потихоньку проходит.

+1

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже повизгивает

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Значит, есть у многих, но не у всех... :huh: Странно..

Запишу на видео, на ближайшем ТО потерзаю дилера, посмотрим как отмажется!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

есть у многих, но не у всех... :huh: Странно..

Действительно странно... Вторую зиму езжу на ВК2 - ничего подобного не было...

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Что ж тут странного - мороз на улице

9
Автомобиль: Toyota Rav4'02
Kia Sportage'11 crdi
VW Touareg 3.0 TDI'13
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Значит, есть у многих, но не у всех... :huh: Странно..

Запишу на видео, на ближайшем ТО потерзаю дилера, посмотрим как отмажется!

 

 

Покажите, скажет. Не можете? Приезжайте, когда отвалится))

 

Странно, что при 0 начинается... Бендикс мерзнет при меньших температурах. Может жижу в гуре сменить?

Изменено пользователем GonzaleS
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

тоже визжит,звонил мастеру по гарантии сказал что может гур,надо оставлять на ночь утром они будут слушать, запись не принимают

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже визжит,звонил мастеру по гарантии сказал что может гур,надо оставлять на ночь утром они будут слушать, запись не принимают

 

А куда звонили, на Сталеваров?

Поеду туда же, чтоб не отмазывались типа "впервые слышим"...

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

на сталеваров

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У меня машина сейчас на Сталеваров, меняют стекло в крыше. Скорее всего, ночевать будет у них, завтра приеду забирать - заведу при мастере, пусть слушает.

Но по мне, так это нормально, когда в -20 все визжит и скрепит. Попробуйте какой-нибудь ремень приводной оставьте в багажнике на ночь, а с утра попробуйте его помять - руки устанут.

Все ремни дубовыми становятся в такой мороз, ИМХО - сам Бог велел попищать чуть-чуть.У меня такое,кстати, на всех машинах, первые 2-5 сек. все пищат в мороз

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В том то и дело, что визжит и при -5, и при -1-2.

И это не нормально ИМХО.

С падением температуры визг просто усиливается как по продолжительности, так и по силе.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Была аналогичная проблема на А8 4,2.При -28 от визга волосы на затылке поднимались.На станции мучали машину неделю.Потом пригласили,дали подержать и покрутить подшипник.Был замечателен.Забрали и положили в морозилку холодильника.Через пол часа достали и дали покрутить.Тема закрылась заменой этого замечательного подшипника коленвала.

P.S.Вместе с подшипником заменили треснувший демпфер коленвала.Сила визга пропорцональна падению температуры.После прогрева визг исчезал.

Имхо не наш случай. Звук прекращается не с прогревом двигателя а у меня, например, секунд через 5.

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Достаточно часто подсыхает смазка в подшипниках роликов.У меня в первую зиму было тихо,а два дня назад тоже при заводке повизжал несколько секунд.У меня 3.6

Изменено пользователем Лентяй
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

У меня однозначно ГУР. Когда визжит покрутил руль. Звук реально меняется. Теперь надо понимать что делать. Ехать, что-ли, жидкость менять или так нормально?

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
электрический гидроусилитель

Так электро или гидро?

Судя по фото мотора на сайте мажоров (если изображен именно этот мотор), усилитель гидравлический.

 

Если руль не крутить он ,вроде, и не работает

Он на всех машинах не работает, пока рулем не покрутишь, просто насос крутится и все.

 

 

ИМХО зря вы так загоняетесь из-за этой фигни, при -20 кто хочешь запищит

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Остаюсь при своем мнении. Жидкость есть. Насос есть. Какая разница чем он приводится в движение. Изменение звука происходит при вращении руля. Значит ГУР. Правда у меня всё-таки скорее гудит, а не визжит. Думаю что насос прогоняя по системе загустевшую жижу и создает эти звуки.

Изменено пользователем el_faro
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Что ж тут странного - мороз на улице

Ну, если это так и должно быть - не вопрос... :rolleyes:

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Правда у меня всё-таки скорее гудит, а не визжит.

вот, ловите звук... и определяйтесь - вижжит или гудит. записано при -22.

http://www.youtube.com/watch?v=RA1Nl90qFVY

запуск при -17

http://www.youtube.com/watch?v=rL0MxJJLn4Y

________________________________________________

на видео нет, определял сегодня - звук меняет тональность при поворотах руля.

Изменено пользователем GrandFa
17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

один в один у меня

Изменено пользователем Atom
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Был на сталеваров - сказали - "Читайте инструкцию. Можете не беспокоиться и продолжать наслаждаться звуком,а так же больше не приезжать, ибо чинить в нормальном звуке нечего."

Также :

- Отражатели закоптились после замены ламп и фары в сборе приговорили к замене.

- Кнопка запирания на пятой двери, вышедшая из строя месяц назад, меняется вместе с хромированой панелькой, которая почему-то упорно не хочет ржаветь.

Изменено пользователем GrandFa
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

вот, ловите звук... и определяйтесь - вижжит или гудит. записано при -22.

http://www.youtube.com/watch?v=RA1Nl90qFVY

запуск при -17

http://www.youtube.com/watch?v=rL0MxJJLn4Y

________________________________________________

на видео нет, определял сегодня - звук меняет тональность при поворотах руля.

Аналогично

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

людииии!! человеки!!!!!!

 

мануал почитайте хоть раз..

 

там черным по белому написано что непродолжительный визг в минусовую погоду при пуске ЭТО НОРМАЛЬНО

 

у меня тоже визжит пару секунд, в -25 визг длился до 5 секунд - насколько я понимаю это проскальзывание задубевшего на морозе приводного ремня

 

париться надо если визжит постоянно

 

не придумывайте ерунды

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

людииии!! человеки!!!!!!

 

мануал почитайте хоть раз..

 

там черным по белому написано что непродолжительный визг в минусовую погоду при пуске ЭТО НОРМАЛЬНО

 

у меня тоже визжит пару секунд, в -25 визг длился до 5 секунд - насколько я понимаю это проскальзывание задубевшего на морозе приводного ремня

 

париться надо если визжит постоянно

 

не придумывайте ерунды

тут согласен! у меня на служебном СААБе такой же звук есть при пуске на лютом морозе! из года в год, ничего не ломается при этом. может ремень, а может густая жидкость в гидрике при перекачивании такой звук издает.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • diman416
    • фасолька
    • вадим 912
    • Durango555
    • uncle g
    • diman145
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.