Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

замена датчика температуры выхлопа. ну очень неудобно менять

8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ценник у него уж больно не гуманный, на работе авто не сказывается, никаких признаков кроме горящего значка не вижу, можно ли пока так ездить? На что он влияет?

8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а как можно поверить сам датчик? я так понимаю там обычное термосопротивление? тогда нафига там аж 5 проводов )))

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

5 проводов у кислородника.

  • 5 недель спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Завел сегодня свою гравицапу после недельного простоя,решил дать подзарядиться перед трудовыми буднями и забыл.....Вспомнил через 4 часа.Пришел-горит чек .Внимание! Вопрос! Из-за чего могло случиться и на сколько это серъезно? 

Бензин 3.6.

Изменено пользователем foma-sergeev
290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

На холостых аккумулятор не заряжается (тем более зимой, печка свет и пр.), а в мануле пометочка есть больше 20минут холостого низя и особливо на метровой траве.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Оч даже заряжается.было 12.1,стало 14.5.А что значит на метровой траве?

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Т.е вы заглушили и аккумулятор 14,5В? Катализаторы снизу (до +800С могут) пожароопасно летом в поле.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

именно, у меня сигналка с GPS и всякой лабудой,она и сказала )))

 


из-за катализатора нагретого мог чек загореться?

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано

Загорался check два раза недавно. После небольшого пробега (примерно км 10-12) гас. Из возможных причин чека:

1. Заправлялся месяц на заправках statoil. До этого был только Лукойл, после того как загорелся чек, стал заправляться снова лукойловской соляркой. Так что возможная причина в топливе от statoila.

2. После последнего то проехал 5000 км. Когда загорелся второй раз чек - стал внимательно осматривать подкапотное пространство - увидел, что крышка, закрывающая воздушный фильтр стоит не совсем ровно, так как в закрытом состоянии виден был оранжевый контур фильтра. Поправил крышку воздушного фильтра.

3. В инструкции вроде написано, что чек может загораться также при плохо закрытом бензобаке - также проверяйте, как закрыт.

 

После этого пока чек не загорался, но я мониторю. Если снова загорится, то поеду к дилеру.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня то причина точно из-за долгой работы на холостых,вопрос на сколько это глобально?

Изменено пользователем foma-sergeev
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На холостых аккумулятор не заряжается (тем более зимой, печка свет и пр.)

надеюсь это тебе не Испанец подсказал?! Всё там заряжается

 

из-за катализатора нагретого мог чек загореться?

нагретый - это его правильное состояние!!

Загорался check два раза недавно. После небольшого пробега (примерно км 10-12) гас. Из возможных причин чека:

1. Заправлялся месяц на заправках statoil. До этого был только Лукойл, после того как загорелся чек, стал заправляться снова лукойловской соляркой. Так что возможная причина в топливе от statoila.

2. После последнего то проехал 5000 км. Когда загорелся второй раз чек - стал внимательно осматривать подкапотное пространство - увидел, что крышка, закрывающая воздушный фильтр стоит не совсем ровно, так как в закрытом состоянии виден был оранжевый контур фильтра. Поправил крышку воздушного фильтра.

3. В инструкции вроде написано, что чек может загораться также при плохо закрытом бензобаке - также проверяйте, как закрыт.

 

После этого пока чек не загорался, но я мониторю. Если снова загорится, то поеду к дилеру.

1. Жадность, пораждает бедность!! не рекомендую заправляться на сомнительных заправках, ибо дорого.

2. хоть вообще откройте фильтр, чек это не зажгёт

3. это только бензинкам, у Вас на дизелях нет системы EVAP

У меня то причина точно из-за долгой работы на холостых

очень сомнительно.

на приборке давление масла что показывает?? заведён и заглушен

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

на приборке давление масла что показывает?? заведён и заглушен

560 вроде показывал

заведеный

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а если заглушить???

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

заведен и заглушен??? Не понял....

 


3. В инструкции вроде написано, что чек может загораться также при плохо закрытом бензобаке - также проверяйте, как закрыт.

На бензине ваще крышки бензобака нет,только кузовной лючок


а если заглушить???

А какое давление может быть на холостых?Он разве что-то может показать?

Я пробовал клемму скинуть примерно на 1.5 часа, чек горит и обороты чуть больше обычного.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Включите зажигание не заводя, и посмотрите давление!!!!

пробка была на дорестайле

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

Включите зажигание не заводя, и посмотрите давление!

Попробовал,на заглушенном не показывает ничего,только прочерки.Пробовал и до запуска и сразу после остановки. Но самое главное ЧЕК ПОГАС  :cheerleader: 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вроде давление масла у вас на заглушенном должно показывать

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Не показывает. Температуру масла показывает,износ масла показывает и все.

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как знал. Начитавшись форума, я ждал этого.

Пробка. МКАД. Ночь. Поворачиваю на белую дачу. Режим сноу сегодня очень радовал. На газ вообще редко давлю, а сегодня вообще еле прикасался.

 

Внезапно весь день стал черным. Все хорошее забыто. Какой-то звук под капотом. Он точно был. Не хлопок. Какой-то глухой звук. Прям сердце екнуло. Поднялся по эстокаде. Смотрю на приборку. Чек.

 

Я думал мы друзья...

 

Аварийка. Открытый капот. Мимо едет икс-трейл. Вспомнил прошлую машину, которая служила Верой и правдой. Чуть не пустил скупую слезу от досады. Я ведь так хотел джип...

 

Под капотом ничего не видно - темень. Трогаю патрубок, который идёт от воздушного к интеркулеру. Мягкий. Вообще сопротивления нет.

 

Звонок на горячую линию. Если желтый, то можно ехать - милая девушка успокоила. Еду. Снегопад. Тяга есть. Не могу сказать, такая же ли как до чека - снега очень много, машина буксует.

 

Очень хочу доехать до дома. Вспоминаю то время, когда мечтающим взглядом провожал других владельцев джипов. Смеюсь сам над собой.

 

И вот он - дом. Заезжаю на участок. Все. Я дома. Мой джип меня привёз. Хоть на этом спасибо. Открываю капот. Ругаю себя, что летом не сделал нормальное освещение на участке. Свечу айфоном-лопатой.

 

Все патрубки мягкие. Сухие. Догадок нет. Буду записываться.

 

В последний момент обращаю внимание на область под бачком антифриза. Там все мокро. Там какие-то (какой-то) патрубок весь сырой. Антифриз не ушёл.

 

Печаль. 20 000 км пробег. Црд.

 

Так начинался 2016-й год...

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня осмотрел подкапотное пространство ещё раз. Патрубок, который идёт от интеркулеру (вход прям под бачком с охлаждающей жидкостью) весь потный (он в сетчатой оплётке).

 

Обзвонил всех дилеров в мск. Очереди такие, будто джип - народный автомобиль. Нашёл время в автолайте (можно названия тут?). Напишу сегодня, что будет.

 

Да-да, успокаивает то, что уже сегодня покажу.

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока ехал к ОД погас чек. Но при этом пропала тяга. Оформляюсь у ОД.

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пипец, мастер проехался. Стоим в горку. Нажимает на газ. 2500-3000 оборотов. Машина не едет. Вонь сцепления. Его комментарий - это нормально... Режим сноу. Горка заснежена. Не едет - всмысле не крутит колеса

Изменено пользователем Citromne
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Он специалист, может застряли в снегу?

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята :( сел начальник цеха... Прокатились... Порвалась коробка. Чек. Машина не едет. Горе

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

бывает, для дизеля. к сожалению чаще...

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хлопок, чек, тяга,crd...где-то я все это видел. Патрубок наддува часом не соскочил?

На дисплее про сцепление ничего не пишет?

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коробка. Хлопок видимо - сердце екнуло. Позже распишу как все было

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вся история целиком.

Приехал сегодня в ОД. По дороге погас чек. Тяга пропала. Только сейчас понимаю, что это был глюк коробки. Она как бы и не буксовала...

 

Короче, приехал. Мастер начал осмотр. Прокатились. Говорит - все хорошо. Так должно и быть. Я в шоке. Ругань.

 

Познакомились со старшими. Считывание ошибок. Ошибка по коробке. Прошиваемся. Тест-драйв после прошивки. Чек, хруст, встали. Еле еле доползли до сервиса.

 

Оформляемся. Загоняем на подъёмник, течь масла из коробки. Точнее из шланга системы охлаждения акпп. Будто из под колпачка металлического.

 

Завтра диагностика подробная. Машина в сервисе. Ночует. Надолго.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • homer_hs
    • Andrey131313
    • Мясник
    • brat-kondrat
    • Rainmaker
    • MarkS
    • Дилмурад
    • Voldemarych
    • bushmen
    • Michae1
    • avpenergo
    • Юган
    • Автодоверие
    • MashrabQurbonov
    • ies76
    • Maximeri
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.