Перейти к содержанию

Сообщение Check gas cap


Рекомендуемые сообщения

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

выскочило сообщение такое и висит - не помогает при открытии и закрытии повторном крышки топливного бака.

 

 

может у кого было решение?

 

 

check gas cap - проверьте крышку бака

4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Осмотри крышку внимательно. Воздух где то сосет. Проверь шланги которые к абсорберу идут.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

скинул клемму аккума и все. больше не появлялось. думаю неплотно закрыл после заправки или тряхнуло на кочке - вот и матюкнулся

  • 10 месяцев спустя...
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Запустил двигатель, появилась надпись check gas cap. Что это значит?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проверьте крышку бензобака - видимо неплотно закрыта (не лючок, а крышка горловины)

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Там же только закручивающаяся крышка, а где крышка горловины? В последнее время заправлял бензобак до полного, с переливом.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я про нее и писал - про ту, что закручивается

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Крышка жигулевская. Раньше такого не было. Давно стоит. Завел появилось check gas cap. Бак не полный. Залил сейчас полный бак, с переливом. Закрыл крышку как и прежде, но надпись не исчезла. Там что датчики какие то стоят? Как переводится надпись?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@mastrppd69, Привет Ильдар, чего опять отломал?

 

Клемму скинь.

Изменено пользователем Alex64
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

check - проверка, проверять

gas - бензобак

cap - крышка

 

в крышке клапан, на машине стоит система улавливания паров топлива, крышка честь этой системы - видимо клапан в жигулевской крышке перестал справляться или резинка обмялась...

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Вообще это критично?

 

Спасибо, буду выявлять причину.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не критично, но возможно скоро загорится ЧЕК

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

какой номер ошибки будет?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@mastrppd69, Ильдар, да купи родную крышку, не огромные бабки, зачем до ЧЕКА доводить???

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пару минут надо подождать - мне надо настроиться на медитацию и связаться с духами :lol2:

 

з.ы. по системе улавливания паров с десяток ошибок - какая выскочит точно сказать сложно, обычно по утечками...

 

вот варианты

 

P0440-GENERAL EVAP SYSTEM FAILURE

P0441-EVAP PURGE SYSTEM PERFORMANCE

P0443-EVAP PURGE SOLENOID CIRCUIT

P0452-NVLD PRESSURE SWITCH STUCK CLOSED

P0453-NVLD PRESSURE SWITCH STUCK OPEN

P0455-EVAP PURGE SYSTEM LARGE LEAK

P0456-EVAP PURGE SYSTEM SMALL LEAK

P0457-LOOSE FUEL CAP

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Привет Alex64. Сейчас на америкосовском форуме читал, что возможно шланги на системе где то текут. Не все так просто. Крышку заказывать же надо. Подскажи у кого можно взять и есть в наличии.

 

P0440 Системы ограничения выбросов в виде испарений

P0441 Испарения выбросов система неверно очистить потока

P0442 испарения выбросов системы утечки обнаружено (небольшие утечки)

P0443 Испарения выбросов система очистки цепи клапана управления

P0444 Испарения выбросов система очистки открытый клапан управления цепи

P0445 Испарения выбросов система очистки клапан управления цепи соединены

P0446 Испарения выбросов системы жерл цепь управления

P0447 Испарения открытой цепи управления вентиляционные системы выбросов

P0448 Цепь управления вентиляционные системы испарения выбросов соединены

P0449 Испарения выбросов системы выпускного клапана/магнитный цепи

P0450 Испарения выбросов системы давления датчик/переключатель

P0451 Испарения выбросов давления датчик/переключатель диапазон/производительность системы

P0452 Испарения выбросов системы давления датчик/переключатель низкий

P0453 Испарения выбросов системы датчик/выключатель давления высокой

P0454 Испарения выбросов системы датчик/выключатель давления периодически

P0455 испарения выбросов системы утечки обнаружено (большой утечки)

P0456 испарения выбросов системы утечки обнаружено (очень маленькие утечки)

P0457 испарения выбросов системы утечки обнаружено (топлива ПСП потерять/Выкл)

Это все по испарениям.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Подскажи у кого можно взять и есть в наличии.

Спроси у партнеров форума или у Питерских, они тут железо таскают оперативно и по доступным ценам ВОТ

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Разобрался, менял масло с полусинтетики на синтетику, появился конденсат. Масло незначительно вспенилось и пошло через вентиляцию картера в абсорбер. Вот стой стороны и пошел сигнал check gas cap. Прогрел двигатель на холостых в течения часа без заливной крышки масла. Конденсат вышел. Проблема check gas cap ушла, а ВЫ все проверь крышку да проверь крышку. Век живи, век учись.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а можно подробнее разъяснить нам связь вентиляции картера двигателя и системы улавливания паров топлива бензобака? а то с первого раза не совсем понятно...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прогрел двигатель на холостых в течения часа без заливной крышки масла. Конденсат вышел. Проблема check gas cap ушла, а ВЫ все проверь крышку да проверь крышку

Ильдар, так в крышке ж дело, вот и проверь :lol2:

 

А если серьезно, то мне то же не очень понятно.

Изменено пользователем Alex64
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если в течение часа греть двигатель, то любая проблема уйдет :lol2: ... про конденсат в заливной горловине писали уже много раз, никакой связи с системой EVAP он не имеет...

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

check gas cap

 

у мня это сообщение 2 раза за год выскакивало. на старой крышке и на новой.

я стал считать это глюком и не обращаю внимания. после нескольких пусков надпись исчезает

  • 2 месяца спустя...
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Гуру up6, Alex64, прошу извинения. Действительно установил крышку на бак ошибка сразу ушла. Невероятно, но факт. Ошибался на счет вспенивания масло.

  • 1 год спустя...
105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

HELP!!!CHECK GAS CAP ДОСТАЛ!КАК ПОБОРОТЬ?Дилерский сканер нашел ошибки 056-057.Дымогенератор показал утечку через клапан на адсорбере который стоит.После замены уже второго клапана,результат тотже самый.перед этим были заменены крышка бака,два клапана.WK.3.7.2005г.МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ИНФА ПО ЭТОЙ ДОЛБАНОЙ EVAP СИСТЕМЕ?БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН!

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ошибки были P0456-P0457.

Документация на машину (в том числе по вашей проблеме) - в разделе файлов, сервисный мануал на 7200 страниц (слова в нем выделяются и переводятся электронными переводчиками, если с английским глухо.

 

Кратко - в системе топливоподачи (бак, все трубопроводы, уловитель паров и т.п) - утечка, она негерметична.

105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Дымогенератором делал диагностику 2 раза,нет утечек.Все герметично.Дилеры сами не могут понять.Или не хотят.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дым работает при утечке больше определенной и при наличии откровенных дыр.

 

Давление надо чуть накачать, и посмотреть утекает вообще или держит. Если утекает - то утекает, вне зависимости от того, работает дым или нет.

105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал с утра открывать крышку бака,чего то шипит немного.только не обратил внимания разряжение или давление.Значит за ночь не уходит давление?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ничего не значит. За ночь температура падает, бензин сжимается и пары чуток оседают - вот вам и шипение. А на расширение так не почуствовать. Хотя датчик именно требует возникновение вакуума не менее определенной величины при остывании.

Ну и четкой картинки, что куда соединено (типа описания системы) нет же нефига...

Изменено пользователем Николай Пименов
105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Вообще головоломка ещё та.А программно в мозгах её никак нельзя отключить?Или погрубее сделать,как на европе.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 181 гость (Посмотреть всех)

    • Владислав23194
    • Сергей 62
    • marat1
    • severOK
    • serg102
    • Zavr
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.