Перейти к содержанию

Замена лампочки подсветки номерного знака


Mak_Sim

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

@crazy

Сейчас хвост у цифры стирают, вижу через одну машину практически. Растворителем чтоли. Но по мне перебор, столько не езжу, а на дальняк, просто номер не моешь от грязи и все, у джипа корму закидывает дай бог каждому. А отсутствие подсветки в городе поможет, с дальняка сильно затруднит в темное время суток 

Мусора, они ведь тоже не даром хлеб едят, камеры в корму настраивают, ибо спереди фары, камеру слепят 

Изменено пользователем Inga
Опубликовано

все имеет свою цену

"......подсветка заднего номера является внешним световым прибором. Эксплуатация автомобиля с подобной неисправностью запрещена. Кроме того, за указанное нарушение предусмотрен штраф по статье 12.5 КоАП:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей....."

40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано
В 27.08.2020 в 08:14, Boosel сказал:

Тоже один плафон не горит. Пока не разбирал но заказал с Али этот. Не понял про подключение. Судя по приведенной схеме, при перегорании одного плафона у нас не должны гореть оба (эффект советских новогодних гирлянд))). Однако это не так. Я не спорю с практикой, но хотелось бы точно знать: копать или не копать?)))

  • 3 недели спустя...
40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Пришли плафоны из Китая. Снял не горящий, отсоединил и ...был "порадован". Одна из ножек отржавела настолько, что осталась в разъеме. Так что, все, кто еще не столкнулся с проблемой замены, уже сейчас не поленитесь, снимите (аккуратно, потому как защелки внутренние хлипкие) и обработайте диэлектрической смазкой. Попутно выяснилось, что плафоны действительно работают только в паре. Пока они оба в цепи (пусть один из них и погас), может гореть один. Вынули из разъема один - погаснет и второй. Теперь по плафонам, которые заказал: встают в паре, как родные. НИЧЕГО допиливать и переделывать не надо. При заказе сразу писал продавцу модель авто, на которую буду устанавливать.

  • 1 месяц спустя...
15
Автомобиль: JEEP WK2 рест
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
В 22.09.2020 в 17:59, loko70 сказал:

Пришли плафоны из Китая. Снял не горящий, отсоединил и ...был "порадован". Одна из ножек отржавела настолько, что осталась в разъеме. Так что, все, кто еще не столкнулся с проблемой замены, уже сейчас не поленитесь, снимите (аккуратно, потому как защелки внутренние хлипкие) и обработайте диэлектрической смазкой. Попутно выяснилось, что плафоны действительно работают только в паре. Пока они оба в цепи (пусть один из них и погас), может гореть один. Вынули из разъема один - погаснет и второй. Теперь по плафонам, которые заказал: встают в паре, как родные. НИЧЕГО допиливать и переделывать не надо. При заказе сразу писал продавцу модель авто, на которую буду устанавливать.

Вот и чудно. значит надо брать.

  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Здарова парни! У кого на рестайле так же как у меня развалились фишки подсветки заднего номера, при попытке замены перегоревших ламп? На фото вид более менее, но внутри всё сгнило и развалилось в труху. Новая проводка с фишками стоит 14 тыс. Может кто то решал более бюджетно?

IMG_5919.jpg

IMG_5920.jpg

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

На драйве человек воспользоваться помощью товарища с 3д принтером, который распечатал свою версию штатного разъема. Либо переходить на универсальный разъем , а пины в самом плафоне делать не съёмными, пины вставить и залить герметично

  • 3 недели спустя...
40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

У меня на одном из плафонов было также. Решил проблему следующим образом. Как мог все из разъемов достал, прочистил и засунул в отверстия кусок тонкого многожильного провода без оплетки. Смысл в том, что тонкие проволочки где нибудь да обеспечат контакт с впаянным проводом проводки и однозначно со штекером лампы. Пока езжу и все горит.

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано
В 22.09.2020 в 17:59, loko70 сказал:

Пришли плафоны из Китая. Снял не горящий, отсоединил и ...был "порадован". Одна из ножек отржавела настолько, что осталась в разъеме. Так что, все, кто еще не столкнулся с проблемой замены, уже сейчас не поленитесь, снимите (аккуратно, потому как защелки внутренние хлипкие) и обработайте диэлектрической смазкой. Попутно выяснилось, что плафоны действительно работают только в паре. Пока они оба в цепи (пусть один из них и погас), может гореть один. Вынули из разъема один - погаснет и второй. Теперь по плафонам, которые заказал: встают в паре, как родные. НИЧЕГО допиливать и переделывать не надо. При заказе сразу писал продавцу модель авто, на которую буду устанавливать.

Виктор, добрый день. Какую в итоге лампу брали с на Али? По Вашей ссылке не открывается страница.. Вот эту брали? https://aliexpress.ru/item/4001079460612.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.4e492e0ebmFVBE&_ga=2.139799667.1166907113.1598120717-1546665630.1588798592&sku_id=10000014217731495

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Вдруг кому то поможет. Заменил себе оба фонаря, на китайские. Купил на Али рублей за 700 .

https://aliexpress.ru/item/1005005719519658.html?spm=a2g2w.cart.cart_split.2.73324aa6agh8SH&sku_id=12000034109608185&_ga=2.190929635.835527861.1694593323-1849585271.1678874790

Пришлось докинуть пару проводов, чтобы из последовательной, сделать параллельную схему. Ну и в лучших традициях на одном из разъемов сломался внутренний контакт (эту проблему решил установкой контакта от разъема HU12). Будут вопросы пишите. Попробую подробнее объяснить

  • 1 месяц спустя...
40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано
В 27.07.2023 в 12:33, Crowhunter сказал:

Виктор, добрый день. Какую в итоге лампу брали с на Али? По Вашей ссылке не открывается страница.. Вот эту брали? https://aliexpress.ru/item/4001079460612.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.4e492e0ebmFVBE&_ga=2.139799667.1166907113.1598120717-1546665630.1588798592&sku_id=10000014217731495

Моя ссылка к сожалению умерла. Брал плафоны похожие на ссылку из поста выше. Езжу до сих пор, все ок

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 13.09.2023 в 11:23, Александр Тищенко сказал:

Всем привет! Вдруг кому то поможет. Заменил себе оба фонаря, на китайские. Купил на Али рублей за 700 .

https://aliexpress.ru/item/1005005719519658.html?spm=a2g2w.cart.cart_split.2.73324aa6agh8SH&sku_id=12000034109608185&_ga=2.190929635.835527861.1694593323-1849585271.1678874790

Пришлось докинуть пару проводов, чтобы из последовательной, сделать параллельную схему. Ну и в лучших традициях на одном из разъемов сломался внутренний контакт (эту проблему решил установкой контакта от разъема HU12). Будут вопросы пишите. Попробую подробнее объяснить

Здравствуйте друзья. Тоже погас один фонарик, заказал по ссылке. При замене замерил тестером обе фишки , в каждой 12 в , т е есть + и - Никакой последовательной схемы подключения  у меня нет. Или я намудрил с замерами? Гранд 3.6 2019.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано
В 24.10.2023 в 22:52, Лентяй сказал:

Здравствуйте друзья. Тоже погас один фонарик, заказал по ссылке. При замене замерил тестером обе фишки , в каждой 12 в , т е есть + и - Никакой последовательной схемы подключения  у меня нет. Или я намудрил с замерами? Гранд 3.6 2019.

Я тоже купил подсветку на Али, причем одни не подошли, не загорелись, пришлось вернуть назад, а другие заработали - https://aliexpress.ru/item/1005001802529144.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.3c584aa6M347UA&sku_id=12000017656803566. Никаких проблем с подключением, воткнул и поехал, проблема была только в том, что разъем у них несколько шире, чем у фишек, и для лучшего контакта я наломал проводков малого сечения (перекусил старый ненужный провод) и воткнул в гнезда светильника, прежде чем вставить туда фишки. После этого контакт стал постоянный, уже 2 месяца езжу, проблем нет.

  • 2 месяца спустя...
92
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
2015
Город: МО, Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Потухла подсветка номера, морозы Jeep не переносит) есть у кого опыт ремонта, замены, светодиодов на рестайле? Брать оригинал дорого, плафоны с Али полное говно. 

Ошибка - короткое замыкание, не горят оба. 

Изменено пользователем Amelnik
  • 3 месяца спустя...
92
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
2015
Город: МО, Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил плафоны с Али. Родные умерли, и контакты в разъемах сгнили. Отрезал их, поставил отдельные фишки на каждый пин в плафоне и залил термоклеем. Светит хорошо, без синевы. Надеюсь хватит на долго.

MVIMG_20240414_095631.jpg

IMG_20240414_095713.jpg

MVIMG_20240413_234555.jpg

Изменено пользователем Amelnik
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Amelnik сказал:

Отрезал их, поставил отдельные фишки на каждый пин в плафоне и залил термоклеем

Тоже предстоит такая манипуляция.

А что за штекеры использовались?

image.thumb.png.6bdcd16ef5ab01a9c7c42cc40ae8970c.png

92
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
2015
Город: МО, Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Nordicus сказал:

А что за штекеры использовались?

Из какой-то фишки были вытащенные отдельные пины, надел термоусадку, и подключил. Типа того: 

P.S. Только сейчас увидел, то что обведено красным, это обычные наконечники на провод. Т.к. провода штатные  короткие, решил просто засунуть их в наконечники и обжать, потом в термоусадку, заранее надетую.

А на фото, разъемы в сам плафон.

2024-04-15_14-20-19.png

Изменено пользователем Amelnik

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • Евгений - vrn
    • Vlad_net
    • Виктор034
    • 8-902-698--53-36
    • tracker99
    • Yugin
    • Aleksandr60
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.