В чём причина?

[игорь-65]

Всем привет! Во общем выше всё сказано.Только добавлю:машина стояла 5 дней.Пришёл заводить она не-хочет. Проводов не было-пришлось прикуривать простыми ключами (состыковывать два аккумулятора)Знаю что как бы не рекомендуется массовый провод тоже на аккумулятор накидывать но: ситуация так сложилась.Два дня ездил всё нормально но: вчера загорелось ЕСП-БАС ну и сам значёк.АБС при этом работает нормально.Грешу на прикуривание.Кто подскажет где *копать* Спасибо за помощь. Авто 4.7 Лимитед.

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем игорь-65

[игорь-65]

Постояла ночьку в тёплом -боксе и всё нормализовалось.Всё погасло и заработало

[игорь-65]

Сегодня снова-загорелась

[игорь-65]

Всем привет и с праздником! Главная ну может одна из главных причин: почему загорается ЕСП-БАС -это если перед этим перебиралось-подвеска:у меня в данном случае я менял заднее крепление обоих передних нижних-рычагов.(Шаровые я не-трогал).После замены машину в право немного стало-уводить.Кто-то рекомендует после замены креплений рычагов на схождение съездить-проверить:я не заморачивался сразу-ехать.Ну а когда данная функция стала назойливо как-то загораться когда ей - захочется:решил сгонять на схождение.Сделали и сейчас всё-нормально.Почти две недели:всё нормально.Мало ли кому-интересно будет

Изменено 23 февраля, 2013 пользователем игорь-65

[kolhoznik69]

Всем привет и с праздником! Главная ну может одна из главных причин: почему загорается ЕСП-БАС -это если перед этим перебиралось-подвеска:у меня в данном случае я менял заднее крепление обоих передних нижних-рычагов.(Шаровые я не-трогал).После замены машину в право немного стало-уводить.Кто-то рекомендует после замены креплений рычагов на схождение съездить-проверить:я не заморачивался сразу-ехать.Ну а когда данная функция стала назойливо как-то загораться когда ей - захочется:решил сгонять на схождение.Сделали и сейчас всё-нормально.Почти две недели:всё нормально.Мало ли кому-интересно будет

Дело могло еще быть в дохлом аккумуляторе. Сейчас поездили, он подзарядился, стало норм. Если история повториться значит он виновник.

У меня был старый, родной (авто 2008г), закипел прошлым летом... электроники в нашем авто много, как бы он Вас в более ответственный момент не подвел... я бы проверил аккумулятор не дожидаясь прецидента....унас это делает любая торгующая аккумуляторамифирма, бесплатно. Удачи

[игорь-65]

Дело могло еще быть в дохлом аккумуляторе. Сейчас поездили, он подзарядился, стало норм. Если история повториться значит он виновник.

У меня был старый, родной (авто 2008г), закипел прошлым летом... электроники в нашем авто много, как бы он Вас в более ответственный момент не подвел... я бы проверил аккумулятор не дожидаясь прецидента....унас это делает любая торгующая аккумуляторамифирма, бесплатно. Удачи

Аккумулятор...может и он но: у меня и до Джипа были и Мазда бт-50 и Ниссан-патфиндер и сейчас есть Митсубиси Аутлендер- так и на них иной раз аккумулятор садился:ЕСП никогда не загорался.

[kai1]

предохранители проверьте

[kolhoznik69]

Аккумулятор...может и он но: у меня и до Джипа были и Мазда бт-50 и Ниссан-патфиндер и сейчас есть Митсубиси Аутлендер- так и на них иной раз аккумулятор садился:ЕСП никогда не загорался.

Тут свои особенности,есть инфо на форумах, попробуйте поиском. Удачи