Перейти к содержанию

Низкое давление на панели появляется


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Когда завожу Командер на понели появляется надпись SPARE LOW PRESSURE , чтобы это могло быть?

Судя по переводу это означает аварийное низкое давление. А где? И как с этим бороться? Что делать?

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Когда завожу Командер на понели появляется надпись SPARE LOW PRESSURE , чтобы это могло быть?

Судя по переводу это означает аварийное низкое давление. А где? И как с этим бороться? Что делать?

 

изучай!))) твоя надпись значит низкое давление в запасном колесе!! :hi: :hi: :hi:

 

 

4WD SYSTEM IN NEUTRAL - РАЗДАТКА НА НЕЙТРАЛИ

AUTO HIGHBEAM OFF - АВТО ДАЛЬНИЙ СВЕТ ВЫКЛ.

AUTO HIGHBEAM ON - АВТО ДАЛЬНИЙ СВЕТ ВКЛ.

CHECK GAS CAP - ПРОВЕРЬ КРЫШКУ БЕНЗОБАКА

CHECK GAUGES - ПРОВЕРЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

CHECK SHIFT PROCEDURE - ПРОВЕРЬ ПЕРЕДАЧУ

DRIVER 1 MEMORY - ПАМЯТЬ: ВОДИТЕЛЬ 1

DRIVER 2 MEMORY - ПАМЯТЬ: ВОДИТЕЛЬ 2

DRIVER/PASSENGER DOOR OPEN (with graphic) - ОТКРЫТА ВОДИТЕЛЬСКАЯ/ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ (с графикой)

ESP SYSTEM DISABLED - ESP ОТКЛЮЧЕНА

FUEL LOW (with graphic) - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА (с графикой)

HOOD OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ КАПОТ

HOOD/DOOR OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ КАПОТ/ДВЕРЬ (с графикой)

HOOD/DOORS OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ КАПОТ/ДВЕРИ (с графикой)

HOOD/GATE/DOOR OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ КАПОТ/БАГАЖНИК/ДВЕРЬ (с графикой)

HOOD/GATE/DOORS OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ КАПОТ/БАГАЖНИК/ДВЕРИ (с графикой)

HOOD/GLASS/DOOR OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ КАПОТ/ОКНО/ДВЕРЬ (с графикой)

HOOD/GLASS/DOORS OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ КАПОТ/ОКНО/ДВЕРИ (с графикой)

INVALID KEY — TRY ALTERNATE KEY - НЕПРАВИЛЬНЫЙ КЛЮЧ — ПОПРОБУЙ ДРУГОЙ

KEY NOT PROGRAMMED — DAMAGED KEY - КЛЮЧ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН — ПОВРЕЖДЕННЫЙ КЛЮЧ

KEY NOT PROGRAMMED — EXCEEDED KEY PROG. LIMIT - КЛЮЧ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН — ПРЕВЫШЕНО ЧИСЛО КЛЮЧЕЙ

KEY NOT PROGRAMMMED — INVALID KEY - КЛЮЧ НЕ ЗАПРГРАММИРОВАН — НЕПРАВИЛЬНЫЙ КЛЮЧ

LEFT FRONT LOW PRESSURE (Premium TPM System Only) - НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ (только для премиум-системы TPM)

LEFT REAR LOW PRESSURE (Premium TPM System Only) - НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОМ ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ (только для премиум-системы TPM)

LEFT/RIGHT REAR DOOR OPEN (with graphic) - ОТКРЫТА ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ ДВЕРЬ (с графикой)

LIFTGATE OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ БАГАЖНИК (с графикой)

LIFTGATE/DOOR OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ БАГАЖНИК/ДВЕРЬ (с графикой)

LIFTGATE/DOORS OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ БАГАЖНИК/ДВЕРИ (с графикой)

X DOORS OPEN (with graphic) - ОТКРЫТЫ Х ДВЕРЕЙ (с графикой)

LIFTGATE/HOOD OPEN (with graphic) - ОТКРЫТ БАГАЖНИК/КАПОТ (с графикой)

LIFTGLASS OPEN (with graphic) - ОТКРЫТО СТЕКЛО БАГАЖНИКА (с графикой)

LIFTGLASS/DOOR OPEN (with graphic) - ОТКРЫТО СТЕКЛО БАГАЖНИКА/ДВЕРЬ (с графикой)

LIFTGLASS/DOORS OPEN (with graphic) - ОТКРЫТО СТЕКЛО БАГАЖНИКА/ДВЕРИ (с графикой)

LIFTGLASS/HOOD OPEN (with graphic) - ОТКРЫТО СТЕКЛО БАГАЖНИКА/КАПОТ (с графикой)

LOW BRAKE FLUID LEVEL - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

MEMORY #1 POSITIONS SET - УСТАНОВКА ПОЗИЦИЙ ДЛЯ ПАМЯТИ №1

MEMORY #2 POSITIONS SET - УСТАНОВКА ПОЗИЦИЙ ДЛЯ ПАМЯТИ №2

MEMORY SYSTEM DISABLED — SEATBELT FASTENED (with graphic) - СИСТЕМА ПАМЯТИ ОТКЛЮЧЕНА — ПРИСТЕГНУТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (с графикой)

MEMORY SYSTEM DISABLED — VEHICLE NOT IN PARK - СИСТЕМА ПАМЯТИ ОТКЛЮЧЕНА — АВТО НЕ НА ПАРКИНГЕ

PARK ASSIST DISABLED - ОТКЛЮЧЕН ПАРКОВОЧНЫЙ РАДАР

PEDAL ADJUST DISABLED — CRUISE CONTROL SET - ОТКЛЮЧЕНА НАСТРОЙКА ПЕДАЛЕЙ — ВКЛЮЧЕН КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

PEDAL ADJUST DISABLED — SHIFTER IN REVERSE - ОТКЛЮЧЕНА НАСТРОЙКА ПЕДАЛЕЙ — ВКЛЮЧЕН ЗАДНИЙ ХОД

PERFORM SERVICE - ПРОЙДИТЕ ТО

PROGRAMMING ACTIVE — NEW KEY PROGRAMMED - ИДЕТ ПРОГРАММИРОВАНИЕ — ЗАПРОГРАММИРОВАН НОВЫЙ КЛЮЧ

RIGHT FRONT LOW PRESSURE (Premium TPM System Only) - НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ (только для премиум-системы TPM)

RIGHT REAR LOW PRESSURE (Premium TPM System Only) - НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОМ ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ (только для премиум-системы TPM)

SERVICE 4WD SYSTEM - ПРОВЕРЬ СИСТЕМУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

SERVICE ELEC BRAKE SYSTEM - ПРОВЕРЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ

SERVICE PARK ASSIST SYSTEM - ПРОВЕРЬ ПАРКОВОЧНЫЙ РАДАР

SERVICE SECURITY KEY - ПРОВЕРЬ КЛЮЧ

SERVICE TIRE PRESS SYSTEM - ПРОВЕРЬ СИСТЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

SPARE LOW PRESSURE (Premium TPM System Only) - НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЗАПАСНОМ КОЛЕСЕ (только для премиум-системы TPM)

TRACTION SYSTEM DISABLED - ОТКЛЮЧЕН ТРЭКШН-КОНТРОЛЬ

TRANSMISSION OVER TEMP - ПЕРЕГРЕВ АКПП

TURN SIGNAL ON - ВКЛЮЧИ УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА

WARNING! LIMIT SPEED - ПРЕВЫШЕН ЛИМИТ СКОРОСТИ

WASHER FLUID LOW (with graphic) - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ (с графикой)

7
Автомобиль: WH 4.7L 05 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У мя тоже эта надпись горит, давление проверял всё хокей, видимо датчику пришел пушной зверек.

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А что за система TPM , что это?

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А что за система TPM , что это?

Система контроля за давлением в шинах!!!

 

:lol2: :lol2: :lol2:

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот выскочило сервис 4 вд, а в Молдавии нет дилера Джип !? Это опасно или пока можно ездить?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Можно ездить

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 86 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.