Перейти к содержанию

Вибрация при разгоне


Андеррайтер

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вибрация :crazy:

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вибрация :crazy:

Поеду опять, значит. Буду внушать, что хватит балансировать, надо подушку менять :-)

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

А эта вибрация и на быстром ходу бывает при резких ускорениях, типа педаль в пол? Появляется всегда или периодами? На каких скоростях?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А эта вибрация и на быстром ходу бывает при резких ускорениях, типа педаль в пол? Появляется всегда или периодами? На каких скоростях?

При старте - всегда. При ускорении на ходу не обращал внимания, так что скорее всего нет.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас прокатился и повнимательнее посмотрел: вибрация появляется в диапазоне 25-55 км/ч. При ускорении с большей скорости, если и есть, то едва ощутимая.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо диагностировать. но больше на кардан похоже.

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, я тоже склоняюсь к кардану..., впрочем у меня зимой была сильная вибрация сзади при ускорениях с 80 км/ч и далее при педали в пол, сначала грешил на кардан задний, но позже при смене резины и промывке дисков это явление не проявилось.... Но!!! Остались фантомные ощущения от которых не могу избавиться... :blush: кажется, что и сейчас "подвибривает" чуток... :unsure: Да и вообще Гранд живой автомобиль - дышит всем телом!

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас прокатился и повнимательнее посмотрел: вибрация появляется в диапазоне 25-55 км/ч. При ускорении с большей скорости, если и есть, то едва ощутимая.

На холодном автомобиле проявляется значительно меньше... Хрень какая-то :-(

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ничего не вибрирует, но стоит какой-то дребезг, металлический лязг, будто что-то буксует (но не колеса).

При этом кажется что стрелка тахометра на 1-2 передаче в момент этого дребезга обгоняет себя... Т.е. как-то интенсивно прыгает вверх ...

 

Не похожа симптоматика?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ничего не вибрирует, но стоит какой-то дребезг, металлический лязг, будто что-то буксует (но не колеса).

При этом кажется что стрелка тахометра на 1-2 передаче в момент этого дребезга обгоняет себя... Т.е. как-то интенсивно прыгает вверх ...

 

Не похожа симптоматика?

не, лязга никакого нет

буду сегодня смотреть на стрелки :-)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо как-то на машинах друг друга прокатиться.

может быть мой лязг и дребезжание - это и есть вибрация большинства?

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Поеду опять, значит. Буду внушать, что хватит балансировать, надо подушку менять :-)

Если я правильно понимаю, это все применительно к экономичному дизелю, вижу по этому поводу бензинщики помалкивают :coffe:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

У них "грохот подвески" маскирует всё остальное. :rolleyes:

Да и фиг с ним с грохотом, где обещанная жесткость, на 54% предосходящая Х5, когда кузов дышит :rolleyes:

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да и фиг с ним с грохотом, где обещанная жесткость, на 54% предосходящая Х5, когда кузов дышит :rolleyes:

значит у Хэ5 ещё хуже :lol:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

значит у Хэ5 ещё хуже :lol:

+1. Две недели назад его щу-у-упал перед GLем :) Он теперь как Матиз стал: пластиковый капот, крылья, телевизор, трубки какие то люминиевые кругом... "Эт чаго?" "Усилители жесткости" :crazy: Вообщем полы пузом мыть не стал в салоне, пошёл донашивать свои старые валенки в арках. Тьфу

P.S Прошу компанию Мопар выпустить ещё силовые расширители арок, чтоб я мог приварить их к силовым порогам :rolleyes:

Изменено пользователем IspaneЦ
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А чего,Артём,двери клинит?ХЗ какая у него жёскость и на что. :rolleyes:

да это я так, фигней маюсь, жарко, припекло

 

P.S. Сори за офф топ, молчу.

Изменено пользователем Артемий
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

+1. Две недели назад его щу-у-упал перед GLем :) Он теперь как Матиз стал: пластиковый капот, крылья, телевизор, трубки какие то люминиевые кругом... "Эт чаго?" "Усилители жесткости" :crazy: Вообщем полы пузом мыть не стал в салоне, пошёл донашивать свои старые валенки в арках. Тьфу

P.S Прошу компанию Мопар выпустить ещё силовые расширители арок, чтоб я мог приварить их к силовым порогам :rolleyes:

эээ, на матизе у меня за 80000км только лампочки перегорали. да и с жёсткостью всё ок

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

... к силовым порогам Джиэля? Тянитолкая строит.Точно.

Не эстетично буит.

Тут уже не до эстэтики :( Счас модно стало на равороченных авто порскать. Такси на линию битыми становятся. Хорошо ещё красные лампы не засовывают в габариты молодые (хотя одного уже видел!) Мне лишь бы унутри красиво было, а что снаружи пускай не глядят, лишь бы гайцы на дороге не мудровали если он у меня будет на багги похож. Всё для уменьшения вибраций и кручений :rolleyes:

  • 2 года спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Надым ЯНАО
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

Посмотрите муфту заднего кардана внимательно, возможно там есть микротрещины, если есть,  то эта вибрация оттуда, была такая фигня, вылечилась заменой муфты

  • 5 лет спустя...
7
Автомобиль: Wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, автор решил проблему свою, а то у меня прям один в один симптомы .

Муфта заднего кардана имеет износ в моем случае и заменить ее можно конечно, но вибрация идёт откуда то спереди и только при старте с места, во время движения и ускорения никакой вибрации нет 

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, Vad77 сказал:

Интересно, автор решил проблему

да, продал машину

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex_Octyabrsky
    • awefspb
    • mixelson
    • Я Геннадий
    • Владимир В.
    • romanov
    • ARMENMANED
    • xmo97
    • SergioSRT
    • akula59
    • Ser_gun
    • Sansey
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.