Перейти к содержанию

Вибрация при разгоне


Андеррайтер

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вибрация :crazy:

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вибрация :crazy:

Поеду опять, значит. Буду внушать, что хватит балансировать, надо подушку менять :-)

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

А эта вибрация и на быстром ходу бывает при резких ускорениях, типа педаль в пол? Появляется всегда или периодами? На каких скоростях?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А эта вибрация и на быстром ходу бывает при резких ускорениях, типа педаль в пол? Появляется всегда или периодами? На каких скоростях?

При старте - всегда. При ускорении на ходу не обращал внимания, так что скорее всего нет.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас прокатился и повнимательнее посмотрел: вибрация появляется в диапазоне 25-55 км/ч. При ускорении с большей скорости, если и есть, то едва ощутимая.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо диагностировать. но больше на кардан похоже.

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, я тоже склоняюсь к кардану..., впрочем у меня зимой была сильная вибрация сзади при ускорениях с 80 км/ч и далее при педали в пол, сначала грешил на кардан задний, но позже при смене резины и промывке дисков это явление не проявилось.... Но!!! Остались фантомные ощущения от которых не могу избавиться... :blush: кажется, что и сейчас "подвибривает" чуток... :unsure: Да и вообще Гранд живой автомобиль - дышит всем телом!

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас прокатился и повнимательнее посмотрел: вибрация появляется в диапазоне 25-55 км/ч. При ускорении с большей скорости, если и есть, то едва ощутимая.

На холодном автомобиле проявляется значительно меньше... Хрень какая-то :-(

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ничего не вибрирует, но стоит какой-то дребезг, металлический лязг, будто что-то буксует (но не колеса).

При этом кажется что стрелка тахометра на 1-2 передаче в момент этого дребезга обгоняет себя... Т.е. как-то интенсивно прыгает вверх ...

 

Не похожа симптоматика?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ничего не вибрирует, но стоит какой-то дребезг, металлический лязг, будто что-то буксует (но не колеса).

При этом кажется что стрелка тахометра на 1-2 передаче в момент этого дребезга обгоняет себя... Т.е. как-то интенсивно прыгает вверх ...

 

Не похожа симптоматика?

не, лязга никакого нет

буду сегодня смотреть на стрелки :-)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо как-то на машинах друг друга прокатиться.

может быть мой лязг и дребезжание - это и есть вибрация большинства?

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Поеду опять, значит. Буду внушать, что хватит балансировать, надо подушку менять :-)

Если я правильно понимаю, это все применительно к экономичному дизелю, вижу по этому поводу бензинщики помалкивают :coffe:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

У них "грохот подвески" маскирует всё остальное. :rolleyes:

Да и фиг с ним с грохотом, где обещанная жесткость, на 54% предосходящая Х5, когда кузов дышит :rolleyes:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да и фиг с ним с грохотом, где обещанная жесткость, на 54% предосходящая Х5, когда кузов дышит :rolleyes:

значит у Хэ5 ещё хуже :lol:

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

значит у Хэ5 ещё хуже :lol:

+1. Две недели назад его щу-у-упал перед GLем :) Он теперь как Матиз стал: пластиковый капот, крылья, телевизор, трубки какие то люминиевые кругом... "Эт чаго?" "Усилители жесткости" :crazy: Вообщем полы пузом мыть не стал в салоне, пошёл донашивать свои старые валенки в арках. Тьфу

P.S Прошу компанию Мопар выпустить ещё силовые расширители арок, чтоб я мог приварить их к силовым порогам :rolleyes:

Изменено пользователем IspaneЦ
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А чего,Артём,двери клинит?ХЗ какая у него жёскость и на что. :rolleyes:

да это я так, фигней маюсь, жарко, припекло

 

P.S. Сори за офф топ, молчу.

Изменено пользователем Артемий
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

+1. Две недели назад его щу-у-упал перед GLем :) Он теперь как Матиз стал: пластиковый капот, крылья, телевизор, трубки какие то люминиевые кругом... "Эт чаго?" "Усилители жесткости" :crazy: Вообщем полы пузом мыть не стал в салоне, пошёл донашивать свои старые валенки в арках. Тьфу

P.S Прошу компанию Мопар выпустить ещё силовые расширители арок, чтоб я мог приварить их к силовым порогам :rolleyes:

эээ, на матизе у меня за 80000км только лампочки перегорали. да и с жёсткостью всё ок

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

... к силовым порогам Джиэля? Тянитолкая строит.Точно.

Не эстетично буит.

Тут уже не до эстэтики :( Счас модно стало на равороченных авто порскать. Такси на линию битыми становятся. Хорошо ещё красные лампы не засовывают в габариты молодые (хотя одного уже видел!) Мне лишь бы унутри красиво было, а что снаружи пускай не глядят, лишь бы гайцы на дороге не мудровали если он у меня будет на багги похож. Всё для уменьшения вибраций и кручений :rolleyes:

  • 2 года спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Надым ЯНАО
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

Посмотрите муфту заднего кардана внимательно, возможно там есть микротрещины, если есть,  то эта вибрация оттуда, была такая фигня, вылечилась заменой муфты

  • 5 лет спустя...
7
Автомобиль: Wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, автор решил проблему свою, а то у меня прям один в один симптомы .

Муфта заднего кардана имеет износ в моем случае и заменить ее можно конечно, но вибрация идёт откуда то спереди и только при старте с места, во время движения и ускорения никакой вибрации нет 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, Vad77 сказал:

Интересно, автор решил проблему

да, продал машину

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Виталий Б.
    • uncle g
    • Серый73
    • mixelson
    • Савва
    • Maxigal
    • shon73
    • Acovant
    • Kostaricanec
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.