Перейти к содержанию

Замена коробки на рестайле.


Vlad57

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: RRV
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой сервисный бюллетень нашел. Можете прокомментировать?

http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_2100713a.pdf

 

Может отдельную тему создать по коробке новой?

Я так понял он для бензиновых авто, с датой выпуска до 12 августа.

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я так понял он для бензиновых авто, с датой выпуска до 12 августа.

да

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормально так.

То есть это почти все бензиновые тачки, которые на данный момент есть? Так как не верю, что сейчас продают Гранды, произведенные до августа...

Владельцам еще не купленных машин по идее должны перешить мозги (машинам) еще до продажи, так как это RRT.

Иван, я прав?

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

прав

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ни кто не знает сколько времени буржуины эти корбки у себя ставили пока к нам машины не привезли? Может подождать пока косяки устронят?

Изменено пользователем Sasha29
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На форуме пока трое с проблемами коробки нарисовались. При продажах машин 200 - это допустимы брак. Ведь нет же инфы, что каждый второй или третий попадает. Я склонен думать, что это как и обычно рулетка повезет или нет, повода для все общей паники не вижу. Все ломается. А больше 5 лет, то что не проходит, так сейчас все делают так.

Вряд ли устранят проще наверно новый ВК3 построить. Просто перепрошивки сделают и жижу мож поменяют - но это все догадки....

38
Автомобиль: WK2 3.6 lim
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В общем забрал я своего гранда в конце прошлой недели...Что могу сказать - машина прёт. Проехал 700 км. Все к чему можно придраться - решил считать исходными условиями и технологическими особенностями))) Короче решил просто наслождаться))

Об этих особенностях расскажу в соседней ветке про рестайл 2014))

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На форуме пока трое с проблемами коробки нарисовались. При продажах машин 200 - это допустимы брак.

 

вылет трех коробок из 200 за месяц это не то что недопустимый брак, это трындец полный

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

вылет трех коробок из 200 за месяц это не то что недопустимый брак, это трындец полный

нет, зыс ыс Крайслер, для начала новых продаж считаю это приемлимым, надо смотреть как будет продвигатся работа над ошибками.

Опубликовано

нет, зыс ыс Крайслер, для начала новых продаж считаю это приемлимым, надо смотреть как будет продвигатся работа над ошибками.

 

Я по нашим машинам как-то работу над ошибками не очень наблюдаю :wizard:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нет, зыс ыс Крайслер, для начала новых продаж считаю это приемлимым, надо смотреть как будет продвигатся работа над ошибками.

 

я собственно неприменительно к крайслеру и даже к нашей ситуации, а в принципе.

38
Автомобиль: WK2 3.6 lim
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я собственно неприменительно к крайслеру и даже к нашей ситуации, а в принципе.

И даже в принципе это нормально. Сложная коробка. Даже родной ZF на беэмве и ЛР ломался и пинался активно. А уж переделке суждено ломаться)))

Все норм.

Не норм- это время ремонта.

4
Автомобиль: Grand Cherokee Over 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И даже не время ремонта, а время ожидания, пока эта коробка приедет... По словам ОД, коробка выехала в прошлую пятницу, отсчитывайте 2-3 недели... Неужели с началом продаж нельзя было сделать в России некий маленький складик ходовых запчастей, на первое время, или подогнать пару джипов на разбор?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И даже не время ремонта, а время ожидания, пока эта коробка приедет... По словам ОД, коробка выехала в прошлую пятницу, отсчитывайте 2-3 недели... Неужели с началом продаж нельзя было сделать в России некий маленький складик ходовых запчастей, на первое время, или подогнать пару джипов на разбор?

Крайслеру это зачем?

Время идет, 30 дней прошло в ожидании и вот уже не 24 месяца гарантии, а 23 осталось и так потихоньку, потихоньку все и кончилось.

Подменных машин никто давать не обязан.

Это и называется привилегированный сервис :)

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Неужели с началом продаж нельзя было сделать в России некий маленький складик ходовых запчастей

У мазды в России вообще склада з/ч не было пару лет назад (летом 10-го радиаторы рвало, а поставка месяц). Так что у крайслера не всё так плохо.
73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

В общем, попал... Рестайл Лимитед 3.6, из допов - 20 колеса и навигация, авто получил 26 августа у ОД, наверное, один из первых... Заказывал в январе, еще до рестайла, а тут вышел рестайл, подумал-подумал, решился на рестайл, пусть попозже. Первый в жизни джип... Радовался жизни две недели, проехал примерно 1 тыс. км, останавливаюсь вечером у подъезда, чувствую толчки в коробке при нажатой педали тормоза, загорается чек, и коробка работает только на 4 передаче. Кое-как доехал до стоянки, утром эвакуатор и к ОД. У ОД квадратные глаза, письмо в Крайслер, ремонт или замена коробки, срок месяц. Я в шоке... Через пару дней вечером звонит счастливый мастер-приемщик, приезжайте, забирайте, перепрограммировали коробку, все гут. Утром приезжаю, забираю, катаюсь два дня, в прошлое воскресенье в 50 км от Москвы - та же фигня, только вперед - 3 передача, задняя включается и тут же выскакивает, чек горит. Опять эвакуатор, на следующий день звонит мастер-приемщик - замена коробки и точка, коробка уже заказана, срок 3-4 недели...

Ездить нельзя, машина у ОД. Сижу-кукую, даже по привилегированному сервису подменная машина на срок не более 4 дней. Где-то на форуме читал, что в Москве уже 4 мертвых коробки. Значит, я пятый. Вот такие дела... Что делать, даже не представляю...

Сегодня позвонили с Ирбиса есть прошивка для нашей коробки и пригласили ее сделать... Видно много нареканий!!!!

Опубликовано

я собственно неприменительно к крайслеру и даже к нашей ситуации, а в принципе.

Полностью согласен. Для меня рейстайлинг ГЧ с такими АКП однозначно не приемлим.

8
Автомобиль: Выбор сделан господа - ГЧ 2014 - 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Теперь надо задуматься,а нужно ли покупать новый Гранд,что бы попасть на коробку :(

20
Автомобиль: Велосипед
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Теперь надо задуматься,а нужно ли покупать новый Гранд,что бы попасть на коробку :(

Это риторический вопрос? Или есть сомнения? :D

 

Пройди квест: купи рестайл, поменяй коробку, дизель, пневму и получи приз зрительских симпатий :flower:

8
Автомобиль: Выбор сделан господа - ГЧ 2014 - 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сомнения.Нехотелось бы получить разочарование от Гранда :)

20
Автомобиль: Велосипед
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сомнения.Нехотелось бы получить разочарование от Гранда :)

Даже если будет ломаться, то от Джипа разочарования никогда не будет! Разочарование будет от ОД- сервиса, офисного планктона и криворуких механиков (к спецам это не относится), которые будут учиться на вашей машине.

Смотрел диаграмму надежности по одной модели крайслера: 1 год- низкая надежность всех узлов, 2 год- все плохо, но получше, чем предыдуший год, 3 год- подвеска удовлетворительно, все остальное неуд, 4 год- подвеска хорошо, трансмиссия удовлетворительно, двигатель удовлетворительно... на 5 год все хорошо, 6 год- машина снята с производства.

Так и с рестайлом. Отработают все узлы, если времени хватит. Сейчас и компьютерное моделирование и новые материалы и оборудование лучше, чем пару десятков лет назад, а машины менее надежны. А потому, что все торопятся обновить, выпустить новую модель, а ресурсных испытаний не хватает, нет времени. Вот владельцы и мучаются, тестирут. А производитель уже новую машину делает, до предыдущей дела нет, дорого и неактуально. И так по кругу.

Изменено пользователем Alz
8
Автомобиль: Выбор сделан господа - ГЧ 2014 - 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Про диаграмму понравилось :lol2:

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 LIM 2014
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У мазды в России вообще склада з/ч не было пару лет назад (летом 10-го радиаторы рвало, а поставка месяц). Так что у крайслера не всё так плохо.

А посмотрите чего у Фолькса и Шкоды с DSG твориться,бьються с конструктивом и гарантию увеличили,а они пинаются и проблемы постоянно вывозят(родственник взял новую Октавию). На форуме у них тоже паника и не одна коробка в ремонте...мировая тенденция однако

Изменено пользователем An24
38
Автомобиль: WK2 3.6 lim
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А посмотрите чего у Фолькса и Шкоды с DSG твориться,бьються с конструктивом и гарантию увеличили,а они пинаются и проблемы постоянно вывозят(родственник взял новую Октавию). На форуме у них тоже паника и не одна коробка в ремонте...мировая тенденция однако

 

Согласен!

Ну а что вы хотите от автомобиля, который "создан из инноваций"(с))))))

Опубликовано

Сомнения.Нехотелось бы получить разочарование от Гранда :)

Тогда надо брать 3.6 дорейстайл. Пока есть...

8
Автомобиль: Выбор сделан господа - ГЧ 2014 - 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет,рестайл хочу,жду звонка от дилера,белый на черном,овер :rolleyes:

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 LIM 2014
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

Согласен!

Ну а что вы хотите от автомобиля, который "создан из инноваций"(с))))))

У моей уже 5500 пробег.Пинаться вроде меньше стала и только в эко.У вас как

38
Автомобиль: WK2 3.6 lim
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У моей уже 5500 пробег.Пинаться вроде меньше стала и только в эко.У вас как

 

Я еще и до тысячи не доехал. Практически не пинается. Точнее один недопинок при переходе с 3-й на 2-ю. И то не во всех режимах. Короче ничего серьезного.

А перепрошивку делали?

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

пинаться может, если стерли адаптации например. Не заявляли диллерам например, что коробка не то что делает? могли и стереть ведь сдуру)

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

А посмотрите чего у Фолькса и Шкоды с DSG твориться,бьються с конструктивом и гарантию увеличили,а они пинаются и проблемы постоянно вывозят(родственник взял новую Октавию). На форуме у них тоже паника и не одна коробка в ремонте...мировая тенденция однако

 

Может и скажу банально, но жаль что нет МКПП! Хотя внедорожник на "автомате" само по себе нонсенс! Ни в раскачку, ни побуксовать и т.д., может от того и коробки летят!? На мехе честнее было бы, и главное надежнее, динамичней и экономичней! Разом столько недостатков убрать.

А нет, надо навязать философию пристижа автомата, заложив дополнительную прибыль в общую стоимость и сделать автомат безальтернативным вариантом, а нам плати больше и мучайся сам с ремонтом.

И к сожалению это мировая тенденция, машин на мехе не то что в премиуме, уже в массовых классах практически не найти.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 82 гостя (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • bushmen
    • sanityclause
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.