Свечи на 4.7

[Priot]

Коллеги, озаботился выбором свечей перед очередным Т.О.

 

Сейчас стоят Бош, номер не знаю - пробились как аналог у продавца.

 

Хотел оригинал, но вычитал на американском форуме вот это:

*NOTE on 4.7 HO plugs: Champion RC7PYCB4 (p/n 3340) is the same as Mopar SPRC12MCC4 and can be purchased for a fraction of the cost that Mopar charges.

 

 

 

Сходил на сайт Чемпион и по машине получил такой результат: Champion 439 RC12MCC4 Nickel Spark Plug, Champion 3318 RC12PMC4 Single Platinum Spark Plug, Champion 7318 RC12PMPB4 Double Platinum Spark Plug, Champion 9202 RC12WMPB4 Iridium/Platinum Spark Plug.

 

У продавцов софт выдает один аналог от Чемпион - только 439.

 

Краткое описание 3340 http://www.championsparkplugs.com/product.aspx?zpid=8682

 

Краткое описание 439  http://www.championsparkplugs.com/product.aspx?zpid=8520

 

Вопрос, можно ли брать Champion 3340, как заменитель родных Мопар?

Изменено 16 мая, 2014 пользователем Priot

[shytmn]

Вообще то на жип и идут "чемпионы", просто надпись ещё "мопар" обычно на упаковке рядом с "чемпион". У вас двигатель все-таки 4.7 НО или обычный 4.7?

Изменено 16 мая, 2014 пользователем shytmn

[Priot]

4.7 EVA по каталогу запчастей.

 

Разобрался, в начальной фразе ошибка:

 

В оригинале было так: 

*NOTE on 4.7 HO plugs: Champion RC7PYCB4 (p/n 3340) is the same as Mopar SPRC7PYCB4 and can be purchased for a fraction of the cost that Mopar charges.

 

 

http://www.wjjeeps.com/service/maintenance_wj.htm

 

 

Какие из этих выбрать?

 

 Champion 439 RC12MCC4 Nickel Spark Plug, Champion 3318 RC12PMC4 Single Platinum Spark Plug, Champion 7318 RC12PMPB4 Double Platinum Spark Plug, Champion 9202 RC12WMPB4 Iridium/Platinum Spark Plug.

 

Платинум или дабл платинум?

Изменено 16 мая, 2014 пользователем Priot

[up6]

на 2005-2010 годах уже не было НО, подбирайте по ВИНу и не заморачивайтесь

 

если EVA, то SPRC12MCC4

[Priot]

Спасибо.

 

Еще оттуда, но читано уже внимательнее

 

 

they said on the 4.7 you do not need to run platinum or irridium. its just a waste on that motor. i would imagine it would be the same with the 3.7L.

since the 5.7 is a higher compression motor i would imagine the more expensive plugs would be better.

 

 

 

 

З.Ы. Тамошний комрад хвалит свечи NGK, попробую - бо свербит

[Karelych]

Закидайте меня шапками, но я пока поставил себе DENSO K16R-U11 (цена в экзисте - 90,13 р) подбирал по их aftermarket  каталогу: http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/usa/4w/plug.cgi?name=COMMANDER&filename=4w-33.txt&action=search

5 тыс км - полет нормальный ! 

[nos710]

Ставлю Champion RC12MCC4

[Ronhill]

Закидайте меня шапками, но я пока поставил себе DENSO K16R-U11 (цена в экзисте - 90,13 р) 

Я не стал обычные ставить, ходят мало, поставил иридий - DENSO - IK16. За 100 тык на нашем бензине не скажу, но всё реже лазить под капот

[tracker99]

поставил иридий - DENSO - IK16

 

Мне тоже нравятся Denso (рекомендуемая ходимость "IRIDIUM POWER" не менее 30 тык) , правда , для моего мотора нужна "двадцатка" . Я сначала поставил IK20 , но все равно при длительном тарахтении на ХХ иногда вылезала P0300 .

Когда менял , обратил внимание , что вылет центрального электрода существенно меньше , нежели у оригинального "никеля" (SPZFR6F11G) . Разобрался , что нужны  IK20L . С ними "множественные пропуски воспламенения" пропали . На фото слева направо : IK20 , оригинал , IK20L . 

[Ronhill]

Т.е. они длиннее, чем 16? если я не ошибаюсь, ест-но....  да, посмотрел на сайте Денсо, рекомендует мне IK16L. посмотрим, пока нормально, без ошибок...

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[tracker99]

Т.е. они длиннее, чем 16?

Ага .

Резьбовая часть одинакова , а искровой промежуток у индекса "L" глубже входит в камеру сгорания .

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем tracker99

[Ronhill]

Ага .

Резьбовая часть одинакова , а искровой промежуток у индекса "L" глубже входит в камеру сгорания .

Не, я про юбку с резьбой У 20, она должна быть длиннее чем у 16?

[tracker99]

У 20, она должна быть длиннее чем у 16?

Почему ? У обоих артикулов высота резьбовой части 19 мм .

Калильное число мало зависит от высоты резьбы . Важнее ширина пояска прилегания тела центрального изолятора к этой части 

Вот у жены на Солярисе тоже двадцатка стоит , а высота резьбы (она определяется конструктивом ГБЦ) аж 26,5 мм .

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем tracker99

[Ronhill]

Почему ? У обоих артикулов высота резьбовой части 19 мм .

Точно?

[tracker99]

Мамой клянусь ! 

Вся серия IK - резьба М14 , высота резьбы 19 мм . 

Смотрим : http://www.denso-am.ru/media/232096/sp-manual-p16-17-iridium-power-line-up-ru.pdf

[Ronhill]

IKH-20 на фото, разобрался, значит Н, это как L у NGK - длинная резьба.

[Ronhill]

В 03.12.2015 в 14:47, tracker99 сказал:

Мамой клянусь ! 

Кстати, до сих пор на тех самых свечах  Ни каких ошибок. Правда свечи из пиндоскино, не местные....