Перейти к содержанию

Щелкает спойлер на WK2


Рекомендуемые сообщения

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с таким неприятным (для меня) косяком. При повышении температуры воздуха (это появилось как потеплело) в заднем спойлере раздаются щелчки, как будто реле какой то срабатывает, или как дождь крупный по крыше. Даже когда машина стоит, подходишь к задней двери и щелчки хорошо слышны. В салоне отлично слышно, если музыки нет!

Покатался с мастером ОД, он сказал знаем проблему у одного SRT так же было, вылечили. Оставил машину, проклеили, как я понял пластик спойлера  скотчем, в местах его прикасания к двери. Но проблема осталась.

может кто сталкивался и знает как решить вопрос ? 

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

@Panak, Есть такие пощелкивания, меня не напрягает. Перепады температур, ничего не сделаешь, пластик будет играть с металлом. Если сильно беспокоит, конечно, можно попробовть проклеить, но возможно, проблема до конца не вылечится(.

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Понял. Значит не один я такой! 

Спасибо! :ok:

15
Автомобиль: JGC 3
6 Over 2014 м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Также подтверждаю. "Косяк" такой есть. Но щелчки бывают только на неподвижной машине на солнце (даже когда останавливаюсь на минуту на светофоре). В движении - нет. Пока "забил" на проблемку. Может само пройдет.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин, мы как инкубаторские.. Тоже щелкает. Сам на даче откручу и проклею, к дилеру не поеду.

Ты звони мне сразу, так проще будет :) Телефончик в личку могу выслать :)

Изменено пользователем Sted
Опубликовано (изменено)

Ну начинается! Лучше бы не писали. Теперь буду прислушиваться. А может ну его на фиг и музыку по громче. :ok: Даю установку - ни у кого ничего не щелкает , ни у кого ничего не звенит!!!

Изменено пользователем Гость
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Маниакальная параноя какая то )

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 limited 3.0 crd
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Тоже замечал, но на фоне ложкарей в моторе уходит на второй план

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это не параноя, реально щелкает при темп. выше 30. Причем достаточно гроко в правом углу.

31
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва (Отрадное)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже имеет место быть, такая проблемка. Слышно очень хорошо и действительно напоминает звук срабатывающего реле. 

Изменено пользователем Старик
17
Автомобиль: ГЧ 14 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

С Грандом не соскучишься.  :up:

Тоже щелкает. Я думал это не спойлер, а стекло заднее трескаться начинает ))

И еще немного о чудесах в соседней теме.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Даааааааааааааааааа, чёт я уже начинаю обожать свою машину.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с таким неприятным (для меня) косяком. При повышении температуры воздуха (это появилось как потеплело) в заднем спойлере раздаются щелчки, как будто реле какой то срабатывает, или как дождь крупный по крыше. Даже когда машина стоит, подходишь к задней двери и щелчки хорошо слышны. В салоне отлично слышно, если музыки нет!

А у меня такое ощущение как будто капает с потолка. При +30

  • 4 недели спустя...
17
Автомобиль: ГЧ 14 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Чет мне кажется что это не спойлер. Звуки капель периодически учащаются и длятся достаточно долго.

Машина стоит на солнце весь день. Сажусь, звуков нет. Завожу, через 5-10 минут начинает "капать."

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Заводишься и начинает капать??? это плохо :shades:  к доктару

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, щелкает - когда из тени на солнце выезжаешь и, остановившись на светофоре, замечаешь. В движении просто не слышно или ветер прижимает. 

Я еще сначала подумал - омывателепровод прохудился и капает там на пластик - но нет, видимо просто на жаре играет пластик.

А иногда не играет. Или не на жаре. Вобщем, тут как со стрекотом - симптомы есть, а диагноз до конца не ясен.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 


диагноз до конца не ясен

 

diagnosis brevis - Fabrica Italiana Automobili Torino

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Правильно!! Крайслер - фамилия, ФИАТ - абривиатура

5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот оно))) И у меня та же ерундовина... Счелкаит зараза такая  :D

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Там, под задним сткеклом ( сверху около спойлера) обшивка может играть от перепадов температуры. Но

сщелкает, мне кажется, на жаре, или на солнце.

Опубликовано

 Вспомните,как ездили на жигулях. Там скрипело и звенело все. И все были довольны. Просто форумов не было и обсуждать было нечего. Ну и у меня периодически звенит, но пока не щелкает. Нас..ть.Езжу и получаю удовольствие, чего и всем желаю.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Игорян, пора ОД в подменки НИВУ ставить, типа приехал на ТО с жалобами, а тебе фигась и НИВУ на целый день, вечером ни ложкарей, ни спойлеров ни прочей фигни не услышишь :)

5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а тебе фигась и НИВУ на целый день

:D  Вань, это ваще не гуманно

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

c тебя и начнём

Опубликовано

Игорян, пора ОД в подменки НИВУ ставить, типа приехал на ТО с жалобами, а тебе фигась и НИВУ на целый день, вечером ни ложкарей, ни спойлеров ни прочей фигни не услышишь :)

ездил на Ниве в былые времена. Прикольная машина. Поэтому особо на Гранд не жалуюсь, кроме всем известных ложкарей.

2
Автомобиль: Grand 3
6 limited 2014
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Аналогичная проблемочка ...иногда эти щелчки очень даже напрягают  :mad: . Действительно очень похоже на звуки реле...либо стекла двери багажника! Ребята - это точно спойлер щелкает...кто-нибудь поборол этот косяк?

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Игорян, пора ОД в подменки НИВУ ставить, типа приехал на ТО с жалобами, а тебе фигась и НИВУ на целый день, вечером ни ложкарей, ни спойлеров ни прочей фигни не услышишь :)

Метод  :good:

Пора владельцам Грандов принудительно прививать  любовь к американским машинам  :D

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

так кто нибудь вылечил данную проблему? мне ОД сказали, что переклеили что то в спойлере, но оказалось - массаж деревянной ноги! скоро 1 ТО, опять поупражняемся! 

  • 2 недели спустя...
114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

сегодня прошел первое ТО 15 000 км в Авроре, подарок от ОД при покупке авто (стоимость указана была 14 900 р). Устранили щелчки в спойлере, снимают спойлер и места соприкосновения пластика и стекла немного подрезают и проклеивают! вопрос решается! у меня щелчки пропали, у друга уже пару тысяч накатал так же не появились больше! вопрос закрыт!

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee IV-WK2 2014 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После 3000 появились те же симптомы. Пока особой жары не предвидится, подожду ТО - так в "мажор" ехать смысла не вижу, отошьют опять с формулировкой "не удалось воспроизвести проблему" (

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 241 гость (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • di-night
    • agregat97
    • Ser_gun
    • Макс999
    • bul21
    • jlubep
    • Sergey Commander
    • BeAr58
    • Andrey1979
    • Nik2001
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.