Перейти к содержанию

Встал мой жип


GrandChe

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ВК2 дизель. Двигался, ничто не пред вещало беды, только преследовал запах резины. Вдруг выброс клуба пара из под правого перед него колеса. Сверху ничего не видно. Снизу капает и правый рычаг мокрый. Стою жду эвакуатор. Охренеть, только сделал ТО 20000

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да мнеб диагноз услышать, а так спасибо.

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эвакуатор приехал оперативно. Крайслер хотел везти в авалюкс на Ярославу, было ближе. Но там сказали, что ни сегодня ни завтра помочь не могут. Так что едем в Эрли на варшавку.

Опубликовано

Запах резины - значит шланг что-то грело. Наверно неплотность в системе выпуска. Шланг и лопнул... Обсуждалось в теме об этом моторе...

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

шланг охлаждающей жидкости под ЕГР лопнул. обычное дело. если перегрева не было - нечего бояться

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не кипел, так что бояться не чего кроме наличия ЗЧ.

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Похоже я остался без машины. Весь день ждал результата и только что позвонили и сообщили, что шланг лопнул, но делать ничего не будут до понедельника, пока не согласуют с крайслером. Возможно будут снимать головку, для выяснения причины. Подменных машин нет, типа все заняты. Сервис как всегда на высоте. Поделитесь опытом, кто может, в подобной ситуации.

Изменено пользователем GrandChe
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Эрси сервис помойка!!! Будьте осторожнее

  • Нравится 1
7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Alexfua, А кто лучше? И чего конкретно остерегаться? 

5 649
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо патрубок менять, заливать антифриз и через день на трассу, разогнаться до 150 минимум и если не закипит, то всё обошлось нормуль.


странная близость авалюкса и Эрси!!

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, От места поломки до авалюкса было ближе, но так как там не выразили желания помогать оперативно поехали ближе к дому.

Может быть такое чудо, что патрубок разорвало без последствий (и как бы без причины)? 

Изменено пользователем GrandChe
5 649
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Бывает, есть быстро заметили, то всё нормуль будет. Работу од комментировать не буду.

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, Заглушил сразу как выстрелило облако пара справа. До этого приборы по температуре или неисправностям ничего не сообщали. Единственно что напрягало запах резины (как будто в салоне лежали новые покрышки). Сначала думал, что с улицы запах.

Изменено пользователем GrandChe
5 649
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь машина на гарантии?

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, Да

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Головку как то радикально.

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6, Завтра будут ставить патрубок и пробовать. Долго всё копец. 

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё нормально, снова в строю. Патрубок заменен по гарантии. ЭРСИ отработали нормально.

Изменено пользователем GrandChe
153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

@GrandChe, Поздравляю. Самый лучший вариант.))) Удачи.

  • Нравится 1
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • bimer525i
    • Serzhik
    • Regard
    • Нивчик.
    • Niklook
    • Игорь 73
    • Poland
    • sorok82
    • ZAGAN
    • xmo97
    • bezalutii
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.