Неустойчивая работа/вибрация на холостых 3.0 CRD

[MaxoncheG]

Привет всем! С приходом холодов стали происходить странные вещи. На ХХ нет нет начинает сильно вибрировать. Причем не троение, а именно как будто не прогрет вообще! Машину не трясет. Ощущение, что все цилиндры работают. Уровень вибрации на прогретом двигателе и после продолжительного движения становится таким, как буд то двигатель абсолютно не прогрет. ОД как всегда говорит, что мы подключили в компьютеру - все в порядке! Проблем не выявлено. Неужели, пока не встану на дороге не докажу, что есть неполадки? Или это нормально для Дизеля? И что делать с ОД в такой ситуации?

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем MaxoncheG

[Grand у меня]

Модель автомобиля?

[MaxoncheG]

Да причем сильно. После прогрева становится все нормально. Причем подчеркиваю не трясет его, а именно сильная вибрация. Ну то что он трещит как трактор первые 10 минут молчу )))

 

Модель автомобиля?

 

Jeep Grand Cherokee WK2. 2012 год. CRD Overland

[MaxoncheG]

Все бы было хорошо, если бы проблема только в этом. Не пронял про разные Авто

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем MaxoncheG

[Евгений]

Макс, ты же знаешь, что на всем форуме дизель только у Саши ездит

Или правильнее - только он его не боится

Ну зачем ты его покупал? Вот теперь ....

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем Евгений

[MaxoncheG]

С последней фразой особенно согласен (( Но у меня именно вибрация без звука, которую я конкретно ощущаю всем телом. И даже пасажиры, которым пох и то замечают, как ни с того ни с сего двиг как подменили. Блин ну не возить же мне с собой ОД неделю, чтобы доказать. Закон подлости.А на холодную у меня уровень вибрации раз в 5 сильнее чем на прогретом. За руль держаться не возможно. Отдавал недавно машину на устранение металлического звука под крышей (на кочках), причем его слава богу отчетливо слышал представитель ОД. Через день отдали со словами - Клипса стучала, отвалилась. Исправили. Сел, поеахл и все как никуда и не исчезало. Так это задача для первокурсника с отверткой

 

Макс, ты же знаешь, что на всем форуме дизель только у Саши ездит

Ну зачем ты его покупал? Вот теперь ....

 

Покупал исходя из следущих соображений. Налоги (в НН больше 250 сил это трэш), тяга на низах (это реально есть здесь), динамика (по сравнению с 3,6 разница огромна) и главное для меня это запас хода (я часто по России гоняю). Последнее очень актуально. 1100-1200 км без дозаправки реально проезжаю

[Евгений]

А нервы, ты свои Макс во сколько оцениваешь?

Остаюсь при своем мнении - дизель это редкостная головная боль для всех ( кроме Саши )

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем Евгений

[MaxoncheG]

Был до этого третий Гранд с мерсовским дизелем. Там вообще другая философия. Я собственно и проникся дизелями после того движка. С хозяином общаюсь нынешним. Народоваться не может. Уже после меня 100 тысяч прошел. Думал, что здесь парни что то похожее сделали. Нервы конечно дорогого стоят, но надеюсь головняка поубавится.

 

Машина очень нравится! Ищу повод куда нибудь поехать постоянно ))) но даст бог через пару лет куплю GL новый )) Уж просто я в их двигатель влюбился. Не бейте тока сильно )))

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем MaxoncheG

[MaxoncheG]

А если есть в них деффект, он разве может проявляться не постоянно?

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем MaxoncheG

[vito]

А если есть в них деффект, он разве может проявляться не постоянно?

Все может! У меня хоть другой аппарат, но тоже намучился! http://jeep4x4club.ru/topic/11200-kj-28-crd-zamena-podushek-dvigatelja/page__p__267582__fromsearch__1#entry267582

[MaxoncheG]

Ну если о позитиве, то у меня сальник перстал течь вообще ))) Так и не поменяли мне его. Надеюсь не потечет больше

[MaxoncheG]

Неа. Я не стал дожидаться замены у ОД и поехал к не ОД. Слил старое масло, его там было процентов 50 и залил новое. Больше не текло. Через неделю проверил уровень. Не убавился ни на грамм

[Евгений]

Если в него не пускать шаловливые ручки ОД и кормить нормальным сеном,то нечего волноваться.Да,дерьмо случается.Но не только на дизелях.Кста,у меня тосол перестал течь после замены резинки (точнее после нормальной затяжки гаек) , а у тебя термостат то треснул!На беспроблемной бензинке.

Постой постой... у меня тоже не течет

Тебе резинку поменяли и гайки закрутили, а мне хомут одели на корпус термостата и закрутили

Вот за, что я и люблю JEEP он хоть и ломается... но ведь ездит зараза ... Даже обратно его не вернешь... Рука не поднимается, вроде уже свой боевой конь.

Так что между нами счет 1:1 по термостатам

Но у тебя еще и подушка двигателя.... И камни в моторном отсеке ....

[sulii]

Добрый день. Проблема такая. Автомобиль Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2014 модельного года. При запуске двигателя появилась вибрация, так скажем неустойчивая работа на холостых и при разгоне появляются глухие стуки в блоке двигателя. При холодном запуске эта проблема не проявляется, а появляется при повторном запуске после например часа езды. А до этого работает как часы. Был у официалов. Ничего не выявили, никаких ошибок нет. Единственное что сказали, что обновили ПО ЭБУ ДВС. Типа проблема была из-за детонации.  Рекомендовали заменить топливный фильтр и прочистить бак. Проблема после посещения официалов все равно не решилась. Все также. Эта проблема длится не 1 день, а примерно пол года. Выкатываю бак каждый раз практически до нуля, заправляюсь только в Лукойле, BP, Роснефть. Дело точно не в этом. Так как при заводке каждый раз утром все в порядке и до выключения двигателя через час так же машина работает как часы. Но стоит завести на прогретом сразу же появляется сильная вибрация (неустойчивая работа двигателя). Подскажите от чего может это происходить? Посоветуйте компетентных специалистов в этой области. Вот такая вот проблема.

[Лунный пчел]

заменой ГБЦ попахивает

Гоняете на машине?? вин в личку кидайте

[sulii]

заменой ГБЦ попахивает

Гоняете на машине?? вин в личку кидайте

В основном трассовый режим. Особо непогоняешь, камеры. Максимум 160 км/ч

В основном трассовый режим. Особо непогоняешь, камеры. Максимум 160 км/ч

ВИН скинул в личку

[chaser000]

Не решили проблему? Очень интересно в чем дело, у меня похожие симптомы, но еще и на холодную, а через пять минут после запуска все проходит, и исправно работает дизелек.

[sulii]

Проблема решена. Поменяли регулятор давления и шестую форсунку перед регулятором. Все по гарантии. Вибрация происходило по сути из-за нехватки топлива.