Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

экспертиза при покупке!

al_tomas

Автор al_tomas
в Выбор-осмотр подержанных Jeep

Рекомендуемые сообщения

al_tomas Автолюбитель
0

al_tomas

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: 77rus
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую форумчане!

Озадачен вопросом, надо ли гнать WJ (99-2004г.г.) при покупке на независимую экспертизу (номера кузова итд), волнует вопрос постановки на учет, поставят или нет... =) может кто поделится опытом, выскажет свое мнение. заранее спасибо =)

al_tomas Автолюбитель
0

al_tomas

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: 77rus
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

или как то можно самому обратить на что то внимание, и исходя из этого гнать на экспертизу или нет.

CEO Стажёр
0

CEO

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
al_tomas, Салют! я свою гонял, лучше перебдеть - игра идёт на все деньги...
Logist Наставник
31

Logist

Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

al_tomas, это дело религии, в принципе канеш можно и сгонять, но все равно тебе никакая экспертиза не даст гарантии что машину 100пудово поставят на учет. Только если экспертизой не будет тот самый эксперт, который будет осматривать твою машину в ГИБДД. А так по WJ-ям вроде не так много криминала как на ZJ-ях, там главное чтобы ВИН под стеклом бился с цифирьками в ПТС, также вин в багажнике рядом с нишей запаски. Ну и если дизель или комплектуха оверленд (европейка) то еще номер двигла, на америкосах (4л. и 4,7л.) номера двигла нету, мя даже не просили капот открывать при постановке на учет )))))

Да и вот еще, народ писал что моджет быть расхождение в годе выпуска в ПТС и ВИНе(закодировано каким-то символом, щас не вспомню каким по счету) на это обрати внимание

oleg2010 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
73

oleg2010

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
al_tomas, в свое время озадачивался подобным вопросом перед покупкой БМВ. Эксперт в ГИБДД сказал, что посмотреть он номера может, но это не гарантия, что у меня в ГИБДД машину на учет поставят. Все субъективно. У него номера подозрения не вызовут, а другой эксперт придерется. Поэтому если и показывать кому-то машину, то эксперту у которого будешь ставить на учет.
  • 7 месяцев спустя...
mishan64 Низкая активность
0

mishan64

Автомобиль: мечтаю о ZJ
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Живу в Саратове, ищу гранд ZJ 96-99года в Москве. Подскажите где в Москве сделать качественную экспертизу? При постановке на учет придераются сильно!Типа машина из Москвы, Криминал и тому подобное. Я помню давно пригонял на продажу ТАЗ, чуть не попал на бабки. Подвисла она у меня на пол годика без обьяснений. Посоветуйте как правильно все сделать!!!! СПАСИБО! :rolleyes:

  • 2 недели спустя...
Sons Так держать!
1

Sons

Автомобиль: Grand Cherokee III
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Живу в Саратове, ищу гранд ZJ 96-99года в Москве. Подскажите где в Москве сделать качественную экспертизу? При постановке на учет придераются сильно!Типа машина из Москвы, Криминал и тому подобное. Я помню давно пригонял на продажу ТАЗ, чуть не попал на бабки. Подвисла она у меня на пол годика без обьяснений. Посоветуйте как правильно все сделать!!!! СПАСИБО! :rolleyes:

Я свой брал подержанным в Формуле 91 в Мытищах. Там же делал экспертизу. Криминалисту отдал вроде бы 1 тыс. рублей, в тех.центре 2 500. С постановкой на учет проблем не возникло, ну и машиной доволен. Но как уже говорили выше все очень индивидуально, единственное, что можно точно сказать, что в Мытищах у экспертов глаз наметанный, через них в месяц машин 500 проходит, и даже дипломы на стене висят с благодарностью от МВД. Но вы еще поспрашивайте в том числе на общих автофорумах, чтобы варианты были.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Galex89
    • A.Vladimirov
    • nazarey
    • Kettu

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 171
        запись
      • 24
        комментария
      • 43618
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 18
        комментариев
      • 3452
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 310213
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.