Разумный срок эксплуатации нового авто. А не пора ли продавать?

[Лунный пчел]

Погодите, автобизнес только вначале жопы. Скоро вторичка будет ещё дешеветь, а новые дорожать ещё больше.

[FLOT]

  Alex1971 сказал:

, а если наезжать тыс. по 20 в год, то продавал бы его лет через 7 - 8, подгадав удачный момент, когда в очередной раз курс валюты скакнёт.

 

      Вот это как раз и считается среднестатистической эксплуатацией у развитых народов, но наши нувориши видали правила только в книжках, наличие бабла и всего сразу не понятно откуда взявшегося позволяет таким людям реализовывать свои пожеланки как в башку взбредет. У мне таких знакомых через одного. Машину могут купить просто случайно зайдя в салон, а потом продать через месяц, потому , что понял, что она нах не нужна...Сколько он теряет его это не волнует ни секунды...

      Вторая крайность - машина покупается на века...на последние, гробовые бабки и мовилится, трется, выкатывается из горожа только в сухую погоду летом ... и продают такие аппараты дети умерших родителей(владельцев) , чья была машина, через 15-20 лет. Но таких уже практически нет...это уже история больше социума .

       Ну а самый правильный средний класс у нас в Россеи как всегда в жопе...., но даже в таком положении не  старается по цивилизованному варианту идти - 20т \год(редко) и 6-7 лет покатушек. Мы же не тупые немцы , англичане, французы или итальянцы. Нах нам копейку , которой лишней в большинстве случаев нет, считать? Мы крутые русские нищеброды , да ещё и с потугами. Все нищеброды с потугами стараются ездить на авто только в гарантийный срок....Я хренею в этой батве...Семья во главе с хозяином будут посасывать , но вопруться в новую машину, гордо заявляя на каждом углу - я крутой , я продаю машины после окончания срока гарантии, правда не разуваюсь последнее время нигде, потому, что стремно в дырявых носках в обществе находиться...

 

Чет меня понесло....Сам не разу пока не ездил больше 3.5 лет не на одной машине...,было семь штук, все с магазина...Но я всегда шел в гору. Не разу не покупал машину одинакового класса , тем более ниже, чем имелась...единственная причина, заставлявшая меня продавать рано машину- это переход на машину выше классом и статусом. Самый свежий пример - мой Черокез! Обсолютно спонтанно был продан Форд Куга (в апреле 4 года) 2.5 турболитра с пятицилиндровым драйвовым Вольвовским мотором и трансмиссией. С состоянии абсолютно нового авто. Пробег в феврале был -49. Выкатился в разговоре с приятелем его Черокез 2012( покупка 28.04.2013) пробег 49т. состояние - ноль! Оверленд с допами от ОД на 200 косарей.1800р. Кугарь улетел за два дня за лям. Вот так я меняю машины. Никогда бы не продал и не поменял в ближайшие пару -тройку лет Кугу на любого  одноклассника.

Изменено 28 марта, 2016 пользователем FLOT

[Alex1971]

Я ещё полагаю, что наступление момента когда надо продавать авто, зависит от того зачем этот авто приобретался. Если допустим купить Джипа, как 2 - ю машину выходного дня, вкладываться в неё, подгоняя её под себя вплоть до незначительных мелочей, то продавать даже через 3 -5 лет, будет абсолютно нелогично. А вот если берёшь авто для повседневки, то её надо продавать раньше, чем ты её "вшатаешь" в дрова повседневкой. Я знаю одного нехорошего чела, который для повседневки брал новую Дэу Нексия(Опель Кадет) за 250 т.р. в самой дешёвой комплектации, с абсолютным минимумом затрат накатывал по 200 тыс.км. за пару лет, и смотав одом продавал её почти как новую, и брал взамен такую же, только новую, и снова 200 за 2 года, и получается, что в пересчёте на рубль - километры, при серьёзной надёжности, хороших ходовых качествах и малому расходу бензола у Нексии, такой низкой себестоимости километра, ни на какой другой машине никому и никогда не удастся добиться.

Кстати, последний его рекорд на Нексии 200 т.к. за 1,5 года - 100% подтверждаю, при том что я сам на ней успел попалкать, кроме расходников, в ней поменялись только подшипы ступиц и рулевые наконечники, а по трассе при скорости 140 - 160 расход не более 8 литров на сотку, причём летишь на ней как по воздуху, ни ям ни кочек ни колеи просто незамечает.

Изменено 28 марта, 2016 пользователем Alex1971

[dispel83]

Нексия зачетное авто. 8 лет на ней катался, аналог только был акцент. купил за 7500 американских, курс тогда был 25,  продал за 125 тыс.руб. Новая уже стояла 310 тыс. Вложений почти не было.

потом понеслась, 1-1.5 года и новое авто. Сейчас у меня пробег 25000, в год накатываю 30 000, пока буду ждать вк3. Не вижу аналогов, цена-качество.

Изменено 29 марта, 2016 пользователем dispel83