Перейти к содержанию

Cherokee KK, Grand Cherokee WK


Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Всех форумчан приветствую, после продажи своего Москвича озадачился поиском будущего автомобиля, искал из универсалов повышенной проходимости и паркетников с бюджетом до 600000 р. Смотрел разные авто, и Субару и Митсубиши и Тойоты, до недавнего времени остановился на Nissan X-trail 2-го поколения, так как он по моим критериям подходил полностью, много информации было выкурено об этом авто. Очень хотелось версию с бензиновым 2,5 мотором, но как оказалось они идут с вариатором, от которого народ не в восторге. С обычным автоматом идёт только дизельный мотор, но пообщавшись со знакомым из сервиса, который рассказал, на какие деньги можно попасть, если купить кота в мешке, то этот вариант тоже отпал. Ищем дальше, критерии поиска расширились до чего-то вседорожного, и бюджет подрос до 750000 р. Думаю, дай-ка загляну в раздел Jeep на авто ру, теперь мой взгляд пал на Grand Cherokee WK с двигателем 4.7, а так же Jeep Cherokee KK с двигателем 3,7. Идея покупки данных авто привела меня на ваш форум, начал изучать инормацию, почитал несколько отзывов о владении данными автомобилями. И в принципе Cherokee KK был бы идеальный для меня вариант, но к сожалению их очень мало в продаже, да и не самые лучшие варианты, c Grand Cherokee ситуация немногим получше. Скажите реально ли найти данный автомобиль за 750000?

Вот пару вариантов, которые нашел,

https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/cherokee/1029777797-bce6/

https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/grand_cherokee/1019837789-6ddf60/

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

За 750 можно взять не плохой вк 4.7,но поискать и потерпеть придётся!!! А про двигатель,то правильной дорогой идёте товарищ!!)))

13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За 750 можно взять не плохой вк 4.7,но поискать и потерпеть придётся!!! А про двигатель,то правильной дорогой идёте товарищ!!)))

Размышлял насчёт 3.7 на WK но если так подумать, налог не намного меньше 4.7, да и слабовато будет, тем более всегда мечтал о v8)

Кстати насчёт ВК, звонил по объявлению то, которое выше указал, договаривался с продавцом на диагностику в Мопар сервисе в ЮЗАО который находится.

Не подскажете еще, чем различается Чероки от Либерти северная америка?

Изменено пользователем RockMANN
13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Про третий 4.7 лучше забыть,лоредо!!! Лимит ищите

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@RockMANN, Первая ссылка из поста №4 (черный 4,7 за 850) - продает человек с данного форума... ник Zolotoy... по последним данным 830 + аргументированный торг на месте

3
Автомобиль: Opel Astra H
Город: Orel
Опубликовано
Опубликовано

@RockMANN, Первая ссылка из поста №4 (черный 4,7 за 850) - продает человек с данного форума... ник Zolotoy... по последним данным 830 + аргументированный торг на месте

Машина очень хорошо выглядит. Ценник за шестой год немного завышен. Для ценителя.

За 750 уйдёт сразу.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


За 750 уйдёт сразу.

Собственно, не вижу преград взять и предложить 750  :) ... не дожидаясь когда продавец сам начнет двигать ценник.

Реальный покупатель с наличными в руках - очень мощный фактор для переговорного процесса...

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кажите реально ли найти данный автомобиль за 750000?

реально,вон в соседней теме чел ищет за 650.

просто надо понимать,что хорошее авто по хорошей цене уходят быстро.
13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Насчет Гранд Чероки согласен, можно и за 700 найти, а как насчёт Чероки? Он для меня более предпочтителен, так сказать золотая середина.

Изменено пользователем RockMANN
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а как насчёт Чероки?

KK(2008 и выше) я не рассматривал для себя,ничего сказать конкретного не могу.
Выглядит красиво,спереди особенно.

kk_02.jpg





Есть знакомый у которого X-trail и он еще плюсом WK 5,7 купил,машины не сравнимые,одна жестяная банка,вторая танк
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@RockMANNhttps://auto.ru/cars/used/sale/jeep/cherokee/1038165212-f27a9/

за 750 укатишь...

наверно)

Изменено пользователем ~sparrow~
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

@RockMANN,
Приглядись к Dodge Nitro,тот же KK
 

13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Нитро раздатки нет, это можно сказать городской вариант Чероки, да и вид у него мне не очень нравится, передний бампер как губа отвисшая)))

Изменено пользователем RockMANN
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


передний бампер как губа отвисшая)))
Ну  у KK тоже губа еще та , как минимум , ботоксом вкаченная . :D  
13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, какие места надо осмотреть, на что обратить внимание при осмотре Cherokee KK? Сегодня хотел глянуть этот экземпляр:

@RockMANNhttps://auto.ru/cars/used/sale/jeep/cherokee/1038165212-f27a9/

за 750 укатишь...

наверно)

13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем глянул я сей агрегат, комплектация Limited, по кузову нареканий нет, мелкие косяки имеются, двигатель постукивал после запуска, после прогрева стук пропал. При езде было какое-то странное поведение коробки, как будто ехал на вариаторе,обороты не сбрасывает и переключений не почувствовал. С места не подрывает, а как-то вяло стартует. Тормоза на ревизию, по подвеске стуков не заметил, но какой-то из амортов был дохлый. Вариант не плохой, но смущает поведение автомата и мотор.

Изменено пользователем RockMANN
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@RockMANN, по идее у ОД должен быть диагностический лист...

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@RockMANN, как вариант обратиться к создателю темы http://jeep4x4club.ru/forums/topic/22621-pomosch-v-osmotre-poderzhannykh-jeep/


Чтобы посмотрел насколько озвученные замечания серьезны...


Факт наличия этих замечаний как раз и поможет сбить цену

13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

По поводу коробки там ни слова, там написано про подвеску кузов и сидение водителя, может коробка быть в аварийном режиме?

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


может коробка быть в аварийном режиме

катались где-то по территории на небольшой скорости?

в аварийном режиме должна гореть какая-то индикация... передачи не переключаются... ошибки смотреть...


воспользуйтесь помощью S@fron'а... чтобы был понятен масштаб возможных вложений...

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

И не бросайтесь на перввый попавший вариант,сравните с другим

13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@~sparrow~, Ездили по улице Широкой в Медведково, по которой я обычно мог до 100км/ч разогнаться...какой-то индикации вызывающей сомнения не замечал.

@dzdm, Да это понятно, просто после Москвича и всяких легковушек восторг как у младенца от такого автомобиля, да и внешне очень эффектно выглядит, конечно будем смотреть дальше. А вообще было бы неплохо попросить кого-нибудь с форума с таким автомобилем встретиться, проехаться, показать, рассказать про данный автомобиль.

Изменено пользователем RockMANN

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 112 гостей (Посмотреть всех)

    • Rinkana
    • Yihibalov
    • evgens70
    • LogOl
    • Max300
    • Niklook
    • Kyl
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.