Перейти к содержанию

Решетка радиатора


Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Денис правильно говорит. Вырезается сетка по месту и крепится на несколько саморезов с внутренней стороны бампера ;)

  • Ответов 107
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • blook

    12

  • MAD

    9

  • Мауглище

    8

  • vadimnizh

    6

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Соклубники, подскажите, есть ли родная/стандартная сеточка/защита радиатора на нижней части бампера WJ 04 модельного года?)

зачем родная? Сделай сам все же написано как делать, думаю не сильное отличие в работе с WK

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

думаю не сильное отличие в работе с WK

:up: именно поэтому эта тема лежит в разделе "общее"

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
post-4033-0-94279100-1298926167_thumb.jpgХочу себе поставить кольца в решетку,может кто знает где можно купить? Изменено пользователем bumaw
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано

а это, по-моему, надо другую решётку купить и всё!.. ;)

другая решетка мне не идет,у меня бампер совмещен с ней,это на ларедо можно.

 

ebay

на ebay смотрел но так и не нашел,может знаешь ссылочку?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

другая решетка мне не идет,у меня бампер совмещен с ней,это на ларедо можно.

 

 

на ebay смотрел но так и не нашел,может знаешь ссылочку?

ебей

ещё

Изменено пользователем vadimnizh
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за ссылки,я хотел не саму решетку,а кольца хром,вот их то я и не найду ни как.

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо за ссылки,я хотел не саму решетку,а кольца хром,вот их то я и не найду ни как.

а таких наверно нет(((зато вот что есть

!C!,UyOwCGk~$(KGrHqEOKkMEzHmuY(1iBNC2r!gSzw~~_1.JPG?set_id=8800005007

мне на следующей недели уже придёт))))

ссылка http://www.bay.ru/ebay/item/170580547320

Изменено пользователем vadimnizh
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@vadimnizh, сделай фотки девайса, как приедет к тебе, еще до установки на авто и выложи пожалуйста

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@vadimnizh, сделай фотки девайса, как приедет к тебе, еще до установки на авто и выложи пожалуйста

ok))))

  • 3 недели спустя...
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

пришла наконец посыл из пендосии,разочарован был ужасно((((лучше бы на рынке сетку рабицу купил))))

i-61.jpg

i-62.jpg

i-64.jpg

i-63.jpg

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh,не плохо смотрится,правда и самому такую можно было бы сделать.

Сегодня видел в продаже в магазине,вставки хромированные,наверно тоже будут хорошо смотреться,хотел взять,но пришла жаба.может все же переборю ее,цена 3 т.рубликов

 

vadimnizh,подскажи пожалуйста,ты сам хромированную решетку вставлял,она у тебя отдельно от бампера?потому что у меня бампер в едином целом с решеткой.

post-4033-0-07365600-1301421520_thumb.jpg

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

пришла наконец посыл из пендосии,разочарован был ужасно((((лучше бы на рынке сетку рабицу купил))))

и сколько эти заплатки стоят? Лист у нас 300-500р. стоит (его как раз хватает на решетку)

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh,не плохо смотрится,правда и самому такую можно было бы сделать.

Сегодня видел в продаже в магазине,вставки хромированные,наверно тоже будут хорошо смотреться,хотел взять,но пришла жаба.может все же переборю ее,цена 3 т.рубликов

 

vadimnizh,подскажи пожалуйста,ты сам хромированную решетку вставлял,она у тебя отдельно от бампера?потому что у меня бампер в едином целом с решеткой.

решетка отдельно от бампера,на ебее их полно))))

 

и сколько эти заплатки стоят? Лист у нас 300-500р. стоит (его как раз хватает на решетку)

так вот я поэтому и написал)))),чтобы не брали,дешевле сетку здесь купить)))

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

так вот я поэтому и написал)))

так сколько янки за них хотят?

  • 3 месяца спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Собираюсь ставить сетку в решетку радиатора,перед пластиковой решеткой,горизонтальные ребра выпирают вперед,их придется срезать насколько я понял?

и еще,после того как срежу вертикальные ребра,сетка ляжет туда целиком или придется вырезать 7 кусков для каждой ноздри?

post-5560-0-15410200-1310310185_thumb.jpg

post-5560-0-06217000-1310310225_thumb.jpg

Изменено пользователем Мауглище
59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

Собираюсь ставить сетку в решетку радиатора,перед пластиковой решеткой,горизонтальные ребра выпирают вперед,их придется срезать насколько я понял?

и еще,после того как срежу вертикальные ребра,сетка ляжет туда целиком или придется вырезать 7 кусков для каждой ноздри?

У меня так

post-5997-0-99061100-1310314756_thumb.jpg

post-5997-0-20619000-1310314810_thumb.jpg

post-5997-0-30852200-1310314822_thumb.jpg

post-5997-0-08287000-1310314839_thumb.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Borisch105 решетки у нас немного разные снаружи,незнаю как внутри.

1.Ты вертикальные срезал упоры?

2.Там целиковую сетку не воткнуть нужно именно резать?

3.что за клей использовал?

Свою решетку снимал с машины,но две части спаяны пластмассой(наружняя и внутренняя части),так что посмотреть особо не мог что к чему.

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

Borisch105 решетки у нас немного разные снаружи,незнаю как внутри.

1.Ты вертикальные срезал упоры?

2.Там целиковую сетку не воткнуть нужно именно резать?

3.что за клей использовал?

Свою решетку снимал с машины,но две части спаяны пластмассой(наружняя и внутренняя части),так что посмотреть особо не мог что к чему.

1.Нет

2.целая не войдет, вот эти ребра мешают. Резать надо!

3.Пистолет клеющий в любом магазине стройматериалов http://www.zubr-shop.ru/product/06851-80-12/?from=ya

post-5997-0-69889800-1310406954_thumb.png

post-5997-0-84823100-1310407300_thumb.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Borisch105

Спасибо :alko2:

Сегодня снял свою решетку,что посоветуете,разъеденять ее и выгибать сетку изнутри на дырки,или срезать горизонтальные и вертикальные ребра и поверх выгибать сетку?

Процесса изготовления нигде не нашел,может киньте ссылкой...

post-5560-0-90646600-1310482014_thumb.jpg

post-5560-0-64872300-1310482123_thumb.jpg

Изменено пользователем Мауглище
32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Borisch105

Спасибо :alko2:

Сегодня снял свою решетку,что посоветуете,разъеденять ее и выгибать сетку изнутри на дырки,или срезать горизонтальные и вертикальные ребра и поверх выгибать сетку?

Процесса изготовления нигде не нашел,может киньте ссылкой...

...я вырезал в сетке прямоугольные дырдочки только под вот эти треугольные направляющие на вертикальных рёбрах, все детали вернул на место без всякой клейки они очень хорошо прижаты (сетка цельная на всю решотку)фото в теме по кенгурятникам...или завтра!

Изменено пользователем avr.65
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

avr.65

У тебя значит черная оригинальная решетка спереди,а сетка позади?

Кинь фотокарточки в эту тему.

Изменено пользователем Мауглище
32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...точно так!...мне кажется так оно даже лучше!...фото будет завтра :alko2:

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...пацан сказал, пацан сделал!!!

post-5967-0-31361200-1310881184_thumb.jpg

post-5967-0-63650500-1310881193_thumb.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Классно смотриццо,себе решил так же делать,решетка спереди-сетка сзади!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Медик
    • aleks76
    • tov.Maxonin
    • Gift
    • ESS
    • tolyan2841
    • Vasiliy190
    • doktor_2003
    • Даниилx
    • bargemaster
    • vladsten
    • agregat97
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.