Перейти к содержанию

Решетка радиатора


Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Денис правильно говорит. Вырезается сетка по месту и крепится на несколько саморезов с внутренней стороны бампера ;)

  • Ответов 107
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • blook

    12

  • MAD

    9

  • Мауглище

    8

  • vadimnizh

    6

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Соклубники, подскажите, есть ли родная/стандартная сеточка/защита радиатора на нижней части бампера WJ 04 модельного года?)

зачем родная? Сделай сам все же написано как делать, думаю не сильное отличие в работе с WK

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

думаю не сильное отличие в работе с WK

:up: именно поэтому эта тема лежит в разделе "общее"

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
post-4033-0-94279100-1298926167_thumb.jpgХочу себе поставить кольца в решетку,может кто знает где можно купить? Изменено пользователем bumaw
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано

а это, по-моему, надо другую решётку купить и всё!.. ;)

другая решетка мне не идет,у меня бампер совмещен с ней,это на ларедо можно.

 

ebay

на ebay смотрел но так и не нашел,может знаешь ссылочку?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

другая решетка мне не идет,у меня бампер совмещен с ней,это на ларедо можно.

 

 

на ebay смотрел но так и не нашел,может знаешь ссылочку?

ебей

ещё

Изменено пользователем vadimnizh
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за ссылки,я хотел не саму решетку,а кольца хром,вот их то я и не найду ни как.

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо за ссылки,я хотел не саму решетку,а кольца хром,вот их то я и не найду ни как.

а таких наверно нет(((зато вот что есть

!C!,UyOwCGk~$(KGrHqEOKkMEzHmuY(1iBNC2r!gSzw~~_1.JPG?set_id=8800005007

мне на следующей недели уже придёт))))

ссылка http://www.bay.ru/ebay/item/170580547320

Изменено пользователем vadimnizh
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@vadimnizh, сделай фотки девайса, как приедет к тебе, еще до установки на авто и выложи пожалуйста

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@vadimnizh, сделай фотки девайса, как приедет к тебе, еще до установки на авто и выложи пожалуйста

ok))))

  • 3 недели спустя...
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

пришла наконец посыл из пендосии,разочарован был ужасно((((лучше бы на рынке сетку рабицу купил))))

i-61.jpg

i-62.jpg

i-64.jpg

i-63.jpg

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0
WJ Limited
Город: Москва,Строгино
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh,не плохо смотрится,правда и самому такую можно было бы сделать.

Сегодня видел в продаже в магазине,вставки хромированные,наверно тоже будут хорошо смотреться,хотел взять,но пришла жаба.может все же переборю ее,цена 3 т.рубликов

 

vadimnizh,подскажи пожалуйста,ты сам хромированную решетку вставлял,она у тебя отдельно от бампера?потому что у меня бампер в едином целом с решеткой.

post-4033-0-07365600-1301421520_thumb.jpg

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

пришла наконец посыл из пендосии,разочарован был ужасно((((лучше бы на рынке сетку рабицу купил))))

и сколько эти заплатки стоят? Лист у нас 300-500р. стоит (его как раз хватает на решетку)

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh,не плохо смотрится,правда и самому такую можно было бы сделать.

Сегодня видел в продаже в магазине,вставки хромированные,наверно тоже будут хорошо смотреться,хотел взять,но пришла жаба.может все же переборю ее,цена 3 т.рубликов

 

vadimnizh,подскажи пожалуйста,ты сам хромированную решетку вставлял,она у тебя отдельно от бампера?потому что у меня бампер в едином целом с решеткой.

решетка отдельно от бампера,на ебее их полно))))

 

и сколько эти заплатки стоят? Лист у нас 300-500р. стоит (его как раз хватает на решетку)

так вот я поэтому и написал)))),чтобы не брали,дешевле сетку здесь купить)))

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

так вот я поэтому и написал)))

так сколько янки за них хотят?

  • 3 месяца спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Собираюсь ставить сетку в решетку радиатора,перед пластиковой решеткой,горизонтальные ребра выпирают вперед,их придется срезать насколько я понял?

и еще,после того как срежу вертикальные ребра,сетка ляжет туда целиком или придется вырезать 7 кусков для каждой ноздри?

post-5560-0-15410200-1310310185_thumb.jpg

post-5560-0-06217000-1310310225_thumb.jpg

Изменено пользователем Мауглище
59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

Собираюсь ставить сетку в решетку радиатора,перед пластиковой решеткой,горизонтальные ребра выпирают вперед,их придется срезать насколько я понял?

и еще,после того как срежу вертикальные ребра,сетка ляжет туда целиком или придется вырезать 7 кусков для каждой ноздри?

У меня так

post-5997-0-99061100-1310314756_thumb.jpg

post-5997-0-20619000-1310314810_thumb.jpg

post-5997-0-30852200-1310314822_thumb.jpg

post-5997-0-08287000-1310314839_thumb.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Borisch105 решетки у нас немного разные снаружи,незнаю как внутри.

1.Ты вертикальные срезал упоры?

2.Там целиковую сетку не воткнуть нужно именно резать?

3.что за клей использовал?

Свою решетку снимал с машины,но две части спаяны пластмассой(наружняя и внутренняя части),так что посмотреть особо не мог что к чему.

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

Borisch105 решетки у нас немного разные снаружи,незнаю как внутри.

1.Ты вертикальные срезал упоры?

2.Там целиковую сетку не воткнуть нужно именно резать?

3.что за клей использовал?

Свою решетку снимал с машины,но две части спаяны пластмассой(наружняя и внутренняя части),так что посмотреть особо не мог что к чему.

1.Нет

2.целая не войдет, вот эти ребра мешают. Резать надо!

3.Пистолет клеющий в любом магазине стройматериалов http://www.zubr-shop.ru/product/06851-80-12/?from=ya

post-5997-0-69889800-1310406954_thumb.png

post-5997-0-84823100-1310407300_thumb.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Borisch105

Спасибо :alko2:

Сегодня снял свою решетку,что посоветуете,разъеденять ее и выгибать сетку изнутри на дырки,или срезать горизонтальные и вертикальные ребра и поверх выгибать сетку?

Процесса изготовления нигде не нашел,может киньте ссылкой...

post-5560-0-90646600-1310482014_thumb.jpg

post-5560-0-64872300-1310482123_thumb.jpg

Изменено пользователем Мауглище
32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Borisch105

Спасибо :alko2:

Сегодня снял свою решетку,что посоветуете,разъеденять ее и выгибать сетку изнутри на дырки,или срезать горизонтальные и вертикальные ребра и поверх выгибать сетку?

Процесса изготовления нигде не нашел,может киньте ссылкой...

...я вырезал в сетке прямоугольные дырдочки только под вот эти треугольные направляющие на вертикальных рёбрах, все детали вернул на место без всякой клейки они очень хорошо прижаты (сетка цельная на всю решотку)фото в теме по кенгурятникам...или завтра!

Изменено пользователем avr.65
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

avr.65

У тебя значит черная оригинальная решетка спереди,а сетка позади?

Кинь фотокарточки в эту тему.

Изменено пользователем Мауглище
32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...точно так!...мне кажется так оно даже лучше!...фото будет завтра :alko2:

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...пацан сказал, пацан сделал!!!

post-5967-0-31361200-1310881184_thumb.jpg

post-5967-0-63650500-1310881193_thumb.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Классно смотриццо,себе решил так же делать,решетка спереди-сетка сзади!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь1341
    • Андрей 1998
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 59378
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL троит на 8000 км после долгого простоя

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 года заехал в ТРС-Моторс с троением и пропусками зажигания, из-под правой клапанной крышки слышался посторонний звук. На одометре всего 8000 км, но машина около четырёх лет простояла без движения.

      Симптомы складывались в понятную картину, поэтому сразу сняли правую клапанную крышку и осмотрели распредвалы, рокеры и постели. Для моторов 3.6 серии ERC это известное слабое место.

      Почему распредвалы ERC выкрашиваются на символическом пробеге

      ERC это обновлённый Pentastar 3.6: другие выпускные рокеры, изменённое масляное питание, защитное покрытие на кулачках. Проблемный узел остался прежним: правый впускной распредвал, рокеры и гидрокомпенсаторы.

      Кулачок через рокер открывает клапан. Когда его поверхность или рокер повреждены, клапан открывается не полностью, мотор начинает пропускать вспышки и терять тягу. На ERC износ идёт без характерного стука, поэтому первым сигналом становятся именно пропуски, а не шум.

      Долгий простой ситуацию усугубил. За годы стоянки влага и конденсат под крышкой прихватили металл, а под нагрузкой поверхности начали выкрашиваться. Так распредвалы получили износ на пробеге, который для нового мотора считается символическим.

      Омыватели WL: три моторчика и вода в механизме

      Вторая жалоба касалась омывателей: жидкость шла только на камеру, на фары и лобовое стекло не брызгало. В бачке WL стоят три отдельных моторчика — на камеру, на фары и на переднее с задним стеклом.

      С фарами всё оказалось просто: разъём был недощёлкнут, дожали, и подача заработала. С моторчиком лобового стекла сложнее: внутрь корпуса попадает жидкость и разъедает механизм и контакты, ремонту он не подлежит. Поставили новый оригинальный моторчик нового образца, по таким отказов пока не было.

      Как поймать износ распредвалов ERC до капремонта

      Ориентируйтесь на звук на холодную и поведение мотора. Металлический стук отчётливее слышен на холодную и усиливается при нажатии на газ, но его может не быть вовсе, поэтому громких симптомов ждать не стоит.

      Троение, пропуски и потеря тяги на высоких оборотах на ERC чаще указывают на износ распредвала, а не на свечи или катушки. Отдельного внимания требуют машины после долгого простоя: если Grand Cherokee 3.6 ERC несколько лет стоял, распредвалы и рокеры стоит осмотреть под крышкой независимо от цифр на одометре. Та же проблема знакома владельцам Porsche Cayenne.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...