Перейти к содержанию

Свет в режиме авто не горит.


Парвиз

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Гранд чероки 2014 3,6 лимитед. В режиме Avto в темное и светлое время с прикрытом датчике свет не горит из за чего может быть?

Заранее спасибо.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а ночью если не прикрывать датчик, загорается?

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

а ночью если не прикрывать датчик, загорается?

Нет.

Нет.

Днем и ночью прикрывал пробовал. 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ночью автосвет а обычном режиме работает?

Без всяких прикрываний, да или нет?

Да-не мешайте машине работать.

Нет- надо на диагностику.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А при включении крутилки в авторежим,он пишет об этом на приборке?

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Ночью автосвет а обычном режиме работает?

Без всяких прикрываний, да или нет?

Да-не мешайте машине работать.

Нет- надо на диагностику.

Авто свет не работает. положение в авто только загораются ДХО. 

А при включении крутилки в авторежим,он пишет об этом на приборке?

Нет ничего ни пишет.

просто при движение загорается ДХО

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

замена крутилки включения света, под вин закажите у Ап6, а я вам расскажу, как поменять

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

замена крутилки включения света, под вин закажите у Ап6, а я вам расскажу

Спасибо за совет но перед тем как заказать и заменить надо бы диагностику сделать.

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Согласен с @Парвиз,

Иван, а нельзя чтоб датчик света накрылся?

Если правильно понял - через крутилки у коллеге включаются фары, но не работает только режим АВТО (автоматическое включение света, а не Автоматического дальнего света - помоему на дисплее пишет только когда включаеш/отключаеш автоматический дальный свет)......

Изменено пользователем slowtraveler
5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Жора, ты когда крутилку в положение АВТО ставишь, что пишется на приборной панели?

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел,Вань, не пугай :blink: , у меня ничего не пишется хоть обкрутись, но все горит во всех режимах согласно ГОСТу :huh:  Мож ты путаешь с крутилкой на консоле, там да, каждый режим выводится инфо на табло

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел,Вань, не пугай :blink: , у меня ничего не пишется хоть обкрутись, но все горит во всех режимах согласно ГОСТу :huh:  Мож ты путаешь с крутилкой на консоле, там да, каждый режим выводится инфо на табло

да, тыы прав

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с @Парвиз,

Иван, а нельзя чтоб датчик света накрылся?

Если правильно понял - через крутилки у коллеге включаются фары, но не работает только режим АВТО (автоматическое включение света, а не Автоматического дальнего света - помоему на дисплее пишет только когда включаеш/отключаеш автоматический дальный свет)......

Ты правильно понял через крутилку включается фары но не работает режим авто.

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Жора, ты когда крутилку в положение АВТО ставишь, что пишется на приборной панели?

Ничего не пишет... Пишет на панели только когда включиш или выключиш 'Автоматический дальный свет - включен/выключен', с фотографии джипа - даже фары включаются и выключаются на дисплее :)

 

Поетому и грешу на датчик освещения - должно выходить где-то на диагностики его состояние...

10
Автомобиль: JGC 2019 CRD 3.0 Summit
Город: Безенчук
Опубликовано
Опубликовано

А у меня на автомате только в солнечную погоду выключается свет. Потому приходится вручную включать.

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так это косяк калибровки датчика света.

А у Парвиза, получается, всегда солнце (раз ДХО а не ближний горят).

10
Автомобиль: JGC 2019 CRD 3.0 Summit
Город: Безенчук
Опубликовано
Опубликовано

Ну так у него может тоже дело в калибровке..

  • 10 месяцев спустя...
21
Автомобиль: grand cherokee wk2 3.0 disel overland 2014
Город: коломна
Опубликовано
Опубликовано

всем привет.никто не знает можно как нибудь откалибровать датчик света,чтоб сзади и спереди всегда горели ходовые огни,и только в темноте включались фары.

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В условиях яркого дневного света должна быть возможность рекалибровки датчика сканером.

Но точнее может сказать Лунтик.

 

ЗЫ. Ходовые огни на то и ходовые, что они только спереди.

А если спереди и сзади- это габариты.

Изменено пользователем Giraffe
176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, nilipuch сказал:

всем привет.никто не знает можно как нибудь откалибровать датчик света,чтоб сзади и спереди всегда горели ходовые огни,и только в темноте включались фары.

ДХО горят только впереди, сзади - это габаритные огни и включаются они только либо с основным светом, либо когда крутилка в положении "габариты", но двигатель выключен.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Giraffe сказал:

В условиях яркого дневного света должна быть возможность рекалибровки датчика сканером.

Но точнее может сказать Лунтик.

 

ЗЫ. Ходовые огни на то и ходовые, что они только спереди.

А если спереди и сзади- это габариты.

 

12 часов назад, Руслан21 сказал:

ДХО горят только впереди, сзади - это габаритные огни и включаются они только либо с основным светом, либо когда крутилка в положении "габариты", но двигатель выключен.

Коллеги правы, ДХО на то и ДХО, чтобы светиться спереди

  • 1 год спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 CRD 8AT 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 13.02.2017 в 20:30, Лунный пчел сказал:

замена крутилки включения света, под вин закажите у Ап6, а я вам расскажу, как поменять

И мне расскажи, плиз... 

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 22.03.2019 в 19:54, minipig сказал:

И мне расскажи, плиз... 

тебе не скажу, ты живёшь рядом, мог бы и приехать:lol2:

Изменено пользователем Лунный пчел
  • 7 месяцев спустя...
36
Автомобиль: JEEP WK2 2014 3 л дизель
Город: Nizniy Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая же беда случилась. Свет в режиме  AUTO то горит то не горит.  Во всех остальных режимах всё работает штатно.  Грешу на переключатель света -  т.к. путём нескольких  включений с  0  на AUTO    всё таки  получается  зафиксировать и свет работает .  Иногда на кочке отрубается.   Расскажите как поменять его, кто уже сталкивался.    Андрей (UP6) запрос по стоимости отправил в личку. 

  • Партнёр клуба
7 487
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

поменять просто - он на защелках

TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 18.11.2019 в 11:42, maximusg1977 сказал:

Расскажите как поменять его,

Добрый день.

 

Есть два простых способа поменять его:

1. В сервисе, это самый правильный :lol2:

2. С торца приборной панели снимаете крышечку, и пальчиками давите на переключатель, выталкивая его наружу.

Как верно сказал Андрей, переключатель на защёлках.

Вытащив его, снимаете разъём, вставляете в новый переключатель и ставите всё на место.

Обычно не более 5 минут на его замену.

Адаптировать его не нужно.

 

С уважением.

Опубликовано (изменено)
В 18.11.2019 в 11:42, maximusg1977 сказал:

Вот такая же беда случилась. Свет в режиме  AUTO то горит то не горит.  Во всех остальных режимах всё работает штатно.  Грешу на переключатель света -  т.к. путём нескольких  включений с  0  на AUTO    всё таки  получается  зафиксировать и свет работает .  Иногда на кочке отрубается.   Расскажите как поменять его, кто уже сталкивался.    Андрей (UP6) запрос по стоимости отправил в личку. 

А когда то горит То не горит? Днем или ночью?  Если днем То это нормальный режим. Разное освнщение. А от закрытия датчика  рукой он не сработает. Там другой алгоритм. 

Изменено пользователем kisa9898
36
Автомобиль: JEEP WK2 2014 3 л дизель
Город: Nizniy Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо , как снять я разобрался.  В выходные вытащу его и попробую разобрать может проблема как и тут       https://www.drive2.ru/l/532654011103316307/ .     Если не  удастся победить,  то закажу.    Проблема точно в нём  -  т.к. при вибрации  или  на кочках , на лежачих полицейских может отрубить  - приходится включать выключать пока не сработает.  

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Grand CHEROKEE
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано
В 18.11.2019 в 16:58, up6 сказал:

поменять просто - он на защелках

Прочел на форуме про глюки переключателя света . Такая же беда . Когда стоит в положении А. Безключивым доступом открыл дверь . Завел двигатель . То горит , то не горит.   Почитал форум.  Я так понимаю глюк крутилки?  Ее поменять я так понимаю нужно.  Сколько эта крутилки стоит ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Shvovan
    • Wally
    • Васякот
    • ales1988
    • Dimas72
    • dedded123
    • Sea_Burn
    • MasDan
    • burdlag
    • Федосеев Александр
    • Dmitry Shvedov
    • Valerich
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.