Перейти к содержанию

WK2 3.6 подергивает на ходу


Сабир

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ловил однажды нечто подобное после заправки на газпроме. Дергался, но до check engine не дошло. Прошло, когда сжег полбака газпромовского бензина и долил другого.

1
Автомобиль: Jeep WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за помощь! После второй заправки на BP, вроде пока всё норм. Какое же хреновое топливо на газпроме?!

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не на долго!!

Опубликовано

ну до следующей заправки ))))

мы тут столкнулись с летним и зимним бензином,наши(капотня) оказывается начали выпуск...

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что мешает лить Экто, Пульсар, Ультимат?! Экономия 90 рублей с бака?

Опубликовано

 

 


Что мешает лить Экто, Пульсар, Ультимат?! Экономия 90 рублей с бака?

На дизеле надо ездить  :D

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что мешает лить Экто, Пульсар, Ультимат?! Экономия 90 рублей с бака?

а что мешает обычный бензин лить?? красивое название?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На дизеле надо ездить  :D

к Лунной пчеле :)))

1
Автомобиль: Jeep WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не на долго!!

Почему не надолго?
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почему не надолго?

Пчёл-прорицатель!))
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну,если искра бегала мимо нужного места, значит она бегала там, где можно оставить угольный след, а уголь у нас проводник.

никто не знает при каких обстоятельствах всё вернётся, но вернуться должно.

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была такая же фигня с газпромом...

Заправился(хорошо не полный бак), на утро после начала движения дёрнуло так что я подумал хана коробке, чек, расход давай скакать... Ультимэйта до краев и кататься, на следующие утро чек погас, на газпром поеду только если это последний вариант...

Опубликовано (изменено)

к Лунной пчеле ))

Ты мне это прекрати, любитель жути нагнать  :)

Изменено пользователем Dimsa
Опубликовано

Зря на газпром наговариваете. Бензин точно не хуже других. Почти три года только газпром, 92 или 95. Пентастар любой бензин переварит.

Проблема у товарища не в топливе

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Inga, На газмпор в Перми и газпром в Мск явно с разных мест завозится.

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

как меня просвящали бензинщики - газпромовский бенз считается бензином легкого типа и литр их бензина легче чем, например литр бензина башнефти, т.к. типа газпром сам мутит какую-то ноу-хау свою газовую присадку которая легче чем у остальных производителей, кстати заметил, что и выжигается газпромовский быстрее чем к примеру роснефть

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
рейстал
3
6 бензин
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

 заметил, что и выжигается газпромовский быстрее чем к примеру роснефть

Вот тут согласен. На личном опыте проверено 

1
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая же ерунда (ГЧ рестайл 2014 г. Бензин 3.0 л.) приключилась один в один заправился на тнк загорелся чек энджин поехал к официалам в маршал сервис заменили свечи промыли поездил 2 дня опять двигло троит на низких оборотах меньше 2000 что делать может кто подскажет. Уже 2 АЗС сменил Лукойл Газпром и проч. Правда 95 й еще не пробовал

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рестайл 13 года, двиг. 3,6. Стараюсь лить только BP, 92, мин нет, пробег 75К. :hi:

Опубликовано

 

 


двигло троит на низких оборотах

Если три цилиндра из шести не работают, то врядли тут проблема в бензине

1
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Что делать то? ошибок нет

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сменить сервис :)))

Ошибки какие были?

1
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Пропуск искры в 3 цилиндре
Вопрос к Лунной пчеле - можно ли подъехать, чтобы Вы посмотрели и когда?

 

Кстати 95 тоже заливал никакой разницы вопрос не в бензине

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Пропуск искры в 3 цилиндре

 

если не свечи, форсунки, катушки, то вполне возможно, что распредвал  https://www.drive2.ru/b/3241011/

1
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю до этого не дошло еще пробег 67 тыс масло меняю раз в 10 тыс. Все таки что то с зажиганием как будто поздняя искра

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Тогда попросите, чтобы в сервисе пристально посмотрели на вышеописанные моменты

4
Опубликовано

У меня была похожая фигня - двигатель троит, потеря мощности, брыкается. Дело в итоге оказалось в катушках зажигания. Как мастер объяснил (Автолайт Новогиреево), катушки на пентастарах в среднем начинают выходить из строя на 60-80 тыс. пробега. Я тоже сначала на бензин грешил, даже пробу на заправке взял и приготовился с ТНК ругаться:) короче: подключите и проверьте компьютером зажигание в каждом цилиндре для начала, а потом попробуйте катушки с работающего цилиндра поменять местами с тем, где зажигание глючит и еще раз протестировать. Как правило катушка накрывается характерным местом вместе со свечей зажигания (по крайней мере у меня оба раза так было). У меня пробег под 100 тыс., поменял 2 катушки из 6 уже.

Для справки - катушка оригинальная стоит недорого, что-то около 4 тыс.руб., работы по замене тоже копейки, на все про все часа 1,5-2 у меня ушло.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к лунной пчеле можно ли подъехать чтобы Вы посмотрели и когда

приезжайте в будни

 

У меня была похожая фигня - двигатель троит, потеря мощности, брыкается. Дело в итоге оказалось в катушках зажигания. Как мастер объяснил (Автолайт Новогиреево), катушки на пентастарах в среднем начинают выходить из строя на 60-80 тыс. пробега. 

странно,а как же пробеги у форумчан за 100000км и даже свечи не меняли? не говоря про катушки тем более...

фигню в лайте спороли.

4
Опубликовано

 

 

Как мастер объяснил (Автолайт Новогиреево), катушки на пентастарах в среднем начинают выходить из строя на 60-80 тыс. пробега.

я думаю, что мастер имел в виду не правило, а скорее выявленную именно им закономерность. у меня тоже ведь к 100 тыс. не все катушки накрылись, а только 2 из 6. А так ХЗ, за что купил за то продаю, как говорится.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Доброе всем утро! У меня такая же ситуация. В субботу заправился как обычно, в сети Татнефть заправляюсь 3,5 года. В понедельник вечером машина начала дергаться, тоже сначала подумал на бензин, во вторник утром загорелся джек и дерганья продолжились. Пробег 93000, двигатель 3,6 бензин, 2013 г.в. Так как ближайший официальный сервис в 160 км. в Казани, записался на диагностику на пятницу. Судя по всему, что написано выше, дело не в бензине, или по всей стране стали продавать плохой бензин? Да, свечи тоже еще не разу не менял, стоят родные. Сервису не очень доверяю, был у них на то, отношение к клиентам оставляет же лучшего. Подскажите, на что стоит обратить внимания сервисменов?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Ser_gun
    • Виктор034
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.