Перейти к содержанию

Перекличка Commander владельцев


osv4x4

Рекомендуемые сообщения

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я все не могу понять, так сколько нас здесь?!

я из Москвы владею 5.7 Hemi 2006 года.

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

+1 hello Commander 4.7 2006 Московская обл.

35
Автомобиль: Jeep Commander CRD3.0 Jeep Cherokee KJ 3.7 Petrol+ new Nissan Patrol Y61 ZD30
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
cool Commander CRD 3.0 2007. Москва.
5
Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

5.7 Москва

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Инспектор)
5.7 Москва

Коллега respect

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Тут =) (подпись)

28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Питер

1
Автомобиль: JEEP COMMANDER CRD 08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2008 Москва

0
Автомобиль: jeep commander CRD 2007г.
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Курск

Езжу два года только кончилась гарантия

Это моя машина!!!!!!!!!!!!!!

11
Автомобиль: Jeep WK2 3
0 овер.
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Питер, Commander CRD 3.0 2007

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Супер, а нас не так и мало)))

есть переложение, может устроим вылазку на это мероприятие, http://jeep4x4club.ru/forum/5-5405-1 в ближайший четверг и пообщаемся живьем, а то кроме меня и скорпа так на Commander больше не кто и не появляется!

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (moscow28)
Курск

проезжал на днях мимо, по дороге из Украины!

2
Автомобиль: Commander 4.7
Город: Москва-Минск
Опубликовано
Опубликовано

4.7, 2006, америкос, МОСКВА-МИНСК!!!

2
Автомобиль: Commander 3
0 CRD
Город: Praha
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я стал недавно счастливым владельцем Commander CRD 3.0 2007 ...Прага smile

0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Командир 2007 4,7 Новосибирск

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Пермь.

Жена сказала: Уж больно угловатый.... Я понял - надо брать!!! И не жалею!!! И она тоже. Особенно оценила третий ряд сидений. Подружков всяких возим, толпой!

2
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2008

Магнитка

  • 4 недели спустя...
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Commander 3.0 CRD, 2007г. Максимальная комплектация , тюнинг, 100% мой автомобиль! Минск. biggrin

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

5.7 Hemi 2007. Крым, Симферополь

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (TVN)
5.7 Hemi

Рекпект коллега)))

  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (MAD)
Commander CRD 3.0 2007. Москва.

+1 biggrin

Смотрю, здесь почти все на дизелях катают... wink

6
Автомобиль: Jeep Commander 3.0
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Commander CRD 3.0 2008. Сургут

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Малоярославец
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Малоярославец

Третий ряд сидений это прикольно, дети всегда туда просятся, только я по простоте своей душевной ни как не догоню-как туда залазить, если через сложенную спинку второго ряда, то это не АЙС, не могу поверить - что конструкторы так тупанули, в реале сложенное сиденье должно было бы ещё податься вперёд и встать вертикально к спинке переднего сидения, освободив тем самым проход назад, но реализовать описанное я что то не смог? Подскажите братцы, не дайте пасть лицом в грязь перед детьми. Спасибо.

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня Jeep Commander 4.7 (а хотел 5.7)Владею 1.5 месяца. В полном восторге. ОМСК.

 

Commander CRD 3.0 2007 Малоярославец

Третий ряд сидений это прикольно, дети всегда туда просятся, только я по простоте своей душевной ни как не догоню-как туда залазить, если через сложенную спинку второго ряда, то это не АЙС, не могу поверить - что конструкторы так тупанули, в реале сложенное сиденье должно было бы ещё податься вперёд и встать вертикально к спинке переднего сидения, освободив тем самым проход назад, но реализовать описанное я что то не смог? Подскажите братцы, не дайте пасть лицом в грязь перед детьми. Спасибо.

Ручку, которая находится сбоку на сидушке потяни: Спинка сложится. Если ещё потянуть, то всё сиденье поднимется и откроет проход на заднее сидение. Тоже самое и с другой стороны. Средина только складывается.

0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Малоярославец
Опубликовано
Опубликовано

У меня Jeep Commander 4.7 (а хотел 5.7)Владею 1.5 месяца. В полном восторге. ОМСК.

 

 

Ручку, которая находится сбоку на сидушке потяни: Спинка сложится. Если ещё потянуть, то всё сиденье поднимется и откроет проход на заднее сидение. Тоже самое и с другой стороны. Средина только складывается.

Саша спасибо, всё получилось, ранее я пытался предпринять что то подобное, но оно не поддавалось и я решил не свирепствовать- сам знаешь "при известном старании можно и дверь в обратную сторону открыть", а тут чуть по настойчивее потянул оно и открылось, а фишка была в том- что под защёлку сидения внизу попал ремешок, и соответственно не давал защёлке нормально открыться.

29
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А. Ну да. XK CRD 3.0 Limited QDII. Жутко зелёный

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Эстония, Нарва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет

3,0 CRD 2007 limited

Эстония

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

[]

Всем привет!!!Влился в ваши дружные ряды!!!Сommander 4.7 2007.Владею два дня :hands:

0
Автомобиль: Jeep Wrangler 2008
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и я с Вами :)

3,0 CRD 2007 overlander

0
Автомобиль: commander 3.0 CRD 2008
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

3.0 crd 2008

тут с вами тож)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Zebroo
    • tracker99
    • rk6aar
    • Zev66
    • l_4120
    • alex.nezhin
    • JxJ2011
    • Lis78
    • Егор мск
    • AlexKosh
    • even 16
    • Garinch
    • Voldemarych
    • up6
    • VladymirKovalenko
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.