Перейти к содержанию

Помогите определиться


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: в поиске
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня. Ну собственно стоит для меня нелегкий выбор...продал я своего пузотера- сида, из-за того, что проживаю в "солнечной" Карелии, лето у нас малоснежное, местами...

Вообщем есть желание передвигаться на машине выше, мощнее, проходимее. Дороги у нес ну не то, чтобы вообще плохие- думаю если загуглить, то увидите про ковры в ямах дорожных Петрозаводска...))) смешно- но факт.

По итогу, бюджет 800 т.р., вот всегда нравился "широкий", почему то внушает доверие.

Прошу дать рекомендацию, стоит ли рассматривать, что лучше искать, чего можно ожидать при покупке, ссылка на авто, что заинтересовал ниже. 

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/jeep_grand_cherokee_2008_1203795270

Езжу по 40-50 тыс. в год, работа в Карелии интересна, один клиент тут, второй за 300 км от него, бывает необходимость поездить по карьерам, ввиду хобби по лесам...

Конкретно вариант, что понравился- ссылка выше не без косяков. В данный момент (со слов владельца), то горит, то не горит ошибка подушки, вернее ошибка по ремню безопасности переднего пассажира. Так же, то работает, то не работает магнитола, вернее если включается, то зависает, но чаще не включается вовсе. Ну и сказал есть течь масла по трубкам около турбины. Как обратил внимание сам- сиденье уже перешито, передние крылья покрашены. С его слов ДВС, АКПП, подвеска- все в норме, но турбину он не менял, пробег не малый считаю, странно? сколько ей еще жить? Так же нет вебасты, вопрос к знатокам, зимой в морозы -25 и более машина как заводится? быстро ли греется салон? Вебасту то я могу и бу установить- благо есть знакомый, что за 10 тыс. всего продаст. Пробил по базам- владеет долго, было дтп- в стоящую машину въехали на парковке, замяли две правые двери, поменяли по каско ввиду замятия ребер, вроде как не критично, красили крышку багажника из-за ржы. Пока наверное все, остальное буду по мере поступления комментариев обсуждать, главное, стоит ли бояться такого авто?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

с таким пробегом еще пару сотен рубасов желательно иметь на оперативные ремонты... имхо...

7
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Машина конечно хорошая,но деньги надо держать про запас,как писали выше не менее 200. Форсунки можно почистить - одна выходит от2 до 7. Турбина тоже делается если не ушатана можно в 15 влезть .самое плохое что может быть это двигатель, поршень один унас в Лип.обл.70. поэтому лучше купить контрактный  двигатель,а это не менее 180.

Если солярка нормальная ,то и заводится зимой хорошо будет . желательно чтобы ещё и таймер был на турбину

0
Автомобиль: в поиске
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, up6 сказал:

Вообщем теперь даже задумался, и хочется, и колится))

 

7
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Оно любую возьми ,везде свои заморочки.такую надо долго искать.зато он и дорог JEEP

0
Автомобиль: в поиске
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Да, если честно, уже месяц ищу новый авто- пока не понравилось ни чего, да и как начинаешь изучать, не хочется особо!)) уже с бюджета в 800 т.р. дошел до 1,1- чем выше цена, тем истории у авто только интереснее))) жесть, что творится на рынке, что брать вообще непонятно.

0
Автомобиль: в поиске
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Получилось как всегда- не нашел я ГЧ вообщем, а купил шкоду ети))) будем делать стейдж 2 пушку-гонку, подвернулся вариант во-первых дешевле, чем они стоят (комплектация самая максимальная), во-вторых от знакомого он единственный владелец, времени думать не было)))

Можно закрывать тему, снова без ГЧ))

  • 7 месяцев спустя...
9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Не хочу плодить лишние темы, поэтому, отпишусь здесь.

 

Хочу приобрести б/у внедорожник для повседневного использования и периодических выездов на природу. Увлекаюсь фотографией, астрономией, заезжаю в дебри и хотел бы иметь возможность самостоятельно вернуться при внезапной перемене погоды (был неприятный случай на Санта-Фе). 

Рассматриваю WK или КК. Предпочел бы Чероки, но в Крыму в продаже только один, а Грандов поболее. Форум читаю больше года и вот, что смущает. В случае многих поломок основная рекомендация - к официалам. В Крыму официалов нет и не будет никогда, но есть станция Бош.

Вопрос к знатокам. Насколько велик риск остаться более чем на месяц без машины, если машина, к примеру, такая и запас денег на ремонты будет? 

 

13
Автомобиль: WН 05 4.7 GT 17 S60 CC 18
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

riparare sensori parcheggio

Не поленился хозяин, перевел сообщение на итальянский, чтобы вопросов не возникало по согласованию головы с мозгами.

У Вас же в Краснодаре был хороший клубный сервис по джипам?

Только в Крым соляру?

У меня ТТ забирали к Вам, много поговорил с будущим хозяином по качеству топлива.

Онли бензин вывод, а человек был состоятельный :)

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

берите KJ 3,7 рестайл и забирайтес в дебри...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да и смысл привязываться к таком региону поиска - там шансов ноль практически... имхо

13
Автомобиль: WН 05 4.7 GT 17 S60 CC 18
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С бензином соглашусь, с регионом нет.

Прекрасно перегоняется автомобиль туда из Москвы.

Главное, чтобы подстав не было с покупкой.

Мой покупатель взял наличку 2.5, вылетел с супругой в Москву из Симферополя.

Пришел по адресу, увидел  желанную ТТ с кучей ошибок и шпаклевки, стал лихорадочно искать  другую.

Увидел мою,  забрал и зимой!! (клиренс 140) погнал в Симферополь.

Вечером выехал, вечером был там(еще паром был вместо моста).

А уж сейчас еще быстрее будет, да и еще летом.

Главное-попросите внимательно ее заранее посмотреть, лучше хорошему и проверенному мастеру.

К сожалению, ухоженный бензиновый джип-это редкость :(

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не совсем понял, с чем Вы не согласитесь - я имел в виду, что искать по Крыму авто, тем более JEEP, смысла нет - там они и дороже и выбора нет, масса моих клиентов из этого региона пригоняли машины туда с большой земли - проблем никаких не испытывали... Ужоженный дизель редкость не меньшая, но поднять с колен 3,7 стоит дешевле, чем сделать это же с 2,8...

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Лесник :secret:

Хорошие не продают.

13
Автомобиль: WН 05 4.7 GT 17 S60 CC 18
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продают всё, весь вопрос в цене :)

Другой вопрос адекватности цены.

Я, признаться честно, даже подключал автоподбор (есть на форуме)-так в родной краске без шпаклевки меньше 800 тр дореста на рынке нет по их словам сейчас.

 

В 12.05.2019 в 15:32, up6 сказал:

не совсем понял, с чем Вы не согласитесь - я имел в виду, что искать по Крыму авто, тем более JEEP, смысла нет - там они и дороже и выбора нет, масса моих клиентов из этого региона пригоняли машины туда с большой земли - проблем никаких не испытывали... Ужоженный дизель редкость не меньшая, но поднять с колен 3,7 стоит дешевле, чем сделать это же с 2,8...

Вы меня не правильно поняли.

Я о том же вел речь-смотреть не в Крыму, а в Москве-здесь больше всего дилерских осело изначально.

А вот с нормальной соляркой (что актуально на б/у мащинке) реально плохо в Крыму, да и в Краснодарском крае не очень.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если говорить о KK, то да, а KJ много живых в регионах - где они продавались в жирные годы... Казань, Екб, Красноярск

13
Автомобиль: WН 05 4.7 GT 17 S60 CC 18
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С джипами в златоглавой официалы дружили через раз, в регионах...

Да и качество топлива.

Плюс люди с деньгами в регионе изначально ищут местный с историей аппарат-на сторону уходят "зависшие" по ряду обстоятельств.

Американцев трехлеток в 11-12 годах тоже вкатили немало, да и цена на них пониже-как вариант.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано
В 12.05.2019 в 14:01, В.И сказал:

@Лесник :secret:

Хорошие не продают.

Что такое *хорошие*?

Искренне любопытно..

9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

Постараюсь ответить максимально полно. 

Качество топлива в Крыму при России улучшилось. На соляре катаюсь давно, если не искать заправки подешевле - проблем нет. Более того, считаю, что в городских тянучках нет смысла палить всякие экстра-ультра, чаще всего заправляюсь обычной дизелькой. На межгород - да, лью премиум. Пару тысяч назад менял цепь (на СантаФе со снятием клапанной крышки) - внутри чистенько, без отложений. Вообще, за машинами слежу и не экономлю. Если форсунки расходник, то и быть по сему.  Тему эту я поднял потому, что беспокоит своевременная диагностика, бывают случаи, когда одна не замеченная поломка потом тянет целый букет. В Краснодар на ТО не накатаешься, надо что-то искать в Крыму. 

Тут ещё накладывается личная особенность. Я работаю в организации, которая торгует мороженым в Крыму. :)  Летом свободного времени - пол-субботы и воскресенье, а так - с утра до вечера. На пару дней не уедешь. Если дотянуть до осени, то, конечно, купить машину в Москве можно. За диагностику я так и так платить буду, а стоимость перегона смешна по сравнению со стоимостью всего проекта. Но хочется вчера. Я и так больше года откладывал покупку внедорожника, уже свербит. :) Для астронома-любителя лучшее небо - вдали от людей и дорог. С работы в субботу после обеда выехал, вечером поставил палатку и телескоп... Сказка. И это летом, а не осенью.

 

 

9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
В 12.05.2019 в 15:01, В.И сказал:

@Лесник :secret:

Хорошие не продают.

Не правда Ваша. Чтобы купить Джип, я сейчас выставляю на продажу Рено Меган жены в очень хорошем состоянии. Первый владелец, максималка, последние четыре года ТО каждые 5000 км. По регламенту положено не реже раза в год, вот и делаю раз в год, а жена ездит мало. 

Сейчас пробег 107 тысяч у машины 2011 года. И продам я Меган ниже рынка, т.к. очень хочется Джип.

Такое может случится с любой машиной. Вот в Феодосии скинули 60000 рублей на Гранд 2008 года в комплектации Оверлэнд. Теперь 790 тысяч. 

такая

В общем, сегодня отфоткаю Меган и выставлю.

13
Автомобиль: WН 05 4.7 GT 17 S60 CC 18
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда не совсем понял.

Вы будете завалены заказами на мороженое до ноября (и времени гонять машинку в Краснодар нет).

Покупаете б/у мерсовский дизель, которому пошел второй десяток лет,  за 800 т.р .

Почему тогда не Крузер или Патрол, которые на коленке разберут в любой деревне и починят в этой ценовой категории?

Критерии хорошего авто обычно:

-2 владельца в ПТС, первый купил у официала, второй владеет больше 3 лет, без ДТП, чистый по автокоду и автотеке, без слоев шпакли,  продает сам, готов к передаче денег после справки от нотариуса и поставки на учет, готов к диагностике и разумному торгу по ее итогам. Но это имхо.

 

Сравнивать корейца с мерсовским движком не стоит - не простит он Вам обычную соляру.

Это с опытом эксплуатации с нуля немецких дизелей.

И не только форсунки наедаются.  Да и не дешевые они совсем.

 

9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Лесник сказал:

Покупаете б/у мерсовский дизель, которому пошел второй десяток лет,  за 800 т.р .

Почему тогда не Крузер или Патрол, которые на коленке разберут в любой деревне и починят в этой ценовой категории?

 

Сравнивать корейца с мерсовским движком не стоит - не простит он Вам обычную соляру.

Это с опытом эксплуатации с нуля немецких дизелей.

И не только форсунки наедаются.  Да и не дешевые они совсем.

Вполне возможно, что я переоцениваю немецкую надёжность.  Расчет был на то, что негатив выплёскивается в инет очень легко, а если всё нормально, то и писать нечего. Я есть на форуме Санта-Фе, но у меня фоток в теме Крым больше, чем постов в обсуждении железа. Ну, почистил ЕГР, ну диски купил - что писать-то? Может, здесь и не так.

Круизёр и Патрол в Крыму совсем в другой ценовой категории. Разве что Прадо 2005 пустой как барабан. Наверное, многим хочется заехать в горы и стоимость реальных внедорожников - более миллиона. Сопоставимо с Джипом - Паджеро, Пасфайндер.

Насчёт сравнения корейского и мерсовского движков, признаюсь, Вы меня удивили и расстроили. Буду думать. 

На текущий момент Джиповские бензинки в Крыму - полуживые трупы.

Изменено пользователем Lu4
13
Автомобиль: WН 05 4.7 GT 17 S60 CC 18
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если бы почистить EGR..

Не нужно брать немецкий дизель старше 7 лет,  если нет в соседнем дворе спеца по swirl, перешивке ECM  и другой экодряни.

В Крыму была же льгота по транспортному.

5.7?

9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

@Лесник :DЯ из Севастополя  - 100 рублей за лошадь при мощности более 250

200-250  лс - 75руб за лошадь.

13
Автомобиль: WН 05 4.7 GT 17 S60 CC 18
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот тут удивили.

Реально, оказывается-Крым за 330 лс 16.5 тр, а Севастополь уже 33 тр.

Московские 49.5 тр Вам в утешение.

Тогда без вариантов, 4.7.

Изменено пользователем Лесник
48
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4.7 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

взял вот 8 числа 4.7. Долго думал и колебался, но так как в основном мне на дальняк, то не хочу тупо не завестись на трассе или не найти годную заправку или в лесу поиметь еще какой геморр с дизелем. 

 

4,7 не ломается или чинится на коленке, платишь за расход как за страховку, что всегда вернешься домой. Дизель взял бы если б от города не отъезжал далеко. Можно бы и 3.7, но там привод сильно проще и тряпк салон, а у меня 5-летний пачкатель ездит)

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Andrey095 сказал:

Долго думал и колебался, но так как в основном мне на дальняк

А куда ездишь если не секрет? )

48
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4.7 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Липецкая область - родители, Оренбург - теща, ну и куда занесет по дороге, типа по святым местам или интересным городам) То в Казань, то Нижний Новгород, Суздаль, Башкирия даже разок.

Где только не бываем :-)

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Andrey095 сказал:

Липецкая область родители, Оренбург теща ну и куда занесет по дороги типа по святым местам или интересным городам) то в Казань, то Нижний Новгород, Суздаль., Башкирия даже разок. Где только не бываем :-)

Да это ж разве "дальняк"?  И где там на трассе не найти годную заправку? :)

 

 

Изменено пользователем maxisky

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 282 гостя (Посмотреть всех)

    • Змий зеленый
    • Георгиевич
    • malyar62
    • maximusg1977
    • xmo97
    • Stas_306
    • Kardan1
    • max.ng
    • JxJ2011
    • Lunarbat
  • Бортжурналы


    1. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.