Перейти к содержанию

Ремонт кардана, опыт бы ли?


Артём Д

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброе время суток. С апреля перебрался в Беларусь вместе с джипом. Вот в субботу еду на кардан-сервис. При наборе скорости (скажем с места или с наката) в диапазоне от 20-30 км(не больше) вибрация со звуком БЛУМ-БЛУМ -БЛУМ (по корпусу) из под днища...))) На подъемнике покрутили...вибрирует кардан в районе подвесного подшипника, на передней крестовине красный налет (эстэошник сказал - это показатель, что крестовина умирает. Поделитесь опытом по ремонту замене кардана, цены на расходники....МОЖЕТ ЕГО ВАШПЕ ВБРОСИТЬ?))) в экстренней ситуации так можно ли?? как на Ниве..))

Изменено пользователем Артём Д
откорректировал текст
  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не сильно часто они ломаются.... на компассах

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

то есть как обычно...ты Артём Сергеевич умудрился и здесь быть ПЕРВЫМ...(как говорит моя мама - вечно ты вступаешь куда нибудь то в партию то в авно)))

ну тогда расскажу на следующей неделе...бывают ли такие поломке на Компасе)

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Артём Д Сейчас глянул, вроде как можно просто крестовину поменять, правда пишет вот так "Крестовина карданного вала 22x56 JEEP COMPASS_PATRIOT 2006-2010" единственное что смущает это года выпуска... по цене вроде бы не шибко больно 2,5-5 руб в зависимости от производителя. 

Кардан б/у будет минимум в -3 раза дороже, ну а если новый то и во все 10 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В РБ отремонтируют,  я даже не сомневаюсь.  :good:

Стоит пройтись по Малиновке,  решение по-любому найдете. :up:

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

на крайняк от БЕЛаза пришпандорят :lol2:

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В качестве флуда. 

Рэмклубом ездили на экскурсию  на завод Белаз,  так там  даже машина,  которая дорогу убирает/ поливает,  тоже Белаз!  О как! 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

тогда точно починят! :D

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Вот на счёт замены крестовины...парень эстэошник сказал то мне на сервис-КАРДАНОВ ехать...крестовину просто так не поменять она заклёпана КАК ТО.

В РБ радует если что разборки тут знатные))) ну это вашпе на кройняк то...а по опыту с Нивой кардан блин штука хитрая...особенно длинная...ёё на коленке не отбалансируешь, только станок((

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть speedo,  клубный разбор Додж Калибер  Клуб,  но это Минск. Я как-то пользовался его услугами, нормальный чел. Можно кардан от полного привода взять,  если они одинаковые с рестайлом. 

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

пр

17 минут назад, Giraffe сказал:

Есть speedo,  клубный разбор Додж Калибер  Клуб,  но это Минск. Я как-то пользовался его услугами, нормальный чел. Можно кардан от полного привода взять,  если они одинаковые с рестайлом. 

Прикольная наводка...я так то в Минск и поеду...принято:good:

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну в Минске и Бресте полно разборок, если что Литва под боком, от туда хоть чёрта лысого привезут )))) 

 

Вот в Минске рестайл праворукий на ручке в разборе, правда дизель 2,2. Понятия не имею отличаются у них карданы или нет )))) 

http://autostrong-m.by/razborka/jeep/compass

 

вот еще: 

https://zapchat.by/catalog/spire/9200441

 

и еще: 

https://f-avto.by/goods/d2691266

 

и еще, чуть - чуть: 

https://motorland.by/auto-parts/jeep/compass-2006-2011/kardan/sku-4677813/#photo

 

 

Или вот эти товарищи ремонтом занимаются, они и на Drive2 есть, и крестовины меняют, и судя по комментам ценник гуманный ))))) 

http://kardanservis.by

Изменено пользователем Alex-Nefras
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Артём Д  8 044 5155235, 

Cохрани где нибудь  его телефон. 

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги спасибо. Сгоняю в КАРДАН-СЕРВИС, расскажу. Телефон и ссылочки сохранил.

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Краткий доклад:

Прошла машинка 120 тыщ. Заменил две крестовины. Одна крестовина в одной плоскости вашпе колам стояла...вторая тоже болела...

Ребята в КАРДАН-СЕРВИС справились за  1час 30 минут. Отдал за всё 9500 где-то российскими.

Машинка едет хорошо. Я доволен.

 

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, Артём Д сказал:

Краткий доклад:

Прошла машинка 120 тыщ. Заменил две крестовины. Одна крестовина в одной плоскости вашпе колам стояла...вторая тоже болела...

Ребята в КАРДАН-СЕРВИС справились за  1час 30 минут. Отдал за всё 9500 где-то российскими.

Машинка едет хорошо. Я доволен.

 

Не бюджетно как то за два креста(((

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

быстро, надеюсь качественно (хотя понятия по российским меркам не совместимые)))....но ехать надо...долго выбирать у меня реально времени не было.

Вот если бы они начали раскачивать весы времени я бы запаниковал и начал искать что то другое...а тут я глазом не успел моргнуть..

так что как то так))

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как в РБ,  а по московским меркам нормальная  цена.  По 2000₽ замена,  и  по 2750₽ запчасти.  Если крестовина  не ходовая,  вполне адекватно. 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется за 2 крестовины и скорость выполнения работ, вполне адекватный ценник. Будем надеяться что бульбаши потрудились на славу и теперь ооооочень долго не побеспокоит. ))))

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
renegade
Опубликовано
Опубликовано

Тоже на компасе 14 года кардан умирал - колхозить крестовины не решился - взял контракт. Новый стоит 80

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не стоит он столько, не наводите ужас...

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

наверное на 80, а 800, и наверное белорусских рублей? )))))) Тогда похоже на правду 

 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 25.12.2018 в 04:24, 7439 сказал:

Тоже на компасе 14 года кардан умирал.....

Божечки!!! 14-го года...еще и кардан сдыхает???!Ё!

у меня 14-го уже дважды подвеску перетРахивала, кардана мне только и не хватает еще, для полного ЩастЯ...

PS

а каковы симптомы?

Изменено пользователем Ангелина
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Ангелина сказал:

PS

а каковы симптомы?

ну чисто теоретически вибрация по всему кузову, в основном при наборе скорости, может что то подстукивать если уж крестовины совсем убиты. Но что-то мне подсказывает, это единичные случаи или последствия активной эксплуатации полного привода))))) Мне кажется так, но если что, профи меня поправят ))))

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу... очень редко спрашивают... практически ни разу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • sspyke_a200
    • Юлия Луговая
    • Sergey Commander
    • ashnazgo
    • Wally
    • moxxxom
    • Serjio67
    • UNIN
    • dpv72
    • Yurank
    • MikeGCh
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.