Гранд умер. Что-то сэлектрикой.

[sladder]

Доброго дня!

 

Ехал по городу. Вдруг что-то завизжало, совпадало оборотами двигателя. Остановился. заглушил машину. Открыл капот - несет горелым, причем конкретно так несет. Огня нет. Минут за 10 умер хорошо заряженный аккум - машина обесточилась полностью. Попросил подкурить, присоеднили клеммы, вроде ток есть. Заводить не пробовал. Через пару минут у прикуривальщика расплавился минусовой крокодил на аккуме. Абзац...

 

Гранд без электрики даже в нейтраль не перевести.  Буксировать нельзя. Воскресенье на дворе, ни одного эвакуатора с манипулятором доступного нет. Вызвался один загрузить на платформу путем засовывания самой платформы под колеса, благо на дворе зиме, скользко, платформа из нержавейки (очень скользкая). Затянул до упора ручник. Держал педаль тормоза изо всех сил. Но все равно передние колеса на пол-оборота провернулись. Не знаю, даже, как это скажется на АКПП и раздатке теперь.

 

Открыл нишу акка. Акк теплый, провода тоже не холодные. Скиниул плюсовую клемму.

 

Судя по всему - где-то короткое замыкание, но где? В машине никаких работ с электрикой не делалось вообще. Никаких сторонних сигналок. Пока на ум пришел только генератор, ведь не зря же визг стоял, совпадающий с оборотами. И по нему как раз TSB было. По моему соображению, его заклинило и замкнуло накоротко. Но как понять? И что теперь делать? Можно ли как-то отсоединить проводку от него, чтобы запитать сеть и все-таки переключить коробки в нейтрали?

 

В общем, прошу любой информации.

 

 

[up6]

очень похоже на замыкание диодного моста генератора... машину не заводить, снимать гену и в ремонт или менять, или по реколлу... верить, что не сгорел РСМ...

[sladder]

1 час назад, up6 сказал:

очень похоже на замыкание диодного моста генератора... машину не заводить, снимать гену и в ремонт или менять, или по реколлу... верить, что не сгорел РСМ...

Пока машину не заглушил - все работало штатно и ламп никаких не горело. Машину не заводил.

 

А визг из-под капота откуда при замыкании диодного моста? Я грешил на обмотку генератора. Если диодный мост утащит за собой PCM, то как это будет выглядеть (чтобы сразу понять насколько все плохо)?

 

Его вообще реально снять стоя на улице?

Изменено 13 января, 2019 пользователем sladder

[up6]

визг от ремня мог быть... 

 

гену на 3,6 реально

 

если сгорел РСМ, то после ремонта гены или совсем не заведется, или с ошибкой по цепи генератора и не будет зарядки

[sladder]

10 минут назад, up6 сказал:

визг от ремня мог быть... 

 

гену на 3,6 реально

 

если сгорел РСМ, то после ремонта гены или совсем не заведется, или с ошибкой по цепи генератора и не будет зарядки

 

Попробую спецов местных попытать, чтобы зимой на улице взялись гену вытаскивать.

 

А идея скинуть с гены проводку, чтобы запитать бортовую сеть от донора и перевести раздатку в нейтраль? Насколько высока вероятность, что проворот передних колес на пол-оборота (задние были зажать ручником) мог ее сломать?

 

 

По самому гене - т.к. на него был реколл, то есть ли шанс получить его от официалов бесплатно?

Изменено 13 января, 2019 пользователем sladder

[up6]

вин озвучьте

[sladder]

Только что, up6 сказал:

вин озвучьте

1C4RJFBG2CC234127

[up6]

у Вас гора реколлов

 

R09	FUEL PUMP RELAY		10 апреля 2015 г.
R71	SUN VISOR WIRING		11 февраля 2016 г.
T36	LD/LX/LC, WD-WK 160/180 AMP ALTERNATORS		24 августа 2017 г.
T59	BRAKE BOOSTER WATER SHIELD

сразу к дилеру... если он вообще есть рядом

[sladder]

6 минут назад, up6 сказал:

у Вас гора реколлов

 

R09	FUEL PUMP RELAY		10 апреля 2015 г.
R71	SUN VISOR WIRING		11 февраля 2016 г.
T36	LD/LX/LC, WD-WK 160/180 AMP ALTERNATORS		24 августа 2017 г.
T59	BRAKE BOOSTER WATER SHIELD

сразу к дилеру... если он вообще есть рядом

Рядом нет, в Ровике ближайший. У него делал тормозной бустер по первому реколлу. Рекол из списка, видимо, повторный для проверки. Я читал ТСБ, сам проверил правильность - финны все нормально  сделали.

 

А без гены и с КЗ в цепи я никуда не доеду. Так что сначала гену и дай бог, чтобы только он умер.

 

Но, все же, реально ли у официалов новый генератор получить без визита к ним?

Изменено 13 января, 2019 пользователем sladder

[up6]

нет... нереально... 

[sladder]

37 минут назад, up6 сказал:

нет... нереально... 

Ясно. Новый у нас под 80 т.р. В штатах находится за $460-500. Если чинить диодный мост, то есть ли он отдельно?

[up6]

кто 80 тыров? генератор? 

 

в воцап напишите мне... все решим... гораздо бюджетнее

[sladder]

14 минут назад, up6 сказал:

кто 80 тыров? генератор? 

 

в воцап напишите мне... все решим... гораздо бюджетнее

Угу, он самый. Я аж присел, как ценник увидел

[Giraffe]

Также на эвакуатор,  и к дилеру,  пусть у них стоит дл прихода запчастей. 

[sladder]

33 минуты назад, Giraffe сказал:

Также на эвакуатор,  и к дилеру,  пусть у них стоит дл прихода запчастей. 

От меня ближайший дилер в 600 км в Рованиеми А если по России, то в 1200 км, в Питере. Буду договариваться с местными ремонтниками на предмет "снять-поставить" гену целиком.

[Boosel]

2 часа назад, sladder сказал:

А идея скинуть с гены проводку, чтобы запитать бортовую сеть от донора и перевести раздатку в нейтраль?

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/33116-vklyuchenie-neytrali-akpp-pri-vyklyuchennom-dvigatele/?do=findComment&comment=1466214

[Американец]

43 минуты назад, Boosel сказал:

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/33116-vklyuchenie-neytrali-akpp-pri-vyklyuchennom-dvigatele/?do=findComment&comment=1466214

Немножко о разных вещах говорите. Перевести коробку в нейтраль и раздатку.

Гену если оч. Захотеть можно снять на стоячей машине с земли. Несколько легче плюс от него открутить, подкинуть прикур и вы @sladder с током в бортовой сети. Ну а дальше знаете сами....

[Boosel]

@Американец так вроде смысл в том, что бы машину незаведенную покатать)

[sladder]

7 минут назад, Американец сказал:

Немножко о разных вещах говорите. Перевести коробку в нейтраль и раздатку.

Гену если оч. Захотеть можно снять на стоячей машине с земли. Несколько легче плюс от него открутить, подкинуть прикур и вы @sladder с током в бортовой сети. Ну а дальше знаете сами....

 

Плюс, как мне сказали, у него сзади. Реально там сверху подлезть к заднице генератора и разъем это или болт с гайкой?

Изменено 13 января, 2019 пользователем sladder

[Американец]

@Boosel так для этого и нужно раздатку перевести в нейтраль, а флажком с подстаканника переведем лишь только коробку. 

[Гость]

Это толстенный провод, он такой на генераторе один, не промахнетесь. 

[sladder]

3 минуты назад, Boosel сказал:

@Американец так вроде смысл в том, что бы машину незаведенную покатать)

Незаведенную вроде можно катать только поставив раздатку в нейтраль. А этот флажок в подстаканнике АКПП в нейтраль ставит?

[Американец]

2 минуты назад, sladder сказал:

 

Плюс, как мне сказали, у него сзади. Реально там сверху подлезть к заднице генератора и разъем это или болт с гайкой?

Болт с гайкой. Попробуй через подкрылок, там вроде есть дыра. 

 

[sladder]

Кстати, попутно. Удивительно, но штатный фонарик Джипа (который живет в багажнике) оказался живым. Я думал, там акк умер давно. Ан нет.

[Американец]

3 минуты назад, sladder сказал:

Незаведенную вроде можно катать только поставив раздатку в нейтраль. А этот флажок в подстаканнике АКПП в нейтраль ставит?

Флажок ставит в нейтраль только коробку

[sladder]

Вообще "повезло", конечно. Ладно гена умер. Так еще же с КЗ. Как бы там проводка не погорела в добавок, тем более запах был весьма сильный.

[Американец]

2 минуты назад, sladder сказал:

Кстати, попутно. Удивительно, но штатный фонарик Джипа (который живет в багажнике) оказался живым. Я думал, там акк умер давно. Ан нет.

Там же батарея заимственная у зайчиков. ))) Енерджайзер навызается))) Ждип умер, а он еще два круга будет светить.)))

[Boosel]

@Американец тогда сорян, но затащить-то можно на эвакуатор

[Американец]

@sladder по поводу моста. Я на дизель себе брал за 4 тыр примерно. В МСК все ВВП наличии)))

[sladder]

Только что, Американец сказал:

@sladder по поводу моста. Я на дизель себе брал за 4 тыр примерно. В МСК все ВВП наличии)))

А мост умер тоже с такими спецэффектами в виде короткого замыкания?