Перейти к содержанию

Жидкости в COMMANDER 2008


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Здрвствуйте.

Подскажите. Где-то прочитал что в JEEP нужно лить только рекомендованые ими жидкости иначе все выйдет из строя так ли это или разводка?

Если не сложно скажите что рекомендуют пользователи, что конкретно Вы льете в двигатель, автомат, мост, ГУР, раздатку и т.д.

Хочу поменять все жидкости но незнаю какие лить и у нас в регионе не с кем посоветоваться.

Обычно в японские модели лил что текло и проблем небыло, а тут задумался. Заранее благодарю.

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

комплектация авто какая?

СХ27
114
Опубликовано

а какая разница по комплектации

0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

4.7 limited 2008

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
usa, Не нужно клонировать одинаковые темы в разных разделах Форума! angry
32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
а какая разница по комплектации

большая, в моторы льется разное мало в раздатки тоже, по крайней мере по мануалу производителя, но можно конечно лить и все подряд))))

СХ27
114
Опубликовано

а моторы то причём?типа лимитед-синтетика а не лимитед-минералка?

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

при том, что залив в 5и7 не 5-20 авто дает ошибку и начинают стучать гидрики, этого не достаточно?

СХ27
114
Опубликовано

ой насмешил.и какая ошибка вылазит?срочно залейте 5-20?

СХ27
114
Опубликовано

а различия только в раздатках.в 140 атф4+ а в 245 синтетика

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
ой насмешил.и какая ошибка вылазит?срочно залейте 5-20?

Ошибка по системе MDS

СХ27
114
Опубликовано

и как она датируется?номерочек не подскажешь?

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

на память не помню, в мануале завтр попробую поискать.....

СХ27
114
Опубликовано

сам дома biggrin если не сложно то ткни носом

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
сам дома если не сложно то ткни носом

р3400 или 3497 (не помню просто bank1 или 2)

СХ27
114
Опубликовано

он не думаю чтобы за масло тут была речь.это какое тогда масло должно быть чтобы кислородники сошли сума.только если воды туда налить.и греметь он должен на два квартала

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
это какое тогда масло должно быть чтобы кислородники сошли сума

А причем тут кислородники? Их показания только являются следствием некоректной роботы MDS

Quote
Probable causes are:

1. Insufficient oil pressure acting on the lifter locking pins

2. Oil passages restricted

3. Lifter

4. MDS solenoid

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Выдержка из руководсва по эксплуатации

Quote
автомобилей, оснащенных 4,7литровым бензиновым

двигателем)

Для двигателя вашего автомобиля при любой темпе&

ратуре окружающего воздуха рекомендуется применять

моторное масло с вязкостью SAE 5W&30 (по шкале

общества автомобильных инженеров США). Такое мо&

торное масло улучшает топливную экономичность и

запуск двигателя при низких температурах. Рекомен&

дуемая вязкость моторного масла приведена также на

крышке заливной горловины системы смазки двигателя.

Расположение крышки заливной горловины системы

смазки двигателя приведено на рисунке "Моторный

отсек автомобиля с 4,7&литровым бензиновым двига&

телем" в этой части Руководства.

Запрещается применять моторные масла, не имеющие

знака сертификации на упаковке, и масла, вязкость

которых отличается от рекомендованной (по шкале

SAE).

Рекомендуемая вязкость моторного масла (для

автомобилей, оснащенных 5,7литровым бензиновым

двигателем)

Для двигателя вашего автомобиля при любой темпе&

ратуре окружающего воздуха рекомендуется применять

моторное масло с вязкостью SAE 5W&20 (по шкале

общества автомобильных инженеров США). Такое

моторное масло улучшает топливную экономичность и

запуск двигателя при низких температурах. Если

моторное масло с вязкостью SAE 5W&20 ОТСУТСТВУЕТ,

то допускается применять масла с вязкостью

SAE 5W&30. Рекомендуемая вязкость моторного масла

приведена также на крышке заливной горловины

системы смазки двигателя.

Расположение крышки заливной горловины системы

смазки двигателя приведено на рисунке "Моторный

отсек автомобиля с 5,7&литровым бензиновым двига&

телем" в этой части Руководства.

Запрещается применять моторные масла, не имеющие

знака сертификации на упаковке, и масла, вязкость

которых отличается от рекомендованной (по шкале

SAE).

0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Производитель масла имеет значение (кастрол, мобил, мотюль) или что-то конкретное нужно?

Что в автомат, ГУР, мост?

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (usa)
Производитель масла имеет значение (кастрол, мобил, мотюль) или что-то конкретное нужно?

Для двигателя в принципе не имеет, желательно качественные и не менять производителя в процессе эксплуатации. У каждого производителя свой спектр присадок и двигатель "привыкает" к маслу.

Quote (usa)
Что в автомат, ГУР

оригинал

  • 10 месяцев спустя...
8
Автомобиль: JeeP Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подскажите какое масло лить в раздатку 245 квадра-драйв2 на командере?

Присадок как в мосты никаких не надо?

30
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подскажите какое масло

 

Там не масло, а жидкость: 05016796AB 2 кварты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • Aleksandr60
    • up6
    • Andrey1979
    • Jeka 423
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.