Перейти к содержанию

Авто из Беларусии


Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Серега, а у тебя есть там битые-убитые WG 2.7 на запчасти? и если его от вас ввозить и не регистрировать, то его надо таможить или еще что там надо?

Влад, прив! Честно сказать я не знаю! Нужно узнавать! По обьявкам смотреть! Что тебя конкретно интересует? Пиши в ЛС

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно поподробнее про машину? как вообще происходит процесс доставки до границы и ее пересечение?

Как-Как! Садишься за руль купленного авто и пересекаешь... :)

0
Автомобиль: Субару
Город: Благовещенск (Амурская обл)
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, есть ли какие-нить интернет-версии газет с объявлениями по продаже авто в Минске? Где размещают объявы частные лица, а не барыги?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, есть ли какие-нить интернет-версии газет с объявлениями по продаже авто в Минске? Где размещают объявы частные лица, а не барыги?

www.av.by www.abw.by Удачи!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: 4x4
Город: Moskva
Опубликовано
Опубликовано

я неделю назад пригнал гранда 2004 года! все гуд!

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Grinch, поделись, сколько, пробег, комплектация? какие заморочки были? как их преодолел?

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Говорит же все гуд!!! Влад Вездесущий!!!

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Говорит же все гуд!!!

все гуд - это итог. когда-нибудь и Андрюха Ponjabi скажет, что у него с Джипом все гуд. но через что он до этого "гуд" прошел... :wacko:

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: 4x4
Город: Moskva
Опубликовано
Опубликовано

@Grinch, поделись, сколько, пробег, комплектация? какие заморочки были? как их преодолел?

взял 4.7 2004г. в полном фарше! за 17000$ пробег 200000т.к.!! Заморочек не каких, таможня сквозная в Бел.! на нашей спросили только документы! Уже подал документы на в нашу таможню на птс! Сказали ждать 2 месяца! проверки!!!

3
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 1994
Город: Ебург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

дайте два юбелейных из Уайтраши! :ok:

Изменено пользователем Alfa007
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

:hands: отлично! цена соответствует высказыванию

Заморочек не каких

поздравляю. а эти два месяца кататься на нем можно?

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Субару
Город: Благовещенск (Амурская обл)
Опубликовано
Опубликовано

А можно авто в РБ поставить на ЖД и отправить прямиком на дальний восток?

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возят с Белоруссии полным ходом,у меня товарищ(перекуп) по г.Кирову,за две недели четыре машины в Киров утащил и продал. Это не слухи,а я сам с ним в Москве встречался,когда он в РБ проездом ехал. Но с его слов,время ограниченно.

Изменено пользователем МаксК
11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возят с Белоруссии полным ходом,у меня товарищ(перекуп) по г.Кирову,за две недели четыре машины в Киров утащил и продал. Это не слухи,а я сам с ним в Москве встречался,когда он в РБ проездом ехал. Но с его слов,время ограниченно.

да, время ограничено, с 1-го июля будет общий таможенный кодекс, стоимость авто в РБ поднимется до стоимости авто в России. поэтому сейчас очень много российских перекупов возят авто из РБ, у них осталось 3 месяца, что бы подзаработать.

Изменено пользователем Dmut
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а кто под заказ привезёт машину из РБ? Вознаграждение 50 000 после благополучной постановки на учёт.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает какой полный пакет документов для оформления ПТС пригнаного из РБ?

Включая где это получить (напрмер евро-4).

Я из МО, в какую таможню мне надо обратиться?

Если кто знает сколько на это надо время и на машине можно ездить?

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает какой полный пакет документов для оформления ПТС пригнаного из РБ?

Включая где это получить (напрмер евро-4).

Я из МО, в какую таможню мне надо обратиться?

Если кто знает сколько на это надо время и на машине можно ездить?

Коль, берешь того красавца 3.7 ?

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@nikolai0405, Коль так вроде bender-rodrigues обещал помочь

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Привет, да беру, все секреты раскрыл.

Жене беру согласилась.

Евгений в той теме обещал помочь, я ему в личку черкнул, а он уже два дня молчит.

Вот жду ответа и еду заберать у Сереги черного красавца

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

все секреты раскрыл.

ой, прям секреты мадридского двора :)

 

Вот жду ответа и еду заберать у Сереги черного красавца

:hands::up:

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Так что кроме Евгения, консультацию никто не даст?

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Привет, да беру, все секреты раскрыл.

Жене беру согласилась. еду заберать у Сереги черного красавца

Молодец :hands: Теперь будет самая джиперская семья клуба :up:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Теперь будет самая джиперская семья клуба

NEW уже рулит

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

NEW уже рулит

Точно-точно :ok:

Тогда....семья WK :up:

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, но еще рано радоваться.

Не хочется месяц по таможне как с.... веник летать.

Может хоть в крадце кто расскажет что где куда и сколько

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

важная инфа из одной темы

 

Знакомый гаишник сказал что начинается проверка соответствия действительности сертификатов евро-4. WJ под Евро-4 по-чеснаку не подходит. Ранее таможня выдавала ПТС при предъявлении сертификата без проблемЮ дошло до маразма, люди беззастенчиво предъявляли сертификаты даже на машины 96-98 годов. Сейчас проверяют ряд таких "сертифицирующих", компаний, таможня притормаживает с выдачей ПТС. Поговаривают о сравнении инфы в ПТС с инфой, предоставляемой изготовителем авто. Есть опасения что Государь ввиду массового ввоза несоответствующих авто, прикажет анулировать выданные ПТС. Гаишник-друган напомнил, что видел такое в конце 90х когда люди "растомаживали" тачки по-суду, а потом вышло разъяснение Верховного суда, и все рухнуло, ПТС начали анулирыват и заставлять людей таможиться.

В принципе начиная с WK и выше опасаться не за что, а вот с WJ может быть попадос, лучше не ввязываться. В автоюру начали появляться в объявах отметки "не из Беларуси".

На таможенном форуме (tsk.ru если не ошибаюсь) тож народ беспокоится.

Короче в целом ситуация подозрительная...

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Как получу птс, напишу, пока жду проверки

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Да я за эту за последние 7 дней на год старее с этим Грандом стал, где то из-за своей тупости. Сейчас вроде все ок, но похожие статейки о не действительности птс, начинают опять тривожить.

Получается ездить и ждать подвоха от государства

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Overland 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в регионах прокатывает однозначно-всю беларусь выдоили уже,правда белорусы тоже не дураки(ценник взвинтили так,что шкурка выделки практически не стоит) единственный плюс,машины в лучшем состоянии чем у нас <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif" border="0" align="absmiddle" alt="biggrin">

Ой, я вас умоляю.

Я минчанин. Сейчас уже 12 лет живу в Подмосковье.

Помойки из Беларуси немного лучше, чем конструкторы из Литвы.

Гонял когда-то машинки из Европы. Знаю эту кухню очень хорошо.

Весь шрот из Европы собрали для россиян.

Весь свой мусор отправлили вам, дорогие россияне.

Даже не стал заморачиваться своим бывшим коллегам по этому бизнесу не стал заказывать. Купил сам, по своему методу в Бельгии.

Потому что не наипать просто не могут :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 2 918 гостей (Посмотреть всех)

    • Maxigal
    • LonesomeDove
    • QKURCZ
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 47195
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee (WK2) садится на заднюю ось за пару часов

      Владелец приехал с типичной картиной: за ночь машина оседает сзади, компрессор гоняет воздух почти без остановки. К утру задок стоит заметно ниже нормы.

      В ТРС-Моторс сняли задний баллон, накачали до одной атмосферы и сразу нашли причину: в рабочей зоне резины сквозной прокол. Отверстие крошечное, но для пневмы этого достаточно, чтобы подвеска падала за несколько часов.

      Почему грязь протирает резину баллона на дорестайлинговых WK2

      Баллон работает постоянно: при парковке система стравливает воздух, после разгона снова меняет высоту кузова. На каждом цикле резина сжимается и разжимается.

      На дорестайлинговых WK2 баллон идёт без защитного чехла, поэтому песок и грязь оседают прямо на резине в рабочей зоне. Высохшая грязь ведёт себя как абразив: цикл за циклом она трёт резину, пока не протрёт насквозь. Отсюда и течь именно в этом месте.

      В 2018 году Chrysler доработал конструкцию: на рестайлинговых баллонах появились дополнительные чехлы, они закрывают резину от пыли. На поздних машинах болячка встречается заметно реже.

      Баллон меняется целиком, латать бессмысленно

      Восстановить резину нельзя, поэтому поставили новый баллон. Заклеить прокол или зашить шов смысла нет: давление и постоянные циклы вскроют любую заплатку.

      Что замечать до того, как задок ляжет окончательно

      Первый сигнал — компрессор работает без остановки, а утром машина стоит ниже обычного. Значит один из баллонов травит. Сначала подвеска садится за ночь, потом уже за несколько часов, и чем раньше поймать течь, тем меньше впустую греется и изнашивается компрессор.

      Главная профилактика на машинах без чехлов — чистота: почаще мыть баллоны, чтобы убрать абразив в зоне стыка. Зимой это особенно важно, реагенты и грязь ускоряют износ резины.

      Если баллоны целые, а подвеска всё равно падает, причину ищут в другом узле пневмы: датчиках положения кузова, компрессоре или блоке клапанов.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...