Щелчки (соленоид) при менее 3-5 км/ч

[Giraffe]

1 час назад, MoparPlus сказал:

@Giraffe писал об этом, читайте внимательней. Да и ваш термин "протащить" это подтверждает, то есть добровольно и бесплатно это делать не будут, всё решается на месте.

If the customer describes the symptom/condition listed above or if the technician finds the DTC, perform the Repair Procedure.

Простыми словами, причина обращения должна коррелировать с симптоматикой обновления.

"Добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом.“ (с)

[Rusmak86]

В 22.05.2020 в 21:31, kisa9898 сказал:

Я понимаю Что для кого теплое То для вас оно вкусное (прибыльное) Не смешал. Любая прошивка мозга   улучшаюшая работу авто и есть рекол тем более если она устранять недочеты предыдущей. .  У дяди Васи прошивка это тюнинг При том  очень часто  сомнительный. . Мне ни один дилер за 20 лет не предложил. что есть новое ПО и что можно обновил за бабки. Не считая навигацию. Ни мерса ни роверани джипа.

владел до джипа Шкодой (но пример для всей группы ВАГ подходит) Отзыв только для прошивки двигателя и коробки передач. или если неправильная работа узла или агрегата из-за неправильной прошивки может повлечь тяжелые последствия( и то только в том случае, если массовый случай а не единичный), остальные отзывы железо. Все остальное обновляется за отдельную денежку, поэтому на ВАГ много контор "кодировщиков, прошивальщиков и т.д".

 

Сильно сомневаюсь, что представители и ОД остальных марок более лояльны к клиентам...

Изменено 23 мая, 2020 пользователем Rusmak86

[Гость kisa9898]

вам

7 минут назад, Rusmak86 сказал:

владел до джипа Шкодой (но пример для всей группы ВАГ подходит) Отзыв только для прошивки двигателя и коробки передач. или если неправильная работа узла или агрегата из-за неправильной прошивки может повлечь тяжелые последствия( и то только в том случае, если массовый случай а не единичный), остальные отзывы железо. Все остальное обновляется за отдельную денежку, поэтому на ВАГ много контор "кодировщиков, прошивальщиков и т.д".

 

Сильно сомневаюсь, что представители и ОД остальных марок более лояльны к клиентам...

вам хоть раз дилер предложил за деньги какое то ПО обновить? а вот гаражи предлагают все что угодно, только вопрос что обновляют? с умным видом снять блок подключить и типа все обновить может и 5 ребенок. надеюсь понятно написал ? или прямо сказать что развод ???

[Rusmak86]

20 минут назад, kisa9898 сказал:

вам

вам хоть раз дилер предложил за деньги какое то ПО обновить? а вот гаражи предлагают все что угодно, только вопрос что обновляют? с умным видом снять блок подключить и типа все обновить может и 5 ребенок. надеюсь понятно написал ? или прямо сказать что развод ???

предлагали, поэтому и написал предыдущее сообщение. предложение по климат контролю, магнитоле и еще по каким то мелочам, и чип тюнинг от "ноунейм" предлагали. Поэтому наверное тоже прямо напишу, что страна большая и на ее территории всякое бывает))

[Гость kisa9898]

кроме магнитолы ПО от производителя предлагали?или  собственное ноухау?! Вот в чем вопрос обсуждается 

[Mps]

@kisa9898 смотрите за руками как работают нормальные партнёры. 

1. Есть оригинальный сканер, не китайский.

2. Есть оплаченный официальный доступ к порталу Крайслера.

3. Сканер опрашивает автомобиль, связывается с сервером Крайслера и выдаёт полную картину.

4. Диагност просматривает информацию для каждого обновления. При необходимости сохраняет в pdf или распечатывает, в том числе текущую версию ПО и конечную.

5. Если симптомы совпадают, принимается решение обновлять или нет. При этом нужно уточнить вмешивался кто-то до этого в систему или нет, включая изменение комплектации или чип. Владельца предупреждают о рисках.

6. Дали добро? Нажимаем на кнопку и официальный инструмент заливает официальное ПО. Никаких сторонних модификаций.

 

Это правильный человеческий путь. А заливать непонятное говно у смутных личностей, которые не могут сказать что именно изменено и почему — тут нужно быть злобным Буратино. Сколько таких ситуаций, когда такой чиптюнер говорит «а я вообше не знаю что там внутри, мне прошивки из Казахстана присылают». И руку раскрывает для 15-20 тысяч рублей

 

Не надо смешивать официальные вещи, тюнинг и мусор из подворотни. 
 

P.S. Не раз сталкивался, когда люди долгие годы обслуживались у дилера, а потом выясняют, что их болячки давно можно было убрать. И никто про обновления не заикнулся, хотя их там предостаточно. Или говорят, что обновлений нет, а мы через день подключаем сканер и видим в нескольких блоках. И висят они там пару-тройку лет. 

[Rusmak86]

10 минут назад, kisa9898 сказал:

кроме магнитолы ПО от производителя предлагали?или  собственное ноухау?! Вот в чем вопрос обсуждается 

ну ладно тгда подробнее

Од предлагал ПО родное ВАГОВское но более свежих версий, чип-тюнинг двигателя как уже писал "ноунейм".

Теперь про Васей с гаражей, вы таки не поверите но они предлагают прошивать тоже заводскими прошивками, но свежими версиями (если у них есть, а есть частенько. потому что многие так или иначе имеют знакомства у ОД), либо прошивку от другой модели авто.

Двигатель и коробка вот тут да условный "дядя Вася" может на основе заводской прошивки сваять что-нибудь свое

5 минут назад, MoparPlus сказал:

@kisa9898 смотрите за руками как работают нормальные партнёры. 

1. Есть оригинальный сканер, не китайский.

2. Есть оплаченный официальный доступ к порталу Крайслера.

3. Сканер опрашивает автомобиль, связывается с сервером Крайслера и выдаёт полную картину.

4. Диагност просматривает информацию для каждого обновления. При необходимости сохраняет в pdf или распечатывает, в том числе текущую версию ПО и конечную.

5. Если симптомы совпадают, принимается решение обновлять или нет. При этом нужно уточнить вмешивался кто-то до этого в систему или нет, включая изменение комплектации или чип. Владельца предупреждают о рисках.

6. Дали добро? Нажимаем на кнопку и официальный инструмент заливает официальное ПО. Никаких сторонних модификаций.

 

Это правильный человеческий путь. А заливать непонятное говно у смутных личностей, которые не могут сказать что именно изменено и почему — тут нужно быть злобным Буратино. Сколько таких ситуаций, когда такой чиптюнер говорит «а я вообше не знаю что там внутри, мне прошивки из Казахстана присылают». И руку раскрывает для 15-20 тысяч рублей

 

Не надо смешивать официальные вещи, тюнинг и мусор из подворотни. 
 

P.S. Не раз сталкивался, когда люди долгие годы обслуживались у дилера, а потом выясняют, что их болячки давно можно было убрать. И никто про обновления не заикнулся, хотя их там предостаточно. Или говорят, что обновлений нет, а мы через день подключаем сканер и видим в нескольких блоках. И висят они там пару-тройку лет. 

 

[Гость kisa9898]

22 минуты назад, MoparPlus сказал:

@kisa9898 смотрите за руками как работают нормальные партнёры. 

1. Есть оригинальный сканер, не китайский.

2. Есть оплаченный официальный доступ к порталу Крайслера.

3. Сканер опрашивает автомобиль, связывается с сервером Крайслера и выдаёт полную картину.

4. Диагност просматривает информацию для каждого обновления. При необходимости сохраняет в pdf или распечатывает, в том числе текущую версию ПО и конечную.

5. Если симптомы совпадают, принимается решение обновлять или нет. При этом нужно уточнить вмешивался кто-то до этого в систему или нет, включая изменение комплектации или чип. Владельца предупреждают о рисках.

6. Дали добро? Нажимаем на кнопку и официальный инструмент заливает официальное ПО. Никаких сторонних модификаций.

 

Это правильный человеческий путь. А заливать непонятное говно у смутных личностей, которые не могут сказать что именно изменено и почему — тут нужно быть злобным Буратино. Сколько таких ситуаций, когда такой чиптюнер говорит «а я вообше не знаю что там внутри, мне прошивки из Казахстана присылают». И руку раскрывает для 15-20 тысяч рублей

 

Не надо смешивать официальные вещи, тюнинг и мусор из подворотни. 
 

P.S. Не раз сталкивался, когда люди долгие годы обслуживались у дилера, а потом выясняют, что их болячки давно можно было убрать. И никто про обновления не заикнулся, хотя их там предостаточно. Или говорят, что обновлений нет, а мы через день подключаем сканер и видим в нескольких блоках. И висят они там пару-тройку лет. 

вот идем все таки к истине   все ТО машины за многие года начиная от атолайта при мне.Мейджор раз правда пытался сумничать  2 год извиняется На монитор компа при диагностике смотрел раз 10 минимум у крайслер раз 5 у Мерина. Что там и почем  знаю не по сайту и не от соседа. Потому  повторюсь все нововведения по программе производителя за исключением карт навигации. если они есть без всяких оплат. Все остальное от лукавого.  

[Amelnik]

Уж если начали такую тему... До этого была машина Мицубиси оутлендер XL, по отзывной поменяли ETACS (мозги), трапецию дворников, приводной ремень и ролики, блок блютуз, лягушку тормоза, но вот софт не обновляли, обновился сам.

Предлагаю закрыть данную тему.

Изменено 24 мая, 2020 пользователем Amelnik