Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: калуга
Опубликовано
Опубликовано

помогите 5,9 купить,пожалуйста!Боюсь на убитый налететь,вы все машины уже знаете,присоветуйте.НА auto.ru и других смотрел,не пойму имеет смысл ехать,не специалист!

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@alexberzinch, напиши @Tverskoy, он вроде как свой продает.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

помогите 5,9 купить,пожалуйста!Боюсь на убитый налететь,вы все машины уже знаете,присоветуйте.НА auto.ru и других смотрел,не пойму имеет смысл ехать,не специалист!

Вы сами присмотрите, что вам понравится. И пишите. А мы обсудим. Также полистайте тему, продаются в основном одни и те же машины. Либо ожидайте "новые" поступления вместе с нами.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как насчет этого "Велосипеда"

 

Просто ищу себе другой аппарат после ДТП :( или есть вариант с небольшим гемором переставить двиг на машинку с 5,2 97-98 г.в. ? На сколько помнится на последних модельках все одинаковое, за исключением двига и, конечно же, компа?

Изменено пользователем Spector
0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: калуга
Опубликовано
Опубликовано

картинка одна и по мне страшненькая,на крыле вздутие и порог торчит облезлый.Или монитор у меня брехливый!Подольский вроде ничего,но цена угрюмая!!!

 

5.2 и 5.9 коробки и раздатки вроде разнные

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

как насчет этого "Велосипеда"

 

Просто ищу себе другой аппарат после ДТП :( или есть вариант с небольшим гемором переставить двиг на машинку с 5,2 97-98 г.в. ? На сколько помнится на последних модельках все одинаковое, за исключением двига и, конечно же, компа?

Как-то не впечатляет этот вариант. Spector, а вы что не будете чинить свою машину?

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, моего скорее всего придется оставить на зап.части. Вчера была экспертиза, по результатам которой я склоняюсь к его списанию в утиль. Кузов не ремонтопригоден, задний мост тоже... треснул корпус раздатки (когда кардан обламывало), оба радиатора, 3 двери, переднее правое крыло и то замято. Т.е. в живых из серьезных узлов и агрегатов остались только коробка, двигатель и передний мост.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, моего скорее всего придется оставить на зап.части. Вчера была экспертиза, по результатам которой я склоняюсь к его списанию в утиль. Кузов не ремонтопригоден, задний мост тоже... треснул корпус раздатки (когда кардан обламывало), оба радиатора, 3 двери, переднее правое крыло и то замято. Т.е. в живых из серьезных узлов и агрегатов остались только коробка, двигатель и передний мост.

Хех... очень жаль. :unsure:

 

Сегодня появился новый вариант. В Волгограде. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16400534-8aee68.html

Выглдялит неплохо, цена небольшая. Одна беда - с учета не снять. Как пишет продавец, авто на фирму. А фирмы уже нет.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: калуга
Опубликовано
Опубликовано

Ни у одного,что висят,vin,если показан,не пробивается.Серый с auto.ru,за 330,по одному vin-декодеру проходит,другой декодер пишет,что не хватает знаков!

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни у одного,что висят,vin,если показан,не пробивается.Серый с auto.ru,за 330,по одному vin-декодеру проходит,другой декодер пишет,что не хватает знаков!

Да, о нем мы говорили выше. О Московском. И краснодарский ещё. Остальные вроде были чистые.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

те,то показаны,не проходят.А жаль!И Тверской молчит,как рыба об лёд!На avito,за 350,97г салон для пугливых,я такой цвет не видел.Зато все шильдики на месте.Странная машинка

Изменено пользователем alexberzinch
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возможно на днях выставлю свой на продажу, по причине лишеня прав :(

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Возможно на днях выставлю свой на продажу, по причине лишеня прав :(

 

 

Ну вот, блин...что ж ты так?

А какой ценник за своего захочешь? (мона в личку)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, блин...что ж ты так?

А какой ценник за своего захочешь? (мона в личку)

Я хз с ценообразованием, его брал за 250т.р. - вложил 120т., хочу ну хотяб 320т :(

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Менял цепь в раздатке, сальники, крестовины карданов обе, заменена опора акпп, рулевые наконечники, задние тормозные диски с колодками, заменил ремень гены, демпфер рулевой, поменял сразу термостат, поставлен новый карлсон и задно тюниговый датчик на верхний патрубок охлаждения,от датчика заодно вывел мониторчик на рулевую - видно температуру ож в цифрях, заменил бензонасос поставил Airtex E7103MN аналог крайслеровского, на днях есче стартер поменяю, и уберу лишнюю проводку на крышу - осталась от 2 фонарей (в багажнике валяються)

Изменено пользователем ZloyBes
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

те,то показаны,не проходят.А жаль!И Тверской молчит,как рыба об лёд!На avito,за 350,97г салон для пугливых,я такой цвет не видел.Зато все шильдики на месте.Странная машинка

 

Привет! Скажи, сколько ты готов потратить на машину после покупки и какой у тебя лимит по покупки.

Свою отдам за 330, но я её брал зная, что с ней нужно сделать, но случилось так, что нужны бабки. Поэтому я её продаю. Кое что сделал. Но ещё нужно приложить к ней руки. Скажу так, что если руки не из жопы. И есть лишние 50-70 т.р. То вы будите иметь конфетку.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: калуга
Опубликовано
Опубликовано

руки как раз оттуда,но золотые!Остальное в личку

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может кто знает про вот этот экземпляр? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16504316-9212f7.html

ZloyBes Я бы Ваш аппарат возможно приобрел бы.

Изменено пользователем 3seven
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может кто знает про вот этот экземпляр? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16504316-9212f7.html

ZloyBes Я бы Ваш аппарат возможно приобрел бы.

 

Видел эту машину лично. Запомнил, потому что номер 555. Летом. Ехал по Садовому кольцу в районе Маяковки. Я ехал в своем белом, а в левом ряду навстречу этот Джип. За рулем тоже сидел молодой человек. Движение было медленное. Так посмотрели друг на друга и проехали. Я его запомнил. Ещё тогда обратил внимание серия КЕ99. То есть машина на этих номерах с 1999 года. Пробил ещё тогда. Вроде всё чисто. Только номер двигателя в базе криво забит, но сейчас их вроде вообще отменили, что не важно.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Общался с продавцом.

Двиг перегревался.

Ремонтировался двиг и АКПП 2 года назад.

Со слов владельца ржа по низу дверей.

Не красился.

Воет задний мост.

 

Погляжу сегодня, интереса ради, т.к. соседи.

Больше всего напрягает, что лазили в автомат и двиг.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Погляжу сегодня, интереса ради, т.к. соседи.

Больше всего напрягает, что лазили в автомат и двиг.

Если грамотно делали то почему бы и нет?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еслиб щас с температурой не лежал бы ужеб машинку забрал бы с сервиса и отфоткал :( Вчера уже все доделали, как выяснилось трабла была не в стартере, а в хреновом акумуляторе, его по мощности просто нехватало.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если грамотно делали то почему бы и нет?

Спрошу тогда, где делали. Да и вообще на общее состояние посмотрю.

Где можно будет вашу машинку глянуть? Т.к. к здешним машинкам доверия, как ни крути, больше.

Выздоравливайте!

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Больше всего напрягает, что лазили в автомат и двиг.

 

Хм... для 13-и летней машины это скорее плюс. :up:

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хм... для 13-и летней машины это скорее плюс. :up:

ты хотел сказать 14 летней, кстати у него фотки салона и торпеды взяты из каталога.

 

Где можно будет вашу машинку глянуть? Т.к. к здешним машинкам доверия, как ни крути, больше.

Завтра постараюсь всю отфоткать и выложу всю инфу о ней.

Изменено пользователем ZloyBes
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел аппаратец - салон, кроме руля, в идеале. Двиг работает тихо и ровно, где-то что-то совсем слабо посвистывает, как будто ремень приводной. При разгоне никакого постороннего шума, бодренько и уверенно разгоняется. Кузов без нареканий визуально, ржа по низам дверей есть, но незначительная. Электрика вся в норме. Создалось впечатление, что с перегревом двига и ремонтом акпп владельца "развели" хотя может и нет. Переключений передач я не заметил - оч плавненько. Есть 2 минуса:

1. Воет задний мост, начиная со старта, звук как у троллейбуса и гудит немного

2. Хз как снимать с учета, выяснилось, что в далеком 98-м за 3 месяца у машины было 3 владельца и ее не растаможили и по каким-то базам есть запрет на совершение рег. Действий, по другим-нет. На след неделе будет известно, реально ли продать ее вчистую.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

2. Хз как снимать с учета, выяснилось, что в далеком 98-м за 3 месяца у машины было 3 владельца и ее не растаможили и по каким-то базам есть запрет на совершение рег. Действий, по другим-нет. На след неделе будет известно, реально ли продать ее вчистую.

Мда - вот пункт 2 перечеркивает все - такой аппарат - развернут при постановке на учет - какие бы небыли заверения продавца :( Если есть хоть какойто гемор с документами или нехватает шильдиков VINа, то такой аппарат кроме как на з/ч расматривать не стоит, в ГИББД, если нет своего человека, который может поставить на учет, закрыв на все глаза, тебе откажут сразуже. По технической части любое авто можно перетряхнуть так чо оно будет как в идеале :)

Изменено пользователем ZloyBes
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Грустно. По всей видемости на учёт не поставить. Я такой за 100 на запчасти забрал бы или за 150 это край. :crazy:

 

Вот этот никто не смотрел? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16480025-026d00.html

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ентот агрегат давно висит, я его есче в конце того года видел в продаже, несколько раз снимали - ставили, но сам апарат несмотрел изза доков, а для донора дороговато.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Да я донора и ищу. Состояние интересно, пугает фраза - двигатель вроде контрактный, ну и цена конечно :angry:

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 2 794 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrey_Sevas
    • tracker99
    • up6
    • Neek
    • mixelson
    • AS8
    • nilipuch
    • Sergey-M
    • Жека
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 47575
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee (WK2) садится на заднюю ось за пару часов

      Владелец приехал с типичной картиной: за ночь машина оседает сзади, компрессор гоняет воздух почти без остановки. К утру задок стоит заметно ниже нормы.

      В ТРС-Моторс сняли задний баллон, накачали до одной атмосферы и сразу нашли причину: в рабочей зоне резины сквозной прокол. Отверстие крошечное, но для пневмы этого достаточно, чтобы подвеска падала за несколько часов.

      Почему грязь протирает резину баллона на дорестайлинговых WK2

      Баллон работает постоянно: при парковке система стравливает воздух, после разгона снова меняет высоту кузова. На каждом цикле резина сжимается и разжимается.

      На дорестайлинговых WK2 баллон идёт без защитного чехла, поэтому песок и грязь оседают прямо на резине в рабочей зоне. Высохшая грязь ведёт себя как абразив: цикл за циклом она трёт резину, пока не протрёт насквозь. Отсюда и течь именно в этом месте.

      В 2018 году Chrysler доработал конструкцию: на рестайлинговых баллонах появились дополнительные чехлы, они закрывают резину от пыли. На поздних машинах болячка встречается заметно реже.

      Баллон меняется целиком, латать бессмысленно

      Восстановить резину нельзя, поэтому поставили новый баллон. Заклеить прокол или зашить шов смысла нет: давление и постоянные циклы вскроют любую заплатку.

      Что замечать до того, как задок ляжет окончательно

      Первый сигнал — компрессор работает без остановки, а утром машина стоит ниже обычного. Значит один из баллонов травит. Сначала подвеска садится за ночь, потом уже за несколько часов, и чем раньше поймать течь, тем меньше впустую греется и изнашивается компрессор.

      Главная профилактика на машинах без чехлов — чистота: почаще мыть баллоны, чтобы убрать абразив в зоне стыка. Зимой это особенно важно, реагенты и грязь ускоряют износ резины.

      Если баллоны целые, а подвеска всё равно падает, причину ищут в другом узле пневмы: датчиках положения кузова, компрессоре или блоке клапанов.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...