Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Накупили все кто хотел уже... у меня вот два стоит... никому не надо часом?))

 

Напомни как у тебя 2 очутилось ? У тебя же был Хундай и ты купил 5.9.

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Накупили все кто хотел уже... у меня вот два стоит... никому не надо часом?))

 

На выбор любого?))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:to_keep_order: куда все пропали

А новых машин, заслуживающих внимания, просто нет.

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я бы взял ещё одного

 

но только теперь уже европейца без люка

 

может даже белого

 

они белые-то бывали?

Изменено пользователем LonesomeDove
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Почему европейца из за люка?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я бы взял ещё одного...но только теперь уже европейца без люка

может даже белого

...они белые-то бывали?

Тоже задавались этим вопросом. Ни одного белого европейца не знаем. Так что скорее всего не выпускались. Был один "претендент" из г. Кимры, внешне походил на 5,9, но по вину оказался араб 1997 г.в., и в итоге оказался 5,2.

Напомню, помимо привычных цветов европейцы были синие. Чрезвычайная редкость. В России известны два (подтверждается заводской базой). Оба для Италии.

 

Почему европейца из за люка?

Наверно Александр считает, что люк это лишнее. Особенно в нашем климате.

Изменено пользователем Sergey_B
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже задавались этим вопросом. Ни одного белого европейца не знаем. Так что скорее всего не выпускались. Был один "претендент" из г. Кимры, внешне походил на 5,9, но по вину оказался араб 1997 г.в., и в итоге оказался 5,2.

Напомню, помимо привычных цветов европейцы были синие. Чрезвычайная редкость. В России известны два (подтверждается заводской базой). Оба для Италии.

 

Наверно Александр считает, что люк это лишнее. Особенно в нашем климате.

Любой, не обязательно белого, но если попадётся белый без люка - думаю, не откажусь. Вот синий не готов рассматривать, да.

 

Из-за люка потолок ниже на 3 см, а может и на больше, а мне они как раз мешают, особенно утром, когда позвоночник вытянут))) Волосы задевают)) Смешно, но это так))

Изменено пользователем LonesomeDove
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Из-за люка потолок ниже на 3 см, а может и на больше, а мне они как раз мешают, особенно утром, когда позвоночник вытянут))) Волосы задевают)) Смешно, но это так))

А теперь понятно мне в этом плане все джипы так сказать к лицу с ростом 175 чувствую себя как надо! и не автобус и вроде как не в седане едешь! Уважаю конструктров джипарей именно за это - их концепция мне очень нра :D

Я когда WH покупал в комплектации Оверленд(максимальная комплект) новый он стоил 1.690млн но небыло в наличии с люками, я сказал надо люк! И пришлось подождать как его притащат с европы, в итоге долар прыгнул(сентябрь 2008), и он мне встал в 1.940 вот такая вышла цена люка :D но я все равно был счастлив!!! И даже отказался от нового мерса GLK в максимальной комплектации со скидкой предлагали за 1.8млн

Изменено пользователем egrman
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А теперь понятно мне в этом плане все джипы так сказать к лицу с ростом 175 чувствую себя как надо! и не автобус и вроде как не в седане едешь! Уважаю конструктров джипарей именно за это - их концепция мне очень нра :D

Я когда WH покупал в комплектации Оверленд(максимальная комплект) новый он стоил 1.690млн но небыло в наличии с люками, я сказал надо люк! И пришлось подождать как его притащат с европы, в итоге долар прыгнул(сентябрь 2008), и он мне встал в 1.940 вот такая вышла цена люка :D но я все равно был счастлив!!! И даже отказался от нового мерса GLK в максимальной комплектации со скидкой предлагали за 1.8млн

А мне очень мало машин подходит, даже казалось бы, внедорожников

 

Первый критерий - могу ли я свести коленки вместе под рулём. Если нет - больше эту машину не рассматриваю

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Напомни как у тебя 2 очутилось ? У тебя же был Хундай и ты купил 5.9.

Между Хундаем и 5,9 еще 5,2 владею 1,5года и щас его безуспешно продаю. Если кто бодрого ищет, их бин, обращаетесь)))

 

На выбор любого?))

Ток 5,2 черного))

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на соседнем форуме 5,9 за 230 тыщ. Вполне себе живой судя по фото и описанию. Нннада кому?

 

ссыль бы выложил, да не могу (

Изменено пользователем yakobson
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

на соседнем форуме 5,9 за 230 тыщ. Вполне себе живой судя по фото и описанию. Нннада кому?

 

ссыль бы выложил, да не могу (

Вот он

9aa4844s-960.jpg

 

Вин 1j4gz88zowc215840

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот еще один 5,9 из Челябинска, правда он продан.

 

93748991.jpg

 

Но т.к владелец указал вин, то можно в этой теме сохранить для истории

 

vin 1j4gz88z2wc346722

 

П.С. цена его была 540 т.р.

Изменено пользователем yakobson
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот он

9aa4844s-960.jpg

 

Вин 1J4GZ88Z0WC215840

Эта машина упоминалась. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__view__findpost__p__555387 Вполне возможно, в Сибири её сложно было продать, вот и продается теперь с одной из столиц.

Добавлю к расшифровке вина.

Первый ПТС машины московский таможенный и справка счет от марта 1998 года. Первая регистрация в г. Красноярске, спустя 10 дней. Замена ПТС на красноярский.

В 1999 году в гор. Красноярске меняется владелец, за одно снова меняется ПТС (скорее всего на бланк нового образца). Далее владельцев сменилось не так много. Вроде с документами всё нормально.

 

 

 

 

Вот еще один 5,9 из Челябинска, правда он продан.

 

93748991.jpg

 

Но т.к владелец указал вин, то можно в этой теме сохранить для истории

 

vin 1J4GZ88Z2WC346722

 

П.С. цена его была 540 т.р.http://jeep4x4club.ru/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=edit_post&f=19&t=6797&p=756982&st=2960

Этот челябинский (самый молодой в России) тоже продается (или действительно правильней сказать продавался) очень долго. В том числе и на дружественном форуме его обсуждали. Его владелец бывает на форуме. http://jeep4x4club.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1

Изменено пользователем Sergey_B
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Эта машина упоминалась. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__view__findpost__p__555387 Вполне возможно, в Сибири её сложно было продать, вот и продается теперь с одной из столиц.

Вроде как все чисто уйдет или уже ушла

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новое. Машина на авито. Судя по цене 470 тыс.руб., владелец считает свою машину достойной.

http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_226751082

Итак, черный Гранд-Чероки, 5,9 л. г. Пермь. Пробег 250 тыс.км. Родные решетка, капот, диски. Тюнинговые фары.

 

aa4d5422be28.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Этот челябинский (самый молодой в России) тоже продается (или действительно правильней сказать продавался) очень долго. В том числе и на дружественном форуме его обсуждали. Его владелец бывает на форуме. http://jeep4x4club.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1

Я к нему приценивался в марте. Созванивался много раз и уже почти за билетом до Челябы побежал. Но не случилось.

 

Новое машина на авито. Судя по цене 470 тыс.руб., владелец считает свою машину достойной.

http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_226751082

Итак, черный Гранд-Чероки, 5,9 л. г. Пермь. Пробег 250 тыс.км. Родные решетка, капот, диски. Тюнинговые фары.

 

aa4d5422be28.jpg

Блин, фары на машине вообще не смотрятся. А когда-то хотел такие же купить с ибея.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Блин, фары на машине вообще не смотрятся.

тоже засматривался на них.. получается что достойной альтернативы оригинальным фарам нет...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спустя несколько лет снова появился в продаже платиновый 5,9 в Краснодарском Крае. Теперь в г. Апшеронске. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54513330-ceee75.html

Итак. Платиновый Гранд-Чероки, 5,9. г., европеец. г. Апшеронск, Краснодарский Край.

Внешне шикарно выглядит, как и несколько лет назад. Скорее всего родная краска, родные диски, решетка, капот. Очень свежий салон для юга, где всё выцветает. Пробег - 188 тыс. км. Цена на мой взгляд очень завышена - 450 тыс. Она запредельна ещё и потому - см. ниже.

 

В объявлении указан кусок вина.

В базе есть такая машина. ВИН 1J4GZB8Z1WY109371. Увы, вин некорректный. Такая машина заводом не выпускалась. В 1998 модельном году с завода сходил автомобиль с вин 1J4GZB8Z9WY109371 (кстати тоже платиновый 5,9 для Испании).

Можно было б посчитать, что это ошибка в базах, но на фото четко читается "1J4GZB8Z1..". Тем не менее, машина на номерах, имеет ПТС и скорее всего останется на учете в Краснодарском Крае.

 

Сохраним фото. Машин с таким пробегом остается в России всё меньше.

 

f9e03cc89462.jpg

 

42dd279957ae.jpg

 

9f224abf859b.jpg

 

72b7a25a4e72.jpg

 

2bb44638fd7b.jpg

 

0452ddef6e25.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А табличка оч.похожа на заводскую...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А табличка оч.похожа на заводскую...

Старались умельцы. :lol2:

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот он

9aa4844s-960.jpg

Вин 1J4GZ88Z0WC215840

Эта машина упоминалась. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__view__findpost__p__555387 Вполне возможно, в Сибири её сложно было продать, вот и продается теперь с одной из столиц.

Добавлю к расшифровке вина.

Первый ПТС машины московский таможенный и справка счет от марта 1998 года. Первая регистрация в г. Красноярске, спустя 10 дней. Замена ПТС на красноярский.

В 1999 году в гор. Красноярске меняется владелец, за одно снова меняется ПТС (скорее всего на бланк нового образца). Далее владельцев сменилось не так много. Вроде с документами всё нормально.

 

Появился отчет о просмотре указанной машины. В общем, как и оказалось небольшая цена в 230 тыс. соответствует состоянию.

 

Да, посмотрел...

Подумал я, и решил - брать за 230 не буду...

Теперь о + и - данного а/м.

 

Плюсы :):

1 - реально живой кузов. Утверждать о родной краске не буду, но всё оч достойно, почти всё.

2 - 98й год

3 - 120 л.с.

 

Минусы :( :

1 - вмятина на левом крыле

2 - отсутствует фрагмент накладки порога.

3 - крайне бюджетно покрашена водительская дверь.

4 - кузов в мелких сколах, царапинах и коцках (да - возраст, но имеет место быть).

5 - правая клапанная крышка подтекает, ДВС в районе стартера сырой.

6 - присутствует посторонний звучёк в районе гены/ натяжного ролика

7 - сопливит ГУР, весь "парасёнок" мокрый (возможно с насоса).

8 - течет АТФ с передней части АКПП

9 - подварен домик нижнего переднего рычага с внутренней стороны.

10 - снят передний кардан

11 - пыльники передних приводов болтаются, слетели.

12 - задний мост у левого колеса сырой

13 - при движении со стороны заднего моста слышен непонятный звук.

14 - лямбда оборвана

15 - двигатель иногда "подтраивает", и выдыхает чёрный дым (иногда!)

16 - глушитель требует внимания

17 - на порогах накладки (5,9) железо не видно, но через технологические отверстия, изнутри видна ржа.

18 - люк не работает

19 - блок климата снят (частично разобрана "барада").

20 - салон и багажник грязные, в запущенном, не ухоженном состоянии.

21 - подсветка приборов не горит.

22 - владелец живет под питером

23 - в ПТС последнее свободное поле.

 

 

Если ещё чего вспомню - добавлю.

Изменено пользователем Sergey_B
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Появился отчет о просмотре указанной машины. В общем, как и оказалось небольшая цена в 230 тыс. соответствует состоянию.

Да ушатайка еще та состояние по описанию ужос :D ценник надо опустит до 150максм

Зыы кто купит гоните сразу на ремонт а то еще и на кап.ремонт акпп попадете так как там непонятно в каком состоянии сист охлаждения и внутренности...

Изменено пользователем egrman
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да ушатайка еще та состояние по описанию ужос :D ценник надо опустит до 150максм...

Тем не менее, кузов очень неплохой. А для многих этот фактор определяющий.

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не увидел в описании минусов тех, которые точно отсутствуют на вариантах за 450-500 тыс.

На устранение озвученных косяков если и уйдет 100 тыс (как на любой б/у ZJ), то хорошо.

Ровно те же 100 тыс улетят на варианты за 450 тыс.

Плюсы реально хороши.

Но как владелец ZJ из Москвы, я не верю, что кузов живой после Москвы и Питера.

А самое главное, все ленятся встать на колени или принять упор лежа и осмотреть днище, лонжероны.

А вот там-то и бавают дыры.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не увидел в описании минусов тех, которые точно отсутствуют на вариантах за 450-500 тыс.

На устранение озвученных косяков если и уйдет 100 тыс (как на любой б/у ZJ), то хорошо.

Ровно те же 100 тыс улетят на варианты за 450 тыс.

Плюсы реально хороши.

Но как владелец ZJ из Москвы, я не верю, что кузов живой после Москвы и Питера.

А самое главное, все ленятся встать на колени или принять упор лежа и осмотреть днище, лонжероны.

А вот там-то и бавают дыры.

 

А та машина кстати в Москве и не была. Она жила более 10 лет в Красноярске и на Севере. Поэтому и кузов неплохой.

На счет недостатков отчасти согласен. Мосты, кардан - в общем не так страшно. Меня лично пугала бы проблема с электрикой и АКПП.

Также черный дым из двигателя - вопрос открытый. И по этим озвученным недостаткам спрогнозировать бюджет их устранения сложно.

Изменено пользователем Sergey_B
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А самое главное, все ленятся встать на колени или принять упор лежа и осмотреть днище, лонжероны.

А вот там-то и бавают дыры.

Машину осматривал на подъёмнике. Днище и лонжероны :good: .

 

я не верю, что кузов живой после Москвы и Питера.

с мая в питере, до этого 24й регион.
1
Автомобиль: Пешком хожу
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А та машина кстати в Москве и не была. Она жила более 10 лет в Красноярске и на Севере. Поэтому и кузов неплохой.

На счет недостатков отчасти согласен. Мосты, кардан - в общем не так страшно. Меня лично пугала бы проблема с электрикой и АКПП.

Также черный дым из двигателя - вопрос открытый. И по этим озвученным недостаткам спрогнозировать бюджет их устранения сложно.

 

Я не могу понять кто сказал что АКПП проблемный. Коробка работает хорошо. Вот электрика это проблема. Нету у меня хорошего.

 

Машину осматривал на подъёмнике. Днище и лонжероны :good: .

 

Думаю что и низа дверей в очень приличном состоянии.

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Есть вариант отправить в Новосиб, чтобы она с доставкой вышла 250 тыс ? (типа попытка торга)

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Есть вариант отправить в Новосиб, чтобы она с доставкой вышла 250 тыс ? (типа попытка торга)

 

Одумайся )))))

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • Славяс
    • вадим 912
    • bushmen
    • igor 050
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.