Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Данный авто продан у уехал в Саратов к джиперу с другого клуба.

Да, неплохая "движуха" в последний месяц. Сезон. :up:

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже статья понравилась. Спасибо!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1998 г.в. 5.9
Город: САРАТОВ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Данный авто продан у уехал в Саратов к джиперу с другого клуба.

Всем здрасти. Я тут тоже зарегин. Вот и я стал обладателем 5.9. До него был ZJ 4 литровый.

5.9 долго искал, вещь, прет как танк.

Экземляр я взял не в лучшем состоянии. Что ему надо делать:

1. Всю рулевую, кроме понары.

2. Рычаги перед, зад пока можно поездить.

3. Шары.

4. Люк (уже сделал)

5. Демпфер коленвала ( заказал новый) что то его цена меня нерадует.

6. При нагреве подклинивает виска ( отремонтировал )

7. Ну и как обычно свечи, масло, фильтра итд. (заказал)

8. Салон нужно ну очень сильно химчистить.

Кузов в идеале, красели ее полностью, машина была по легкой ударена, но не серьёздно.

 

А так машина ну очень понравилась, долго проверял авто (документы), были подозрения. Но вроде все ок. При покупки авто, лазил, крутил, нюхал все таблички, наклейки и номера.

Но один фиг меня отправят на экспертизу, у нас ДПС всегда отправляет авто если не снашего региона пришла.

Изменено пользователем cybersprut
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю, ну в приниципе стандартный набор, я практически то же самое менял, кстати я то же по этому авто звонил ну и как всегда продован пел что делать ничего не надо типа все сделано, даже заказ наряды присылал,ну это все мелочи. Я вот ток не понял вот эту фразу "6. При нагреве подклинивает виска ( отремонтировал )" Какая виска на 5.9 электро вентилятор вроде у всех?

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Наверное та которая в раздатке .

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Наверное та которая в раздатке .

Тогда меня интересует вопрос, как автор ее отремонтировал (для статистики). Ибо я знаю, что проще махнуть всю РК на малопробеговую, чем менять отдельно виску на новую.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда меня интересует вопрос, как автор ее отремонтировал (для статистики). Ибо я знаю, что проще махнуть всю РК на малопробеговую, чем менять отдельно виску на новую.

Новую виску можно взять за 10-15 тыс. У меня, например, лежит на запас. Ждет своего часа.

За то в раздатке вы будете потом уверены.

 

И не известно, что было у автора.

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Тогда меня интересует вопрос, как автор ее отремонтировал (для статистики). Ибо я знаю, что проще махнуть всю РК на малопробеговую, чем менять отдельно виску на новую.

Да в виске менябт силикон на новый и снова начинает адекватно работать .

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1998 г.в. 5.9
Город: САРАТОВ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да в виске менябт силикон на новый и снова начинает адекватно работать .

Все правильно. Речь идет о виске в раздатке. Когда проверял, работала нармуль, но когда проехал по трасе км 80 и решили кофе попить, то обнаружил что жопа при развороте прыгает.

Ремонт очень прост, самое главное дело хорошо прочистить в нутри виски от старой жижи. Мы даже небольшой прибор придумали для этого, типо мясорубки. Делаешь состав смеси (бензин, керосин, ацетон, и т д.) и понемногу добовляешь в виску и крутишь. И так, пока не выйдет вся кака. Потом просто заправляешь новой жижой.

На 4 литровом на своем делал, и год проехал на ней без намека на поломку. И на 5.2 раз делали, тоже уже года полтора катается.

Ну вот сегодня немного помыл авто, и пару фоток.

post-12902-0-23186100-1364383322_thumb.jpg

post-12902-0-27282400-1364383332_thumb.jpg

post-12902-0-08669800-1364383342_thumb.jpg

Изменено пользователем cybersprut
  • Нравится 1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мне нравится. :hands:

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ремонт очень прост, самое главное дело хорошо прочистить в нутри виски от старой жижи. Мы даже небольшой прибор придумали для этого, типо мясорубки. Делаешь состав смеси (бензин, керосин, ацетон, и т д.) и понемногу добовляешь в виску и крутишь. И так, пока не выйдет вся кака. Потом просто заправляешь новой жижой.

А можно поподробнее про эту процедуру и в частности что за новая жижа ?

Помню в джипо-библии эта процедура описана как неосуществимая именно из-за отсутствия дешевого заменителя рабочей жижи.

Или может есть ссылка где это описано ?

Коли так, то я могу починить свою виску, которая вместе со всей раздаткой валяется в гарарже.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...Ну вот сегодня немного помыл авто, и пару фоток.

Шикарно! :good:

И от меня поздравления. События и вопросы по машине теперь пишите в эту тему. http://jeep4x4club.ru/topic/944-grand-59-l/page__st__2540

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В статье обнаружено упущение, восполню его.

Также обязательным отличием интерьера 5.9 является:

 

- Оригинальный чехол с карманами под полноразмерное запасное колесо

- Обязателен люк

- Потолок (как в общем то и салон) только черного цвета, соответственно все боковые накладки на стойки тоже черного цвета, а не только передние

На европейцах люк не обязателен ;) У моего люка нет.

Изменено пользователем green5.9
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мне люк, точнее уменьшение высоты потолка вследствие, мешает. Буду знать, что есть без люков))

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

меня люк напрягает уменьшеной жесткостью крыши и невозможностью ее целиком закатать ШВИ ))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кому что нравится, у меня вот люк не работает чет заедает и я растраиваюсь мне люк нравится.

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

хз, с моей точки зрения люк - это такая вещь, которая вроде как есть и понту добавляет, но реально ты можешь за год его ни разу не открыть )))

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

А мне люк , с моими габаритами , не дает нормально усестся(поганец) , лучше бы его не было .

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

интересно...и чем же Вам мешает люк? Как он влияет на высоту, если блок управления находится возле зеркала заднего вида, люк идет в ровень с крышей и зазор от потолка до крыши ровно столько же, как и на машинах без оного. К тому же в машинах, где нет люка почти через весь салон идет пластиковая перекладина, в которой сделаны отсеки для очков, карточек и подсветка салона, а вот эта перекладина действительно на примерно 2 см. ниже потока

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

интересно...и чем же Вам мешает люк? Как он влияет на высоту, если блок управления находится возле зеркала заднего вида, люк идет в ровень с крышей и зазор от потолка до крыши ровно столько же, как и на машинах без оного. К тому же в машинах, где нет люка почти через весь салон идет пластиковая перекладина, в которой сделаны отсеки для очков, карточек и подсветка салона, а вот эта перекладина действительно на примерно 2 см. ниже потока

Надо забить стрелку и померяться. Как правило, без люка потолок выше.

 

У меня вот теперь другой приход.. Мне или кажется, или я параноик.. Руль криво стоит, вбок смотрит. К окну отклонён. Немного. А у вас как?

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

ну со мной точно не вариант :-) ни территориально, ни по наличию "живой" машины :-( а вообще я бы рекомендовал Вам скататься на четверговые (как раз сегодня на Воробьевых или их отменили?)

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Надо забить стрелку и померяться.

настоящие мужики ща не меряются,а взвешивают! :crazy:

а руль - резину то давно местами перекидывали?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Надо забить стрелку и померяться. Как правило, без люка потолок выше.

 

У меня вот теперь другой приход.. Мне или кажется, или я параноик.. Руль криво стоит, вбок смотрит. К окну отклонён. Немного. А у вас как?

Такая же хрень, ощущение что баранка на оси подогнута, но поскольку поварачивается она без отклонений, ибо когда погнута она как бы восьмерит, будем считать что так должно быть. :lol2:

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

настоящие мужики ща не меряются,а взвешивают! :crazy:

а руль - резину то давно местами перекидывали?

Нет, тут нетривиальный приход. Речь об отклонении оси, на которой руль сидит)) Отклонена к окну. То есть, растояние от обод до приборки, справа и слева отличается. Слева меньше. Ну, на глазок так.

Изменено пользователем LonesomeDove
22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Надо забить стрелку и померяться. Как правило, без люка потолок выше.

 

У меня вот теперь другой приход.. Мне или кажется, или я параноик.. Руль криво стоит, вбок смотрит. К окну отклонён. Немного. А у вас как?

 

Мерили 5,2. Без люка потолок выше чем у люкатого.

 

эт разве родные птф?

 

post-12902-0-23186100-1364383322_thumb.jpg

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

эт разве родные птф?

Нет конечно...

1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На моем руль вроде как прямо :) У знакомого две короллы было последняя и предыдущая, вот там на обеих руль к окну повернут был.

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На моем руль вроде как прямо :) У знакомого две короллы было последняя и предыдущая, вот там на обеих руль к окну повернут был.

Померяйте рулеткой от баранки до приборки. Слева и справа. Сильно удивитесь))

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Померяйте рулеткой от баранки до приборки. Слева и справа. Сильно удивитесь))

Повернутый в сторону водительского окна руль - это конструктивная особенность многих авто

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • GH2016
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.