Перейти к содержанию

Не падают обороты!!!


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята,подскажите позжалуйста что за на...??? :o

 

После интенсивной езды...,подъехав к работе и остановившись...обратил внимание на тахометр где стрелка замерла на 1000...!!

Обороты не падают до переключении на D или R...но иногда они опускаются,правда оч медленно!!!

 

ЗЫ:комп ошибок не выдаёт!!!

ЗЫЫ:может просто глюк??? :blink:

ЗЫЫЫ:модераторы только сильно не пинайте если что... :angel:

 

за ранее спасибо!!!

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

С некоторой переодичностью и мой глючит,чё ему надо,фиг знает smile.gif особенно если на неподвижной машине прогазовать хорошенько

0
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2004
Город: Tver
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже не падают только 1300 держит, а на холодную всё ок где то до 80 градусов.

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

По моему у вас датчики температуры двигателя глюк дают периодически.....увы-болячка ЦДИ шного движка...

0
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2004
Город: Tver
Опубликовано
Опубликовано

а где он находится???

заменю!!!

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@cuh8, На диагностику сгоняй.Могут зависать 3 датчика.

1.Датчик температуры двигателя

2.Датчик тепмературы впускного коллектора

3.Датчик разряжения во впускном коллекторе

Точнее на расстоянии определить не могу-на битве Экстрасенсов не вошел даже в первую тысячу претендентов.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2004
Город: Tver
Опубликовано
Опубликовано

подскажи плиззз куда лучше сгонять на диагностику (в Москве)...

а то я был в Автолайте на Сталеваров, искали 5 часов, потом сказали что это у всех так.

Я объясняю, что началось после замены термостата, те плечами жмут...

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня походу реально глюк был...щас всё как часы(Тьфу***)...

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

@TimMax, Макс, а мож у Вас там есть датчик/моторчик холостого хода есть какой-нить на Вашем дизеле? И его нада тупо помыть/почистить? <_<

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

подскажи плиззз куда лучше сгонять на диагностику (в Москве)...

Гы,посмотри где я и где Москва!И откуда я могу знать Джиповские сервисы в Москве...как-то заезжал правда к сх-27,по моему на Сигнальный проезд-рядом по делам ездил в Мерсосервис,с первого взгляда понравилось.

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@TimMax, Макс, а мож у Вас там есть датчик/моторчик холостого хода есть какой-нить на Вашем дизеле? И его нада тупо помыть/почистить? <_<

я хз надо спросить в дизельной ветке...

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Гы,посмотри где я и где Москва!И откуда я могу знать Джиповские сервисы в Москве...как-то заезжал правда к сх-27,по моему на Сигнальный проезд-рядом по делам ездил в Мерсосервис,с первого взгляда понравилось.

Не любят они там дизеля вроде :)

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не любят они там дизеля вроде :)

 

Враньё!!!

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Не любят они там дизеля вроде :)

Да нормально у них с дизелями.

7
Автомобиль: Jeep-Wrangler TJ
Город: Подольский джиповод
Опубликовано
Опубликовано

На 3.1 была у меня такая фишка,в Автолайте на Сталиваров 12А тоже предложили тупо поменять по очереди датчики,начиная с педали газа,там под капотом электронный,стоимость его 17 шт!!!!!! Долго бился и нашел ребят,оказалось ТНВД!!!!!!!!! Нет в России хорошей соляры!!!!!!!!! :crazy:

  • 3 года спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) 1999
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая-же фигня только у меня бензин. С бензином то что если тут соляра была причиной? 

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже сталкивался с такой фигней!Но после промывки дроселя,датчика холостого хода и положения дросельной заслонки все нормализовалось!

 

Не знаю,может совпало так!Во всяком случае можно попробывать,я думаю хуже не будет!!!

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая-же фигня только у меня бензин. С бензином то что если тут соляра была причиной? 

Покрути ручку климата, поставь на стекло. (не шутка).

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот такая-же фигня только у меня бензин. С бензином то что если тут соляра была причиной? 

Какой объем двигателя?

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для бензина 4,7 трубки сначала проверьте все вокруг дроссельной заслонки. Может отвалилась где какая.

  • 2 недели спустя...
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

На дизеле 2.7 у моногих обороты не падают если на нейтралке газануть. Бытует мнение, что это от через мерного слива одной или нескольких форсунок.

На бензине бывает обороты падают на светофоре на драйве до 500 и ниже. Действительно помогает климат выставленный на стекло тк задействуется компрессор кондея. Осмелюсь предположить, что это глюк прошивки мозгов. Еще на своем бензиновом заметил, что если где то застрял и пытаюсь выехать в раскачку через некоторое время обороты хх зависают аж на 1500. при нормальной эксплуатации таких забросов оборотов хх не было.

  • 10 лет спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

На дизель 2.7 по оборотом есть решение?  На немецких форумах говарят нужно прошивку править в ЭБУ. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 163 гостя (Посмотреть всех)

    • buzz
    • AKELA SHIROKIY
    • Владимир(Лексеич)
    • Сергей245
    • Faur
    • AS8
    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.