Перейти к содержанию

Стартер крутит в холостую


boez56

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер. У меня Гранд 2005 г 3.0 л дизель. В пятницу утром, как раз был сильный мороз, пришел на стоянку завел вебасту, погрел минут двадцать и стал заводить, но стартер крутит а бендикс не срабатывает. вообщем крутит в холостую и что интересно не отключается пока не выключишь зажигание. Я понимаю. что проблема скорее всего во втягивающем, но может кто-то сталкивался с такой ситуацией и есть какие-нибудь другие причины. С уважением Сергей

  • 1 год спустя...
20
Автомобиль: Wrangler
Город: Москва, ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Подниму-ка я тему. Барахлит стартер на моем CRD. Судя по признакам, бендикс виноват. Слышно характерное ТРРРРРРРР, мотор заводится с 2-3 раза. В специализированной конторе говорят, что на нашем турбодизеле стоит Valeo, который не ремонтируется. В другой аналогичной конторе повторяют те же слова, и вроде как бендиксов на Valeo не найти... В Бендикс-Сервисе новый стартер стоит 10 т. р., в принципе готов к таким расходам, но хотелось бы знать наверняка...

Ребята, может, подскажете что?

Пс. На соседнем форуме советуют ставить бендикс бразильской фирмы ZEN, типа подходит... Почитал в инете,деталь эта ставится на ФИАТ 103-сильный...

  • 11 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Та же ситуация. Сутра сел в машину - на улице 0 градусов. Повернул ключ - крутит стартер но не схватывает. и так несколько раз. Завелся когда во время кручения этого стартера еще раз повернул ключ на запуск двигателя. Что это?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Бендикс.

Изменено пользователем NEW
0
Автомобиль: гранд wh
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Та же ситуация. Сутра сел в машину - на улице 0 градусов. Повернул ключ - крутит стартер но не схватывает. и так несколько раз. Завелся когда во время кручения этого стартера еще раз повернул ключ на запуск двигателя. Что это?

 

 

У меня такое было 3 года тому назад.Лечится заменой стартера.Суть такова: рабочяя поверхность зубьев вала бендикса (самый край)-сношен.Зубья бендикса не входят в зацеп с зубьями маховика.Отдельно не нашёл-купил новый в сборе.

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited v8 4.7 2001 г.
Город: Пермь г
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, а у WJ 4,7/2001 с аналогичными проблемами при пуске тоже меняется стартер? Или бендикс? Или все вместе? И где взять один лишь бендикс, если стартеры продаются без оного?

 

  • 2 года спустя...
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Остановился сходить в магазин, вышел, завожу - стартер жужит, но в холостую.

Как расшевелить втягивающее и бендикс?

И можно ли включить нейтраль в раздатке на неработающем двигателе?

 

Самый главный вопрос, где стартер и как по нему постучать? )))

Изменено пользователем General
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Если память не изменяет, то слева по ходу движения, и в такой жопе, что стукнуть по нему никак у меня не получилось)))) 

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А если ломом?

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

получится, две недели так периодично стучал.))))камень возил с собой)))

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Венец маховика и бендикс....по странному стечению обстоятельств стартер всегда крутит только одну часть маховика и со временем ее стачивает

Было миллион раз..... :big_boss:

Изменено пользователем Basil
  • 7 месяцев спустя...
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. вот и я столкнулся с этой проблемой. Кто как лечил? Кроме замены стартера варианты есть? Отдельно бендикс поменять например?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Вообще стартеры ремонтопригодны

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. вот и я столкнулся с этой проблемой. Кто как лечил? Кроме замены стартера варианты есть? Отдельно бендикс поменять например?

Снимать и везти в ремонт

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep grand cherokee crd 3
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте столкнулся с проблемой холодным утром. Несколько недель назад при повороте ключа не прокручивался стартер а только бендикс но при второй попытке всегда заводился, но в один прекрасный морозный день не захотел заводится из за холода мучал я его 2 АКБ посадил и он стал чуть ли не через раз крутить мотор то бендикс не срабатывает то срабатывает в общем так и не завёлся.. к обеду ставлю опять свежий АКБ поворачиваю ключ а там жуткий шум стартер крутит а маховик не прокручивается, причём это не то жужание бендикса и пока не провернёшь ключ не вырубается то есть если бендикс то он останавливался автоматом. Подскажите пожалуйста кто уже сталкивался именно с такой проблемой что это такое

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, DedeRoman сказал:

что это такое

Это бендикс развалился до конца.

И прихватил с собой планетарку.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добил бендикс...  :good:

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, EmerA сказал:

Добил бендикс...  :good:

И сильно повезло, если не погрыз маховик...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, E_Gun сказал:

И сильно повезло, если не погрыз маховик...

Ну если так крутить, что только акумы успевай подносить...., то возможно всё....   :lol2:

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, EmerA сказал:

что только акумы успевай подносить...

я однажды докрутился, бендикс сварился трением.

Правда, с "Катюшей";)

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Jeep grand cherokee crd 3
Опубликовано
Опубликовано

Проблема была в крышке стартера (носок) редуктор сорвал опоры на носке  во что уперался и при нагрузке бендикс не крутил маховик а редуктор крутился на месте 

Пришлось поменять стартер целиком так как заводы на эту модель стартера отдельно не производят крышки

  • Гость закрыл тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • valentkonda
    • john dreik
    • buzz
    • BondAV
    • Олегин
    • hrundelek
    • Игорь10011973
    • Rommel-86
    • Andrey1979
    • leksrus1
    • Freedom75
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.