Таблица лидеров

Всем пламенный привет. На форуме много камрадов с несколькими грандами на борту, добавлю и себя в компанию. Итак, есть любимый красный дорестайл Пробег, вроде и небольшой (125 тык), гранд проблем не доставляет, но, ессно, крамольные мысли о новом авто все назойливее посещали. Рассматривался исключительно дизель. Классические замены типа Туарега как-то вроде и манили, но было ясно, что не пойду на это. Хотя бирюзовый красивый, кнчн. Потом случился бунт жены, типа шило на мыло зачем вообще? Надо двигаться! Стал подбирать автобус, на котором давно хотелось покататься, к тому же стройка небольшая подталкивала. Но мультивены по десятке совсем не впечатляли, а пыжик за пять сильно пугал моноприводом-клиренсом и асветизмом после гранда. Тоже понял, что не решусь... Ессно, смотрел и Мохав.. и немцев даже.. Но все либо не то в те же деньги, либо прайс вгонял в ступор. В общем, катался себе и катался, пока сдуру в кои то веки не заглянул на форум, где аккурат и настигло объявление о продаже в клубе последних дизельных грандов-оверов. Загорелся. Жаль, опоздал на пару дней (это ниже). Вынес мозг ребатам-продавцам.. Сначала забронил. Потом отказался. Потом (все в один день ))) жена говорит - ты дурак? завтра вообще ничего не купить будет. Ну отправил аванс для снятия с продажи, на осмотр даже не ездил. В общем, итог уже всем ясен - в семье появился второй гранд. 🤣

Друзья, в этой ветке мы будем публиковать объявления о продаже новых Jeep и отзывы покупателей. Ответим на Ваши вопросы. Новые Jeep (и не только) в наличии и под заказ Тел Telegram Whatsapp +7999-912-87-47

Привет соклубникам! Принимайте новый авто в наши ряды! Муки выбора следующего авто кидали меня из стороны в сторону. Эмоции, а в первый момент именно они определяют наш выбор, бросали меня в сторону Defender-new, Genesis, RAM1500. Последний был отстранен из списка по неожиданному блоку второй половины - она назвала его грузовиком и мои аргументы, что это комфортный грузовик, в смотри сколько на дачу можно привезти ее не прошибли 🤔. Genesis был отстранен из-за геморроя с фаркопом (в ОТТС это не прописано). Ну а Defender, после уточнения стоимости ТО, был отстранен разумом. И почти уговорил себя, что а тот WK2 (2016 год, пробег 70 т.км.) еще поездит. И свыкся с этим. Но наш форум внес коррективы. Кстати, про форум. Именно благодаря форуму у меня появился пес - именно на форуме, лет 7 назад, я увидел фотки породы; уговаривал жену 6 лет завести собаку - и вот новый член семьи: Но к теме. Зашел на форум, и тут увидел ЕГО!!! И ведь хотел белого, с бензиновым двигателем! Но, подумав, что дизельного я хотел купить еще WK1, но меня остановило незнание марки, я начал думать, созваниваться с ГУРУ форума, и опять думать. Решение принято в течение 1 часа, все оформительско-денежные взаимодействия прошли как миг (реально, оформили в течение 2 часов в воскресенье и пошли навстречу по завершению сделки уже после оформления авто - большое спасибо команде👍👍👍). Ну и вот, у меня новый, третий по счету, Grand!!! 🪗🎸🥁: Вот он сейчас. По технике: Дизель абсолютно не разочаровал. Пока не раскручиваю, в силу привычки к щадящей обкатке нового авто. Внутри стал более комфортен (сиденья на Over мне показались более комфортными). Мультимедиа - стало лучше. Пневма покорила удобством. Фишечки (удержание в полосе, активный круиз) интересны и привыкнуть к ним не напрягло. Во всем остальном - новый, комфортный автомобиль, который приносит удовлетворение от вождения. Тормоза. На предыдущем GRANDe стоял комплект от BRENNOR. Штатные более вязкие. Буду менять. Уточнил в РОЛЬФ по гарантии - она есть, думаю 2 года буду у них обслуживаться. ПО допам уже обклеил (матовая полеуретановая пленка), результат на фото. Жду фаркоп, интегрированный, от Андрея UP6 - считаю его самым удобным и гармоничным внешне. Ну и дальше ездить на нем, получая удовольствие! Спасибо команде, у которой я приобрел авто, за отличную работу! Было приятно общаться с вами! Респект Андрею UP6 и Ивану (ну кто его не знает 😀) за консультации! Всегда буду рекомендовать вас к общению на предмет покупки авто, и не только! До встречи на дорогах и тусовках! Isenya

на неделе приобрел в форум-сторе последний овердизель по машине писать ничего не буду - смысла нет, все на форуме.. новый авто, чего о нем писать а вот по работе команды - отмечу исключительно положительные впечатления сервис при приобретении на высшем уровне, от первого знакомства с авто до номеров часа два-три, причем половина из них - хождение по лифтам и блуждания по подземной парковке ))) сопровождение на всех этапах - мфц, осмотр, эксперт-криминалист, номера и т.п. - ну что, я пошел за номерами - удачи - тогда пока? - ну нет.. мы ждем до последнего, как же мы вас оставим-то ... подхожу к стойке - а ваши номера уже забрали - как!! - ну как-то так (девочка сама уже на измене) ... возвращаюсь на стоянку - номера уже висят.. так что ребятам удачи покупателям - положительных эмоций ps^ к сотрудничеству настоятельно рекомендую

Дошли наконец-то заказанные на ebay magnaflow. Доставка была веселой через двух посредников, но в целом все приехало чуть больше чем через месяц. Обошлось: 440$ (220$х2) катализаторы, 85$ комиссия банку (гребаный Райффайзенбанк, можно было за 20$), 44$ посредник, 120$ доставка до Новосибирска. Итого: 689$. До этого масложор был в пределах 800-1000 мл. на тысячу. После раскоксовки, смены масла можно будет судить о результатах.

Причем на пластиковой панельке под эти адские заломы даже выштамповка есть. Молодцы, не заморачиваются. А в целом, гранд супер. Приколы ожидаемы, к особенностям привыкнем, в остальном реально приобретена чуть более серьезная машина на, надеюсь, такое же длительное время обоюдной любви и взаимопонимания. ============ Приобрел сразу второй комплект дисков на 18 к зиме и датчики у Андрея. Сейчас жалею, что на старый так и не сподобился, все мялся.. домялся, блин Оригинал по 10 тыр казался дико дорогим.. Ха-ха-ха, святая наивность.. Ковриков в гараже вагон разных.. заказал брызговики, ну все как обычно и неинтересно. В целом, как-то так. Что забыл - добавлю. Что обнаружу - аналогично. Пока ВСЕ.. Всем благ 🤟 PS^ Получил реальное удовольствие от общения с продавцами. Хорошая и приятная команда. Рекомендую к сотрудничеству. Удачи им. PSS^ Тайный умысел убрать задний крюк так и не осмыслил. Да, за тынцы по звуку на рестайл особо буду признателен. В идеале, если кто по штатной голове поделится техн.инфой. Спасибо!

Теперь о приколах. Щели-панели-вклейка у Джипа уже как дань традициям. Стекло багажника вклеено так, что с одной стороны вровень с металлом, с другой миллиметров на 6 утоплено. Все строго на глаз.. как положено ))) Пузырик на лаке тоже нашелся вполне себе быстро, на старом было даже заполированное на заводе место (шагрень в стекло). Также американские товарищи поменяли технологию штамповки, походу. Бросилось в глаза, что дверь багажника изготавливали методом гибки через колено с последующей рихтовкой. Просто фото...

По плюшкам. Никогда не было машин с наворотами. Посему восторги могут показаться более искушенным драйверам детскими, но тем не менее... Слепые зоны. ВОСТОРГ Подруливание в полосе. Вещь, хотя больше на забаву похоже. Заехал попенсом в траву - сработало аварийное торможение. Отложил кирпичей немало, даже надпись на приборке не смог прочитать с испуга - все красное и треск отовсюду. ))) Радар кайф. Лепестки передач - вещь. Поднял на пневме на работе - у народа челюсти отвалились, потешил эго )) Салон, кнчн, побохаче дорестайла-лимитед, хотя старый в бежевом дермантине реально родным стал. Очень хотел новую машину тоже красную или зеленую на бежевом салоне, но... как в СССР, бери, что дают и не жужжи.

5. Интерьер. Сначала эта бледная бирюза в дорестайле казалась несколько ущербной, что ли, потом стал считать ее лучшей подсветкой на земле! И рестайлы с самого начала отдавали китаем с их синевой. Но вживую все оказалось куда приятнее, жена вообще сказала, что подсветка ооочень приятная и она от нее балдеет. Однако режимы работы мне пока не понятны - в светлое время подсветка кнопок не работает (привык в старом щелкать на габариты и подсветка везде включалась). А в новом в сумерках кнопки становятся совсем слепыми (для меня, ессно). В мануале на скорую руку пока решения не нашел. Вообще не понял, как работает первое вправо положение от нуля.. 6. Первая засада. ОКНО БАГАЖНИКА. Ну елы-палы, ну вот зачем его убрали!!!!! На стоянке прям холодком прибило, когда понял, что оного нема. Очень большая потеря. В старом и брус возил и прочий длинномер, кинуть-вынуть рюкзак, сумку небольшую, тряпки какие-нибудь теперь только все ворота открывать или в салоне разбрасывать... Печаль. 7. Вторая засада. Здесь возвращаемся к "опоздал на пару дней". Мне достался последний овер, с, блин, мониторами сзади. Думаю, дальше писать про бардачок нет смысла - тычок поддых все оценят. Думаю, вытащить из старого нормальную вставку и махнуть.. Но там с крышкой колхозить.. В общем, расстройство жуткое. И ладно бы какой-то медиацентр стоял, с флэшками там, портами.. Нет... БЛЮРЕЙ, мать его. Это как Картман прятал избирательные бюллетени на стоянке Хаммеров, которую никто никогда не посещал. Может, при аудиоколхозе что-то толковое получится туда пристроить.

В "тот самый" день вынез еще один мозг - Ивану. Тот, как мог, топил за автобус, но в то же время глумился: - Ты не смотри, что движок тот же, это совершенно разные машины, гранды после 18-го года, это не твой "расхлябанный балбес" ))) В общем, не знаю, что там победило - рацио или эмоции.. Наверное, и то и то. Напрягал один момент - жена катается на пузотерке-механике и катастрофически боится крупняка и автомата )) Также нельзя обходить вопрос обслуживания старого (о продаже даже разговоров нет, такая корова нужна самому). Но желание освоить уазик есть и поедем с красоткой кататься-учиться.. Уверен, потом за уши не оттащишь, тем более зима на носу. Пузотерка тоже уникальная (т.е. не продается) - 10-летний Seat Leon TSI с пробегом 50 тык в идеальном состоянии, так что надо организовывать как-то стоянку во дворе. Хоть ворота расширяй ((

Всем хай.. Помнится, раньше как-то искалось все более менее понятно. Потом форум посещал редко, сейчас снова приперло и ... никак Наткнулся в какой-то ветке на ссылку софорумчанина на мою подробную тему с подробным описанием установки автозвука в WK2 дорестайл. Ткнул, а там "Тема не найдена". А как раз тут понадобилось вспрыснуть навыки по протяжке проводов и все прочее соответствующее тематике, все, что я подробнейше описал с кучей фото и подробными каментами. Через свой профиль ничего не нахожу. Поиском по разделу "Тюнинг" - аналогично. Было в 13-м году. Могло так случиться, что контент безвозвратно утерян? ps& тема по замене штатной головы, установке роутера Аирпорт, протяжке проводов через разъемы, обработке дверей, установке динамиков, переделке сабвуфера и т.д. и т.п. Буду признателен, если ткнете, коли таковая еще где-то сохранена. Всем благ 😊 а то вспоминать все заново - боль!

Поздравляю! И,да,белым может быть только холодильник,и то не всегда!🤣

У меня похожие симптомы были, звенело-гремело спереди слева, ближе к лобовому, после прогрева, когда начинал теплый воздух идти в салон, пропадало. На первом ТО не нашли, ко второму я подготовился более основательно. Несколько дней снимал видео с этой фигней в разлых локациях, в итоге нашли какую-то отклеевшууся хрень рядом с воздуховодом, приклеили, теперь тихо.

Отвечу сам себе - проводки нету, прокинул кабель КВК под обивкой потолка, все работает.

4 раза снимешь, будешь быстрее еще делать. Тетрис в детстве в помощь )) Возможно я говорю про отсутствии резонатора. Решетка (6 клипс), воздушный фильтр (2+1 болт) и входной патрубок, патрубок впуска (скоба), 4 болта впуска (один отличается), болт ослабить осушителя (гайка ослабить), масса АКБ (болт), отжать натяжитель (12-тигранная головка на 17) снять ремень, болты генератора (4 или 3 на 13), плюс гены (боль) и разъем управления, вытащить задом, повернуть гену на 270 градусов, отжать трубки осушителя еще, гена в руках. Что тут делать дольше? С резонатором чуть больше времени на 4+1 болт. Снять фару - удобнее работать. Первый раз снять поставить у дома - 3 часа. Второй раз 2 часа. Третий раз меньше часа. Ну это если руки есть.

Всем привет из Краснодара! Приобрел Гранда wj и косяки прошлого наездника)))) Постепенно привожу в "чувство"!

товарищи, кто-нибудь знает предельные углы наклона для Компаса? (вперед/назад, на бок). поимел на всю жизнь опыт. благо все обошлось, но, никогда еще Штирлиц не был так близок к провалу. когда едем мордой вверх и понимаем что дальше мотор не может, после того как останавливаемся, при наличии хотя бы небольшого наклона в сторону (его может быть и не видно), морду начинает сносить в эту сторону, особенно если есть хоть какая-то колея с землей. и вот это настоящая жесть. морду начинает сносить потому как она тяжелее, а передние колеса зажимаются тормозами в первую очередь. ты отпускаешь потихоньку тормоза, задние уже свободны а передние еще нет. и чем больше ты крутишь руль в нужную сторону тем все хуже. машину начинает сносить вправо или влево (у меня было вправо) ощущение просто жуткое. еще чутка и ... выход только один - вдох/выдох, руль ровно вопреки всем желаниям привычки, и отважится скатиться жопой вниз хотя бы чутка рядом с дорогой/колеей. выравнивая машину строго мордой вверх. В горах на машине, блин, - нужно 1000 раз подумать и все просчитать. Будьте пожалуйста сверх внимательны. Не надо экспериментов. А еще я вдруг понял что не все дороги, которые мы видим в горах двусторонние . Некоторые только для спуска.

Описания технических моментов не будет, особенностей эксплуатации тоже.. Этого полно. Поделюсь исключительно первыми впечатлениями в плане сравнения (все ощущения именно относительно дорестайла). 1. Едет новый гранд, кнчн, совсем иначе. Плотный, собранный, прием показался сильно веселее, машина как-будто легче на полтонны. Стуков в передке, к которым уже привык было, не обнаружил. 2. Без панорамы раньше ооооочень скучно было, теперь отлегло. Кайф. 3. Прогревается просто моментально. Но смущает, что греется до максимума, несмотря на погоду снаружи. На старом мог до работы доехать на 75-80 градусах, сейчас уже в дороге стабильно 95-97.. А охлаждающая (вроде она) до 102 доходит. Иван говорит, это нормально, но морально придется привыкать. 4. Как упоротый автозвукарь, сильно напрягался по поводу музыки. В старом вопрос решался просто - установка новой китайской морды с нормальной поканалкой. Как сейчас вопрос решать - хз. Так что буду признателен, если покидаетесь ссылками на толковые ветки-посты (в лоб не нашел). В идеале (вариант-минимум) вытащить линейный сигнал с головы и развести его процессором. Про цифру не заикаюсь, но "а вдруг"? про сажу не знаю без мочевины (специально отмечалось в объяве) сорри, добью отзыв, поучаствую.. пока не ломайте, плз

VladSprings. Плохих отзывов не видел. У самого стоит вариант "1 дюйм комфорт".