Таблица лидеров

Так чем дело -то закончилось? Как светят?

Странно, по ВИНу на схеме есть, но выбрать их не возможно. Спасибо

Ну вот и я стал счастливым обладателем WJ. Если не против, то вольюсь в ваши ряды. Кто где ремонтируется ? По мостам есть люди с головой ? Отрегулировать пару переднего надо.

Первый Jeep Compass-ll 2017г в России. Единственный экземпляр с передним бампером с крюками. Пробег 71тыс Полный комплект. Доп пакеты: все возможные (автосвет, контроль полосы, адаптивный круиз и др.), кроме навигации и камеры заднего вида (компенсируется задней камерой видеорегистратора), частично покрыт плёнкой. Цвет графит, 2 компл.резины; 2 автохолодильника, масло Shell и ориг.фильтры в подарок. Один владелец. Продажа планируется на ноябрь. Цена 2.4, обсуждаются варианты оплаты за скидку. Только в хорошие руки, заботливому новому владельцу!

Добрый. На глаз. Без фанатизма.

Все толстовки уже отправлены! Номера треков автоматически должны поступить всем заказчикам на эл.почту уведомлением от JEEP4X4CLUB! Благодарим всем за участие в предзаказе! Наша атрибутика - это единичный эксклюзив, который вы никогда не встретите в толпе на улице! Ну, если только на клубной встрече JEEP4X4CLUB Из этой партии у нас осталось несколько толстовок в следующих размерах и цветах: СИНИЙ: М - 1 XL - 5 XXL - 2 ОЛИВКА: L - 1 XL - 5 XXL - 1 По вопросам приобретения можно написать в эту тему или мне в личным сообщением

Долго думал, стоит ли создавать тему. До этого консультировался в личку с Николаем Пименовым (большое спасибо еще раз). Но все же решил создать тему здесь, мало ли кто далее что поможет. Тема такая: авто однажды завелось и заглохло. Вылез check. Потом завелось, поехало и при выезде со двора, когда обороты холостые, опять заглохло. Сначала была лишь одна ошибка P0508 и "чек". Проверил РХХ (регулятор холостого хода) и сравнил сопротивление. Все в норме, как в мануале, 9.7+/-1 Ом. Когда скидываю клемму, ошибки стираются, разумеется, но при попытке завести обороты выскакивают до 2000-2200 и может либо заглохнуть, либо плавать в районе 400-500. Пару раз, когда основательно копался с проверкой, после этого нормально заводилась, без ошибок, но когда останавливался, то через какое-то время авто само подкидывало обороты на холостых до 2000 и опять начиналось плавание на 400-500 оборотах. А бывает ошибки вылезут, но потом обороты вообще не плавают стоят в районе 650, но при попытке сбросить ошибки авто снова их показывает. Были думки на шкиф компрессора (так как в один из дней был шум от него, мало ли думал подклинило). Скидывал фишку - все в норме, да и звука не повлялось больше. Загнал на диагностику, прозвонили цепи и (мазафакеры) сказали что все таки РХХ погибает и его надо менять. Как дурак, в итоге, заказал его ( дабы уже стопудово исключить проблему), но проблема, к сожалению) не ушла, так что имею (если кому надо) запасной РХХ. Копали дальше - при скидывании шланчиков с адсорбера бензобака (соленоид EVAP) и заглушении в дроссельном узле дырки вдруг ошибки пропали и мы уже подумали, что нашли причину, но опять поездив чуток и заглушив, придя к авто через минут 15 обнаружил все, как прежде. Напряжение на фишки РХХ поступает. Все провода прозваниваются и на землю сигнала нет. Ради того, чтобы исключить влияние плохого провода подключали от коннектора у PCM параллельно управляющий провод - толку ноль. Причем, если скинуть фишку с РХХ, то авто никак на это не реагирует, обороты плавают сами по себе, но пропадает ошибка P0509, остается лишь P0508. Дело в PCM? Механически, вроде бы там взяться уж не откуда. Если дело в PCM, то как быть и что делать в условиях того, что от Москвы в полутора тыщах км и ближе оригинального сканера нет. Прилагаю видео проблемы http://www.youtube.com/watch?v=G9HVo9_sUBY второе и третье видео, это когда звук шел и думал, что компрессор мешает: http://www.youtube.com/watch?v=dL600ayTMJA http://www.youtube.com/watch?v=GxlzuMhjAOI больше ничто нигде не свистело. Люди добрые подскажите, а то мне тут еще один товарищ предложил у него все прозвонить проверить, но что-то мне кажется, что это будет пустая трата времени

Ну, тут как бы мысль, получить немного больше резины на диске для зимней эксплуатации. Уж очень сильно низкий профиль пробивает на гребёнке, наледях, снежных брустферах.

Нормально, у меня такие же

Добрый день. Поздравляю с отличным приобретением ! Можете озвучить поставщика авто, он занимается на постоянной основе поставками под заказ ?

@Intrepid отлично. Тоже собираюсь это сделать сам. Пока времени нет. Соленойд надо ещё купить. Пробег 113к. Пока залил супротек, стало помягче, доезжу до 120.

Trailhawk 2019 на Trailhawk 2023 можно поменять будет? Реально за вменяемые деньги? Мой пробег до 50К, распредвал впускной поменян, машина как новая.

Привет соклубникам! Принимайте новый авто в наши ряды! Муки выбора следующего авто кидали меня из стороны в сторону. Эмоции, а в первый момент именно они определяют наш выбор, бросали меня в сторону Defender-new, Genesis, RAM1500. Последний был отстранен из списка по неожиданному блоку второй половины - она назвала его грузовиком и мои аргументы, что это комфортный грузовик, в смотри сколько на дачу можно привезти ее не прошибли 🤔. Genesis был отстранен из-за геморроя с фаркопом (в ОТТС это не прописано). Ну а Defender, после уточнения стоимости ТО, был отстранен разумом. И почти уговорил себя, что а тот WK2 (2016 год, пробег 70 т.км.) еще поездит. И свыкся с этим. Но наш форум внес коррективы. Кстати, про форум. Именно благодаря форуму у меня появился пес - именно на форуме, лет 7 назад, я увидел фотки породы; уговаривал жену 6 лет завести собаку - и вот новый член семьи: Но к теме. Зашел на форум, и тут увидел ЕГО!!! И ведь хотел белого, с бензиновым двигателем! Но, подумав, что дизельного я хотел купить еще WK1, но меня остановило незнание марки, я начал думать, созваниваться с ГУРУ форума, и опять думать. Решение принято в течение 1 часа, все оформительско-денежные взаимодействия прошли как миг (реально, оформили в течение 2 часов в воскресенье и пошли навстречу по завершению сделки уже после оформления авто - большое спасибо команде👍👍👍). Ну и вот, у меня новый, третий по счету, Grand!!! 🪗🎸🥁: Вот он сейчас. По технике: Дизель абсолютно не разочаровал. Пока не раскручиваю, в силу привычки к щадящей обкатке нового авто. Внутри стал более комфортен (сиденья на Over мне показались более комфортными). Мультимедиа - стало лучше. Пневма покорила удобством. Фишечки (удержание в полосе, активный круиз) интересны и привыкнуть к ним не напрягло. Во всем остальном - новый, комфортный автомобиль, который приносит удовлетворение от вождения. Тормоза. На предыдущем GRANDe стоял комплект от BRENNOR. Штатные более вязкие. Буду менять. Уточнил в РОЛЬФ по гарантии - она есть, думаю 2 года буду у них обслуживаться. ПО допам уже обклеил (матовая полеуретановая пленка), результат на фото. Жду фаркоп, интегрированный, от Андрея UP6 - считаю его самым удобным и гармоничным внешне. Ну и дальше ездить на нем, получая удовольствие! Спасибо команде, у которой я приобрел авто, за отличную работу! Было приятно общаться с вами! Респект Андрею UP6 и Ивану (ну кто его не знает 😀) за консультации! Всегда буду рекомендовать вас к общению на предмет покупки авто, и не только! До встречи на дорогах и тусовках! Isenya

Откуда эта цифра - 250 моточасов?

люфт бывает...

Добрый всем день. машина 2019 года, KL, 2.4L. Коробка легла на 62000.

Практика жизни.