Таблица лидеров

Я владелец дизельного гранда десятый год, 260ткм+ (все мои) Взял его за очень хороший момент, который поразил меня, в прошлом владельца только бензинок, на тест драйве (откатал оба варианта по нескольку раз), и поражает до сих пор, естественно - чипован, почти с новья Момент этот очень подходит под концепцию джипа, и это не только отличная тяга при разгоне в горку на 130, это ещё и медленный уверенный очень управляемый подъем и маневрирование на горках, большой запас мощности когда надо стронуть и вытянуть кого-то большого в горку на малом ходу, ну и прицепы - возможность тянуть 3,5т есть не у многих Всё это может быть и не нужно вам, и это мало кому нужно всё сразу, скорее это некая рационализация эмоции от дизеля: с ним в джипе чувствуется реальная capability - та, какой она должна быть, какой она задумывалась для довольно тяжёлой машины ГЧ, на которую всегда ставили объемные атмосферники 5,7 и больше За экономию не скажу, расход 9-11 в смешанном цикле Масло беру дорогое, меняю часто (максимум раз в 10ткм), в коробке тоже часто меняю, так что экономия - дело очень субъективное На форуме есть ALEX3 кажется из Еката, у него на дизеле пробег 400+ и вот он реально экономит Налог 18тр, но тут сколько ни отдай - всё дорого

Привет, одноклубник! Для начала предлагаю знакомиться в этой теме пока нас не станет (а станет точно) слишком много для одной темы. Меня зовут Андрей. Несколько месяцев назад я купил автомобиль Джип Гранд Чероки, так как он мне давно нравился, а при сравнении с конкурентами, я лишь убедился - надо брать! Раньше у меня была мазда3 и я состоял в обширном клубе владельцев мазд. К сожалению, купив Джип, я обнаружил, что подобного клуба для владельцев данного авто нет и решил попытаться исправить эту ситуацию. Сразу прошу извенить за возможные неполадки, тк сайт работает в тестовом режиме. Просьба при обнаружении ошибок сообщать в разделе форума Администрация. Если ты уже стал членом нашего клуба, вскоре ты ощутишь все плюсы членства. В ближайшее время планируется изготовление спец. символики и карточек, благодаря которым, ты сможешь пользоваться услугами и покупать товары со скидкой у наших партнеров. Мы вместе будем организовывать встречи клуба, выбираться на внедорожные и дорожные вылазки, отмечать праздники... и ты, конечно, надешь тут массу друзей! Даже если тебе достаточно своих друзей и тебя не интересует общение с одноклубниками, ты сможешь найти массу полезной информации на нашем сайте и задать любой интересующий вопрос, на который, несомненно, найдется ответ! Если ты хочешь помочь администрации в организации сайта, встречь, закупок или в чем-нибудь еще, мы будем очень благодарны. Любые предложения пиши на форуме в разделе Администрация. Добро пожаловать! Приятного и полезного времяпрепровождения!

Osram

Дизель и едет веселее и эмоциональней бензина 3.6, да и как джипу ему лучше с дизелем.

@Добрый64 сбита калибровка, в мажор ехать надо на стенд

Я думаю нет

А без сканера, путём манипуляций с зажиганием и всякими кнопками, ни как не отключить?

Это штатная функция отключается сканером DRB 3, у меня ее не было я ее наоборот включить просил

Тоже был Прадо, с 2006го по 2020й, на работе. Не надоел и не мучил, но и радости не было! Обычный, надежный танк. Машина председателя колхоза, не более. А Жип это всё!!! Надёжность, комфорт, красота, и что не маловажно понты) Утром вижу его и кайфую!

Пробег 131к, решил поменять жидкость АКПП. Криминала в виде стружки или опилок не обнаружил👍😁