Таблица лидеров

Это у нас называется рост не-нефтегазовых доходов. Можем, если захотим!

если в кратце: Люк у авто был приоткрыт, постепенно забились дренажи и вода пошла в салон. Внутри всё сырое и вонючее, на полу воды сантиметров 5. Первым делом разобрал весь салон, полностью, в ноль. Хорошо зимы у нас тёплые. Дно, на удивление, оказалось целым, не гнилым, скорее всего вода не долго стояла. Потихоньку всё отмывал и собирал. Содрал старую вибру, наклеил новую, проклеил виброй и шумкой моторную перегородку. Разобрал печку, отмыл радиатор печки и испаритель кондиционера, переклеил все уплотнители на заслонках, перемотал тряпочную изоленту проводки - старая воняла сыростью. Помыл ковер. Разобрал полностью двери, перебрал замки, смазал механизмы стёкол, двери для мытья внутри полностью снимал с авто, заодно сменил втулки в петлях передних дверей. Отремонтировал потолок, перетянул его чёрным карпетом. Перебрал и смазал механизм люка, рамку люка переклеил заново на стекольный герметик, купил и установил моторчик люка. Разобрал все сиденья, вымыл и кожаные чехлы и поролон, починил поролон - проклеил его "моментом", подварил трещины на каркасах сидений, смазал механизмы сидений. Разобрал обшивки дверей, вымыл. Ремни безопасности вымыл. Заменил газовые упоры задней двери и стекла. Почти все блоки перепаял. Перебрал механизм передних дворников. Перебрал моторчик заднего дворника. Перебрал генератор - сменил подшипники, щетки, диодный мост, коллектор (токосъёмные кольца). Заменил подшипники в паразитном ролике и компрессоре кондиционера. Заменил топливные фильтры, промыл форсунки и сменил в них сеточки. Отмыл дроссель. Пропаял блок ABS. Заменил транзистор в мозгах. Перебрал стартер, сменил щетки. Снял радиаторы и вымыл. Радиатор двигателя в последствии заменил - родной был с трещиной. Промыл систему охлаждения лавром, залил зелёный антифриз. Установил отдельный радиатор для акпп. Заменил щетки в двигателе карлсона, щетки первой скорости были мёртвые - стояла перемычка между датчиками температуры ОЖ. Заменил свечи и провода. Поставил фильтр салона. Заменил сайлентблок в передней тяге панары. Заменил сайлентблоки опор двигателя. Перебрал насос ГУР - подшипник, сальники, рабочую пару (почему-то безуспешно, там всё просто, но не помогло, похоже сам редуктор надо перебирать). Как-то здесь всплыл 5,9 на разборе в Краснодаре (полицейский, с синей полосой) - с него приобрёл коробку, раздатку, лобовое стекло (китай), 4 колеса (диски с резиной, резина кама-219 почти мёртвая, но пока катаюсь). Отдельно приобрел карданы и траверсу. В карданах заменил крестовины. В шарнире ГУКа переднего кардана не было подшипников - нарезал свёрла. Заменил водительское зеркало (зеркальный элемент), в самом зеркале перебрал механизм, заменил нижнюю пружину - сгнила. Поставил волговские сигналы. Москитную сетку в решётку радиатора установил. Вместо туманок поставил светодиодные фары.

Их уже размели. Все наши WL и WK2 официальный дилер скупил за один день. Теперь будут там в продаже. У нас остались только те, что ещё в пути.

Я думаю, отвалятся перекупщики, то есть те, которые ввозят больше одной машины в год. Заказных машин ( тех, которые везут под клиента)- это не коснется.

Лучше сделать и жалеть, чем жалеть о несделанном.

Всем доброго вечера! Для меня он реально добрый! Просили рассказать как прошла поездка к оф. дилеру. Рассказываю, в первый день автомобиль приняли, осмотрели, звук есть, надо вскрывать крышки головок, вскрыли, что видим. Действительно, правая голова, распредвал на впуске, ближный к салону кулачок начало жрать, остальные кулачки все в идеале! Если честно подъох.ел, до последнего момента не верил, что это возможно. Сссс.ка как это происходит? За 30лет ни на одном автомобиле не сталкивался с подобным. Обслуживание автомобиля не то что по мануалу, не жлобился, все замены с меньшими пробегами. Это все лирика, о хорошем. Автомобиль оставил у дилера, за 2 дня как планировал я, не смогли принять решение является данная ситуация гарантийной или нет. Дилер предоставил подменный автомобиль и со словами "не переживай" отправил меня восвояси. На 3 или 4 день получил ответ, даный случай является гарантийным (причиной долгого рассмотрения, отпуск ответственного за данное решение), соответственно будут проведены работы по устранению данной поломки. Очень порадовало решение принятое ОД, ЗАМЕНА АГРЕГАТА ВСБОРЕ. Сегодня получил подтверждение об окончании работ, автомобиль готов, можно забирать. Огромное спасибо ОД, я поражен его порядочностью и оперативностью решения! P.S. Остается один ВАЖНЫЙ и нерешенный вопрос по какой причине происходит данная поломка!? Как избежать такой ситуации в будущем, авто через два месяца становится "негарантийным" и как его эксплуатировать дальше?

+1 к предыдущему оратору. Ну, можно и 4,0. Едет поскромнее, но едет))) Сейчас на Авитке вроде есть пара штучек XJ в восстановленном виде. Если всё-таки на них выбор упадёт, то 4,0 и акпп. Это будет ездить долго)) А, в целом, с полулямом можно замахнуться на Вильяма нашего, Шекспира Liberty KJ с двигателем 3,7

Как это не приняли? ПП 1118 от 07.07.2023, подписано Мишустиным.

Любят в России цифры с потолка рисовать.На днях смотрел про СВХ для авто во Владивостоке,35000р с машины за несколько дней стоянки.За 10дней на СВХ в Бишкеке я заплатил 1300р и то показалось много))

Матом можно или за банят? 😀

А что тут обсуждать, кто успел, тот и съел - до 1 августа разметут все ваши WL-ки 3.6. А потом, потом ввозить 2.0 и 3.0 твин турбо, по одной в год, для личного пользования

Оставь в стороне причины, посмотрев на пожелания - XJ староват и 99% потянет колосальные вложения. Если jeep - то хотя бы wj c 4,7 и 247 раздаткой (исключительно мое мнение). По остальным вариантам, думаю подскажут форумчане.

Да, возможно. У меня 22. Нужно со специалистами общаться и делать обновление ПО. Я бы так сделал.

Отфоткал настройку:

Исправляти тебе мастера, что и накосячили. Сервис ДСГ шоп в краснодаре.

Третий год здесь беру это масло, последний раз в прошлом году брал Ездит пока

Сегодня в Южном Порту. А третье фото это фильм "О чем говорят мужчины".

0046 это не целиком к турбине, а к актуатору турбины (стоимость в разы ниже), ремонт 15 минут в гараже при замене актуатора. 0045 это скорее следствие неисправности 0046, но говорит об обрыве цепи управления, поэтому неплохо было бы проверить кусок косы и фишку управляющую актуатором.

нарядный... улитка Мопар имеется в наличии - обращайтесь... это просто их возрастная болячка, неисправность зажигает кучу лампочек, ставить неоригинал - просто выкинуть деньги датчики давления заказать не проблема датчики парковки заказать не проблема - ставить сторонний при наличии штатного, это... ну думаю вы поняли

Привет! Единого сервиса по всем вопросам в Ростове нет. Сергей 89094173920 ул . Образцовая 3 https://yandex.ru/maps/39/rostov-na-donu/house/obraztsovaya_ulitsa_3/Z0AYcQBjSUIGQFptfX50dHhlYA==/panorama/?ll=39.771315%2C47.255190&panorama[direction]=120.227847%2C5.052334&panorama[full]=true&panorama[point]=39.772821%2C47.255520&panorama[span]=114.941221%2C60.000000&tab=panorama&z=18.81 8 лет к нему езжу многое делает и подскажет где сделать.

Не, и на 17.46 не кажет. Тут наверное модельный год помоложе нужен (на 15 тоже не прокатывает)

Привет,Виталь! Точная иформация про 63 см? Рабочая часть,это часть которая находится в тех.трубке вместе с АКПП?! На эскизе она указана 1100 мм. Так,тезка?