Таблица лидеров

так если он живой, зачем менять то ?

Вскрыли обе крышки. Все чистенько, масло менял 2к назад. Пробег 160к. И что обнаружили: Правый впускной распредвал, следы коррозии (неглубокие раковины) на кулачках 5 цилиндра, рабочая поверхность кулачков ровная. Рокеры и гидрокомпенсаторы без износа. На правом выпускном распредвале на кулачке 5 цилиндра тоже есть следы коррозии, но не критично. Рокеры и гидрики в отличном состоянии. Левая голова все отлично. Мастер сказал, коррозия не в процессе эксплуатации, не от трения и маслоголодания. Каким то образом попала влага, может при транспортировке, может при сборке. В итоге меняю впускной распредвал.

@up6 Подскажите, сколько будет стоить оригинал по моему VIN? И какие сроки доставки? VIN 1J4RR5GG1BC665837 @Mekh Благодарю за ответ, сейчас расскажу какой у меня есть план) Есть у меня еще один кардан, подходящий. Я его купил по случаю с Авито, у него есть небольшой люфт среднего шруса и не было переднего. Я передний шрус заменил, поставили CVJ059, который вроде как задний шрус с другого кардана WK2. После этого ездил какое-то время и все было прекрасно и без всякой вибрации, пока его не закусило и не начался треск при езде. Покупался он по причине замены подвесного подшипника на родном кардане. Подшипник-то заменили, но отбалансировали не очень, видимо, отчего и началась вибрация. Сейчас для начала попробую заменить также передний шрус и поставить опять, но хочется какое-то решение, чтобы поставить и забыть, а не ждать подвоха. Я готов бы купить оригинальный кардан, но цены которые выставляют в 200-300к рублей как-то совсем космос выглядят по сравнению с его ценой в ~$600.

Можно сюда закинуть "ориентировку" )) (и up6 там тэгнуть...)

Кстати, кому-то будет полезно: поменял оба мата водительского сиденья на маты с Али, все работает штатно. В октябре 2023 поменял, уже 3 месяца все норм. Особо сложного ничего нет, оставил датчик нагрева родной, проводку Алиматов срастил с родной, прорезал поперечные надрезы под крепления кожаной обивки сидения и спинки и установил.

В LubeZone дешевле, но под заказ примерно 20 дней.

Здрасте всем! Хочу поделиться проблемой и ее решением. Где-то месяца два назад появился свист при разгоне под нагрузкой при 2000 об. Перелопатил весь инет.Кто говорил вып. коллектор,кто про умирающую турбину.Машин компасс 2013 года с движком 2.2 crd от мерса om651. В результате нашел подтек масла на патрубке интеркулера.сифонила резиновая втулка которая на болте м6 м8.Решил менять т.к. вся разлезлась.И тут сюрприз.Она идёт только в комплекте с патрубком. Отдельно не продается. По размерам вроде подходит от кулера сюбары ,которая держит интеркулер.Заказал на али. Код 45668АА000 Теперь жду резинку.Как придёт отпишусь.

Конечно мешает. У меня так было несколько раз на дорестайле после езды по сугробам. В гараже теплом все оттаяло и работа пневмы нормализовалась. А на трейлхоке такое сообщение было только когда баллон задний правый хлопнул. Поменял подушку, ничего не прокачивал, все ок.

@Лунный пчел все заработало, проблемы не стало. Думаю дело все в воде, таянии и перепаде температур. Что-то где-то примерзало. Сегодня и завелось без проблем с пульта и со вчерашнего дня ЦЗ работает в штатном режиме. перебор электроники это беда современных машин. Будет повторяться - будем думать

5184651AH Нынче жуткий дефицит). Можно поставить то, что идет в оригинале, но без значка мопар)

Я немного с другого авто (Jeep KJ), но проблема была примерно похожая! В зависимости от года, комплектации, коробки и двигла карданы могут быть совсем разные.... Простой и понятный вариант обратиться к @up6, подберёт и привезёт по VIN то что нужно.... Либо пойти путём трудным и тернистым, как это вышло у меня: брать на разборках любой кардан для WK2 2011 года и вести его в спецместа, там помогут укоротить/удлиннить, поменять шрусы, отбалансить и покрасить... и всё это типа с гарантией... я делал в Москве в "КарданБаланс", но в вашем городе оно представлено https://irkutsk.kardanbalans.ru/ Не реклама, просто делюсь своим опытом....

Добрый день. Подсажите, что именно меняли, подогрев сидушки или спины? А как продевали пластиковые штуки, которые крепят кожу к поролону, там же на родных матах подогрева прорези есть, а в этих нет? Какие манипуляции еше пришлось произвести с матом с Али?

Пы.Сы. Менял две недели назад сальник хвостовика раздатки.Подобрали RHIAG.Так он потек через 100км.Пришлось заказать оригинал крайслера.(10 дней доставка).Теперь каждый день после работы(это 60 км в день)как параноик с фонариком лезу смотреть на хвостовик.Первые 4…5 дней капля масла собиралась.Теперь вроде перестало сопливить.В сервисе аргументировали это тем,что сальник должен «притереться».Чет мне мало в это верится,скорее масла перелили. Так вот,я к чему веду. На сальнике rhiag при съеме оказались масленные канавки в обратном направлении.То-есть они как-бы работали в противоположную сторону,выталкивая масло наружу.